Какви са правилата при изпращане с непълно натоварване на контейнер за морски транспорт?
Представянето на грешни документи на митницата може да причини различни закъснения. А работата с остарели правила и разпоредби крие риск от неочаквани допълнителни разходи. Проверете знанията си, преди да използвате морски транспорт с непълно натоварване на контейнер (LCL)
Морският транспорт с непълно натоварване на контейнер (LCL) изисква стриктно спазване на правилата. Имате нужда от правилните документи за вашите конкретни стоки и маршрути; трябва да плащате данъците и митата на всяка държава, като същевременно спазвате държавните разпоредби; и трябва да осигурите обезопасителни опаковки и да намалите рисковете.
Тази статия разглежда всички тези въпроси и прави общ преглед на правилата за LCL доставки. Ако вече познавате правилата за доставки с пълно натоварване на контейнер (FCL) и за въздушен транспорт, ще видите, че между тези различни видове транспорт има много общи черти. По-конкретно, спазването на регулаторните изисквания улеснява всяко пътуване.
Какво трябва да знам относно документите за LCL?
При всички пратки, включително пратките с непълно натоварване на контейнера, трябва да представите правилните документи на властите при износ и внос на стоки. Списъкът с документи, необходими за LCL доставка, зависи от две неща: типа товар, който се транспортира, и местата, до и от които го изпращате.
За да освободите вашите LCL стоки на митница, във всеки случай ще трябва да представите няколко основни документа, включително:
- Търговска фактура
- Опаковъчен лист
- Товарителници/Коносаменти
- Митническа декларация за износ/внос
- Сертификат за произход (ако се изисква)
Какви са моите финансови задължения и изисквания?
Както при всички видове транспорт, при LCL дължите такси, начислявани от различни субекти. В зависимост от изходната точка и дестинацията можете да бъдете таксувани от склада, където се съхранява LCL товарът, и от организацията, отговорна за товаренето и транспортирането на вашия LCL товар в рамките на пристанищните съоръжения. Може също така да се наложи да заплатите държавни данъци и мита. Ако желаете пълна прозрачност, потърсете спедитор с добра репутация и надеждно ценообразуване, който посочва ясно всяка такса като отделна позиция.
Получавайте Logistics Insights по имейл
Абонирайте се за нашите месечни пазарни актуализации и получавайте покани за ексклузивни уебинари, на които нашите експерти по спедиция отговарят на всичките ви въпроси относно световната търговия.
Мога ли да изпращам LCL до всяка държава?
Може да изпращате LCL пратки до всяка държава, но при някои условия. Първо, трябва да проверите дали вашият спедитор доставя до всички държави. DHL Global Forwarding, например, има глобално присъствие в над 180 държави и територии (почти всяка държава в света) и транспортира LCL товари между повече от 45 000 различни складови обекта. Второ, имайте предвид, че е малко вероятно някой спедитор да може да превозва LCL товари до или от високорискови или санкционирани държави, което към момента включва Крим, Куба, Иран, Северна Корея и Сирия.
Как мога да изпълня всички държавни регулации?
По отношение на вашите LCL пратки трябва да спазвате изцяло всички приложими закони и разпоредби на държавата на произход, транзитните държави и дестинацията. Но понякога е трудно да се справим с променящите се изисквания, тъй като държавните разпоредби рядко остават статични. Поради тази причина е разумно да се възползвате от знанията на опитен спедитор, който често извършва LCL дейности във вашите целеви държави и може да гарантира, че всички служители, агенти и доставчици спазват най-новите изисквания.
Какви са правилата за безопасност на товара?
Осигуряването на безопасността на LCL пратката започва с начина, по който опаковате стоките си. Ако не го направите правилно, вашите стоки може да се повредят или да повредят други товари в споделения контейнер. Вие носите отговорност за избора на най-подходящата опаковка за вашите конкретни стоки и трябва да гарантирате, че вашият товар е обезопасен и подготвен за пътуване по море. DHL Global Forwarding може да ви помогне с осигуряването на специализирани съоръжения, материали и услуги за LCL опаковане.
При международен транспорт на LCL стоки в щайги, особено за Австралия и Нова Зеландия, може да се наложи да дезинфекцирате дървесината и вашия товар чрез опушване. Това се прави, за да се защитят местните гори и местообитания на диви животни от всякакви външни насекоми, които може да се крият във вашите стоки и дървения материал!
Ако товарите ви са извънгабаритни, трябва да проверите дали могат да бъдат обработени от вашият спедитор в складовете за LCL пратки в отправната точка и дестинацията или в станциите за товарни контейнери (CFS). Трябва да споменем още веднъж, че има смисъл да проучите това предварително, за да избегнете непредвидени такси и за да знаете дали ще трябва да платите допълнителна такса за този вид товар.
Когато LCL товарът достигне своята дестинация, получателят вносител поема отговорност за безопасността на стоките.
Трябва ли да застраховам товара си?
Не сте задължени да застраховате товара си при LCL транспорт, но е силно препоръчително. Както при всички видове транспорт, има някои рискове и ако в морето възникне значим инцидент, той може да е катастрофален. Полезен източник на обща информация е краткият наръчник на DHL Global Forwarding относно това защо изпращачите се нуждаят от застраховка на товара.
Стандартните клаузи за отговорност в полиците на спедиторите и превозвачите означават, че ако можете да докажете, че те са виновни, което само по себе си е трудно – компенсацията обикновено е доста под търговската стойност. Това е така, защото изчислението на изплащането се основава на международни стандарти. Всеки иск е различен, разбира се, но ние разгледахме примерен иск за морски транспорт, за да илюстрираме значителната разлика между обезщетението без ваша собствена застраховка и обезщетението с ваша собствена застраховка – резултатът беше $7980 спрямо $70 000. Може да намерите подробности в статията на DHL Global Forwarding: Как може да намалите своя риск?
Вземайки предвиднарастващия риск от изменението на климата, опасността от земетресения, цунами, наводнения и други рискове, ако изчислите сумата, която вашата организация може да си позволи да загуби при злополука, може да се окаже, че закупуването на собствена застрахователна полица е добра инвестиция.
Има ли специални правила за опасни товари?
По принцип може да изпращате опасни товари чрез LCL , но трябва да избягвате да комбинирате някои видове товари в един контейнер. Фойерверки и кибрити например не са идеална комбинация! Имайте предвид, че някои държави дестинации не приемат опасни товари или приемат тези стоки само при наличието на определени разрешителни. Трябва да обсъдите подробностите за това с вашия спедитор.
Може също да се интересувате от
Искате ли да прочетете още истории за спедиция?
Всеки месец получавайте в пощенската си кутия най-новата информация за въздушните, морските и железопътните спедиторски услуги, както и редовни покани за нашите уебинари.
