مصطلحات التجارة الدولية "Incoterms®‎"

الناقل المجاني (FCA) يعني أن البائع يسلم البضائع إلى المشتري بإحدى الطريقتين الآتيتين:

• أولاً، عندما يكون المكان المحدد هو إحدى المنشآت التابعة للبائع، يتم تسليم البضائع عند تحميلها على وسيلة النقل التي يوفرها المشتري.
• ثانيًا، عندما يكون المكان المحدد مكانًا آخر، يتم تسليم البضائع بعد تحميلها على وسيلة نقل البائع ووصولها إلى المكان الآخر المحدد وتكون جاهزة للتفريغ من وسيلة النقل الخاصة بالبائع وتحت تصرف الناقل أو شخص آخر يحدده المشتري. 

أيًا كان مكان التسليم الذي يتم اختياره، فإن هذا المكان يمثل مكان انتقال المخاطر إلى المشتري والوقت الذي تصبح فيه التكاليف على حساب المشتري.

التسليم خالص تكاليف النقل (CPT) يعني أن البائع يسلم البضائع، وينقل المخاطر، إلى المشتري عن طريق تقديمها إلى الناقل الذي تعاقد معه البائع أو عن طريق الحصول على البضائع التي تم تسليمها على هذا النحو. ويجوز للبائع أن يفعل ذلك بمنح الناقل الحيازة الفعلية للبضائع بالطريقة والمكان المناسبَين لوسيلة النقل المستخدمة. وبمجرد تسليم البضائع إلى المشتري بهذه الطريقة، لا يضمن البائع أن تصل البضائع إلى وجهتها في حالة سليمة أو بالكمية المحددة أو أن تصل أصلاً. وذلك لأن المخاطر تنتقل من البائع إلى المشتري عند تسليم البضائع إلى المشتري عن طريق تقديمها إلى الناقل؛ ومع ذلك، يجب على البائع التعاقد على نقل البضائع من مكان التسليم إلى الوجهة المتفق عليها.

التسليم شامل تكاليف النقل والتأمين (CIP) يعني أن البائع يسلم البضائع، وينقل المخاطر، إلى المشتري عن طريق تقديمها إلى الناقل الذي تعاقد معه البائع أو عن طريق الحصول على البضائع التي تم تسليمها على هذا النحو.  ويجوز للبائع أن يفعل ذلك بمنح الناقل الحيازة الفعلية للبضائع بالطريقة والمكان المناسبَين لوسيلة النقل المستخدمة. وبمجرد تسليم البضائع إلى المشتري بهذه الطريقة، لا يضمن البائع أن تصل البضائع إلى وجهتها في حالة سليمة أو بالكمية المحددة أو أن تصل أصلاً. وذلك لأن المخاطر تنتقل من البائع إلى المشتري عند تسليم البضائع إلى المشتري عن طريق تقديمها إلى الناقل؛ ومع ذلك، يجب على البائع التعاقد على نقل البضائع من مكان التسليم إلى الوجهة المتفق عليها.

التسليم في المكان (DAP) يعني أن البائع يسلم البضائع، وينقل المخاطر، إلى المشتري عندما تكون البضائع تحت تصرف المشتري على متن وسيلة النقل القادمة في حالة جاهزة للتفريغ في مكان الوجهة المحدد أو في النقطة المتفق عليها في هذا المكان، إذا تم الاتفاق على نقطة محددة. ويتحمل البائع جميع المخاطر المتعلقة بنقل البضائع إلى مكان الوجهة المحدد أو النقطة المتفق عليها في هذا المكان. ولذلك فإن التسليم والوصول إلى الوجهة هما الشيء نفسه في هذه القاعدة من مصطلحات التجارة الدولية.

التسليم في المكان مع تفريغ الشحنة (DPU) يعني أن البائع يسلم البضائع، وينقل المخاطر، إلى المشتري عند وضع البضائع، بمجرد تفريغها من وسيلة النقل القادمة، تحت تصرف المشتري في مكان الوجهة المحدد أو في النقطة المتفق عليها في هذا المكان، إذا تم الاتفاق على نقطة محددة. ويتحمل البائع جميع المخاطر المتعلقة بنقل البضائع إلى مكان الوجهة المحدد وتفريغها فيه. ولذلك فإن التسليم والوصول إلى الوجهة هما الشيء نفسه في هذه القاعدة من مصطلحات التجارة الدولية. وتُعَد قاعدة التسليم في المكان مع تفريغ الشحنة (DPU) القاعدة الوحيدة في مصطلحات التجارة الدولية التي تتطلب من البائع تفريغ البضائع في الوجهة. ولذلك يجب على البائع التأكد من أنه في وضع يسمح له بتنظيم التفريغ في المكان المحدد. وإذا كان الطرفان يعتزمان عدم تحميل البائع المخاطر وتكلفة التفريغ، يجب تجنب قاعدة التسليم في المكان مع تفريغ الشحنة (DPU) واستخدام قاعدة التسليم في المكان (DAP) بدلاً منها.

التسليم على رصيف ميناء الشحن (FAS) يعني أن البائع يسلم البضائع إلى المشتري عند وضع البضائع بجانب السفينة (على سبيل المثال على رصيف أو صندل) التي يحددها المشتري في ميناء الشحن المحدد أو عندما يحصل البائع على البضائع التي تم تسليمها بالفعل على هذا النحو. وتنتقل مخاطر فقدان البضائع أو تضررها عندما تكون البضائع بجانب السفينة، ويتحمل المشتري جميع التكاليف من تلك اللحظة فصاعدًا.

التسليم على متن السفينة (FOB) يعني أن البائع يسلم البضائع إلى المشتري على متن السفينة التي يحددها المشتري في ميناء الشحن المحدد أو يحصل على البضائع التي تم تسليمها بالفعل على هذا النحو. وتنتقل مخاطر فقدان البضائع أو تضررها عندما تكون البضائع على متن السفينة، ويتحمل المشتري جميع التكاليف من تلك اللحظة فصاعدًا.

الكلفة وأجور الشحن (CFR) تعني أن البائع يسلم البضائع إلى المشتري على متن السفينة أو يحصل على البضائع التي تم تسليمها بالفعل على هذا النحو. وتنتقل مخاطر فقدان البضائع أو تضررها عندما تكون البضائع على متن السفينة، حيث يُعَد البائع قد أدى التزامه بتسليم البضائع سواء وصلت البضائع بالفعل إلى وجهتها في حالة سليمة، أو بالكمية المحددة، أو لم تصل أصلاً. وفي مصطلح الكلفة وأجور الشحن (CFR)، لا يدين البائع بأي التزام تجاه المشتري بشراء تغطية تأمينية، لذلك يُنصح المشتري بشراء تغطية لنفسه.