Bei Wind und Wetter gegen die Zeit
Der Umschlag der zeitkritischen Güter erfolgt auf dem 640.000 Quadratmeter großen Vorfeld und in den drei Terminals. Das Vorfeld ist in fünf Abschnitte unterteilt und bietet bis zu 64 Flugzeugabstellpositionen zum gleichzeitigen Be- und Entladen. Jede Parkposition ist mit einem automatischen Parkleitsystem und einer Bodenstromversorgung für die Flugzeuge ausgestattet. Sobald ein Flugzeug die Parkposition erreicht hat, übernimmt eine Verladegruppe mit Hilfe von Highloadern die Entladung der Luftfrachtcontainer. Anschließend werden die Container mit Schleppern zu den Terminals transportiert.
Faszinierende Technik und ein engagiertes Team
In den Terminals werden die Flugzeugcontainer be- und entladen und auf einer knapp 47 km langen Hauptsortieranlage sortiert. Das ausgeklügelte technische System verbindet alle Terminals miteinander. Eine zusätzliche Sortieranlage kann bis zu 43.200 Briefe und Dokumente pro Stunde verarbeiten. Als weltweit erstes Verteilzentrum verfügt Leipzig über eine automatische Sortieranlage für Sendungen bis 170 Kilogramm. Rund 150.000 Sendungen pro Stunde können so von unseren Mitarbeiter:innen in der Sortierung bearbeitet werden. Größere Sendungen, die nicht über das Förderband sortiert werden können, wie zum Beispiel Autos oder Paletten mit Impfstoffen, werden in einem separaten Terminal, dem Terminal 3, abgefertigt.
Helden der Nacht
Das DHL Drehkreuz Leipzig fasziniert mit modernster Technik, beeindruckenden Dimensionen und setzt internationale Maßstäbe in der Logistik. Doch was das DHL Drehkreuz Leipzig zum Leben erweckt und zu einem weltweit einzigartigen Standort macht, ist unser leidenschaftliches Team. Jede Nacht geben tausende Kolleg:innen vor und hinter den Kulissen alles dafür, jede Sendung sorgfältig und pünktlich auf den weiteren Weg zu unseren Kund:innen zu schicken.