Izračun naplative težine u zračnom, oceanskom, cestovnom i željezničkom prijevozu
Razlika izmežu KG i CBM
„Koje je veće” (ili „odabir prijevoznika”) fraza je koju valja zapamtiti pri izračunu troškova zračnog, oceanskog, cestovnog ili željezničkog prijevoza robe. Razlog je to što će prijevoznik uvijek u obzir uzeti dvije različite mjere – stvarnu težinu pošiljke i njezinu volumetrijsku težinu – i potom će se za izračun naplative težine upotrijebiti veća od te dvije vrijednosti.
Dobijte uvide u logistiku putem e-maila
Pretplatite se na naše mjesečne novosti o tržištu i budite pozvani na ekskluzivne webinare na kojima naši stručnjaci za špediciju odgovaraju na sva vaša pitanja o globalnoj trgovini.
Izbjegnite predviđanje premale vrijednosti
Kad su cijene prijevoza visoke, izuzetno je važno razumjeti naplativu težinu robe, bez obzira radi li se o zračnom, oceanskom, cestovnom ili željezničkom prijevozu. Otpremnici koji pretpostave premalu naplativu težinu vjerojatno će dočekati neugodno iznenađenje kad stigne račun. Isto tako, poznavanje točne naplative težine, zajedno s drugim čimbenicima kao što je obavezno tranzitno vrijeme, pomoći će vam odabrati optimalan način prijevoza.
Dvije vrste težine
Prijevoznik uspoređuje dvije vrste težine. Prva je stvarna bruto ili ukupna fizička težina vaše pošiljke zajedno s ambalažom ili paletama. To je jednostavno cjelokupna težina pošiljke, obično izražena u kilogramima (kg).
Druga vrsta težine je volumetrijska ili dimenzijska težina (volumen vašeg tereta). Ona se također izražava u kilogramima, no temelji se na dimenzijama vaše pošiljke (duljina, širina i visina u centimetrima), na koje se primjenjuje omjer gustoće. Nemojte zaboraviti uključiti svu ambalažu!
Izračun volumetrijske težine vaše pošiljke
Omjer gustoće koji se primjenjuje na vašu pošiljku ovisi o odabranom načinu prijevoza.
Zamislimo da se ista pošiljka šalje svim mogućim načinima prijevoza i saznajmo kolika je njezina volumetrijska težina! Naša pošiljka sastoji se od dva paketa, svaki je dugačak 120 cm , širok 80 cm i visok 50 cm .
Zračni prijevoz: omjer gustoće 1:6
- Formula: ( ( D x Š x V, u centimetrima ) / 6.000 ) x broj paketa( ( 120 x 80 x 50 ) / 6.000 ) x 2 = volumetrijska težina naše pošiljke iznosi 160 kg.
Oceanski prijevoz: omjer gustoće 1:1
- Formula: ( ( D x Š x V, u centimetrima ) / 1.000 ) x broj paketa( ( 120 x 80 x 50 ) / 1.000 ) x 2 = volumetrijska težina naše pošiljke iznosi 960 kg.
- Ovo vrijedi za pošiljke koje su manje od punog kontejnera (LCL), a za pune kontejnere (FCL) naplata na temelju volumena zamijenit će se naplatom prema kontejneru.
Željeznički prijevoz: omjer gustoće 1:3
- Formula: ( ( D x Š x V, u centimetrima ) / 3.000 ) x broj paketa ( ( 120 x 80 x 50 ) / 3.000 ) x 2 = volumetrijska težina naše pošiljke iznosi 320 kg.
Cestovni prijevoz: ovisi o pojedinačnom slučaju
- Omjeri gustoće ovise o lokaciji i prijevozniku, pa potpune informacije zatražite od odabranog prijevoznika.
Uvijek čitajte sitni tisak
S vremena na vrijeme možda ćete primijetiti da prijevoznici upotrebljavaju različite omjere gustoće i da to utječe na volumetrijsku težinu. Ako ste upoznati s upotrebom omjera 1:3 za kontinentalni prijevoz, na primjer, no za određenu pošiljku definiran je omjer od 1:2, volumetrijska težina iste pošiljke promijenit će se s 333,33 kg na 500 kg.
Koliko će koštati moja pošiljka?
Sjetite se odabira prijevoznika i fraze „koja je veća”, usporedite stvarnu težinu i volumetrijsku težinu i cijenu izračunajte prema većoj vrijednosti. Postoje, naravno, jasni razlozi za ovu uspostavljenu industrijsku tehniku izračuna – na primjer, za zrakoplov postoje i ograničenja težine i ograničen prostor, pa prijevoznik mora kontrolirati i težinu i volumen tereta.
Ako vaš teret sadrži velike dijelove za strojeve, bit će težak i gust. Stvarna težina vjerojatno će biti veća od volumetrijske težine. A ako vaš teret sadrži pojedinačne plastične komponente unutar zaštitne ambalaže od polistirena, bit će lagan, no zauzimat će relativno velik prostor. Njegova volumetrijska težina može biti veća od stvarne težine.
Naplativa težina vaše pošiljke uvijek će se izračunati prema većoj vrijednosti: stvarnoj težini ili volumetrijskoj težini.
Preuzmi infografike
Želite pročitati više špediterskih priča?
Na mjesečnoj bazi u svoj dolazni pretinac e-mail pošte primajte najnovije vijesti o zračnom, pomorskom i željezničkom transportu, zajedno s redovitim pozivnicama na naše webinare.
Dostava teških, velikih ili nepravino oblikovanih pošiljki
Vodič za male i srednje tvrtke
Istražujemo neka od jedinstvenih razmatranja kada se mala i srednja poduzeća susretnu s pošiljkom neobičnog oblika ili teškom pošiljkom koja prelazi u težinu tereta.