Navigatie en inhoud

Een verzendersgids voor het gebruik van luchtvrachtindexen

Ontdek de ins en outs van luchtvrachtindexen


Voordat je iets koopt, is het normaal om de prijs te vergelijken met alternatieven op de markt. Je moet weten of de offerte die je hebt ontvangen concurrerend is. Een op indexen gebaseerde methode om luchtvracht in te kopen kan u helpen bepalen of de offerte in lijn is met de gemiddelde marktprijs - het vertelt u wat de markt in het algemeen heeft betaald voor luchtvrachtdiensten. Maar pas op! Niet alle luchtvrachtindexen zijn gelijk, zoals dit artikel van onze expediteursexperts uitlegt.

Wat is een luchtvrachtindex?


Je weet de grootte en het gewicht van de vracht die je per lucht wilt verzenden. Je kent de vertrek- en aankomstpunten. Je hebt waarschijnlijk al een verzenddatum in gedachten. De volgende stap is om een expediteur te vragen je een offerte te geven.

Wat is je verwachting voordat je deze prijs ontvangt? Heb je een idee van een aanvaardbare prijs? Het benchmarken van een tarief is lastig, vooral in een volatiele markt waar de prijzen vaak veranderen. Toch besluiten veel verladers om het genoteerde tarief te benchmarken om te zien of het overeenkomt met het huidige markttarief.

Scheepvaartmaatschappijen doen dit door een of meer prijsindexen te gebruiken die de huidige luchtvrachttarieven in bepaalde delen van de markt volgen en deze informatie combineren met historische gegevens.

Maar hoe kiezen verzenders de juiste indexen? Het is erg belangrijk om de methodologie achter elke index die op de markt beschikbaar is te begrijpen, en dit heeft altijd betrekking op de aard van het bedrijf, vooral wanneer het tarief afhankelijk is van de gekozen diensten, de verplaatste volumes en de huidige capaciteitssituatie. 

Ontvang Logistieke inzichten per e-mail

Abonneer je op onze maandelijkse marktupdates en word uitgenodigd voor exclusieve webinars waar onze expediteurs al je vragen over wereldwijde handel beantwoorden.

De 7 hoofdzaken van een luchtvrachtindex die u moet overwegen


Steekproefgrootte en bron

Luchtvrachtindexen omvatten beschikbare transactiegegevens. Hoewel elke eigenaar van de index stappen onderneemt om ervoor te zorgen dat deze gegevens nauwkeurig en onafhankelijk zijn, kan geen enkele index 100% van alle luchtvrachttransacties bevatten. Wat dus nodig is om de markttrend weer te geven, is een behoorlijke steekproefgrootte van ongeveer 80% van alle wereldwijd verplaatste volumes.

Terwijl sommige indexeigenaars douanegegevens als bron gebruiken, hebben anderen als belangrijkste bron expediteurs, luchtvaartmaatschappijen of hun eigen boekingsplatforms. De bron bepaalt altijd de belangrijkste statistieken die beschikbaar zijn voor elke index. De methodologieën verschillen ook in de manier waarop de gegevens worden weergegeven. Het perspectief van elke eigenaar van een index op luchtvrachttarieven op de markt is daarom altijd scheef, en u moet de juiste match vinden voor uw specifieke bedrijf.

Bijwerkfrequentie

Tijd is van essentieel belang in de luchtvrachtmarkt. Vooral een fluctuerende markt heeft tarieven die over een paar weken overbodig zijn, dus de updatefrequentie is erg belangrijk om te bepalen of je de meest recente informatie hebt. Sommige luchtvrachtindexen worden elke week bijgewerkt. Anderen leveren elke maand nieuwe gegevens. Bovenop de gegevensfrequentie is het echter essentieel om te controleren of de index je de juiste markttrend geeft. 

Gegevensachterstand

Een ander kenmerk waar je op moet letten is de datavertraging van de geselecteerde luchtvrachtindex. De koersen veranderen vaak, maar elke index heeft een specifiek gegevensverloop. Het is zeer onwaarschijnlijk dat de index real-time gegevens heeft, maar je kunt een methode kiezen die je gegevens geeft binnen het bereik van de huidige maand. Sommige indexen kunnen voorspellingsberekeningen bevatten, en het is cruciaal om de methodologie achter dat voorspellingsmodel te begrijpen.

Houd deze kwesties in gedachten, omdat de nauwkeurigheid van benchmarks afneemt bij een gegevensachterstand van meer dan een maand, vooral als er veel voorspellingen worden gedaan in een index.

Volatiliteit van gegevens

Indexen verwerken meerdere gegevenspunten. Hoewel het belangrijk is om rekening te houden met de steekproefgrootte, is het ook belangrijk dat de wereldmarkt eerlijk vertegenwoordigd is, vooral als je handelsroutes over de hele wereld verspreid zijn. Sommige indexeigenaren hebben een grotere steekproefomvang in specifieke regio's (bijvoorbeeld Noord- en Zuid-Amerika), maar als je bedrijf zich in een andere regio bevindt (bijvoorbeeld Azië-Pacific), wordt het probleem van de gegevensvolatiliteit kritiek. In een dergelijk scenario geldt dat hoe gedetailleerder de indexgegevens zijn (globaal naar regio, naar land, naar stad), hoe volatieler ze worden.

Privacy van gegevens

Kies om voor de hand liggende redenen een indexpartner met sterke referenties op het gebied van cyberbeveiliging. En wees op je hoede voor verzoeken om je eigen luchtvrachttransactiegegevens te delen. Dit lijkt misschien acceptabel als tegenprestatie voor de rijstrookspecifieke indexinformatie die je ontvangt, maar als je betaalt om toegang te krijgen tot deze index, is volledige openbaarmaking van transacties van derden zeker geen standaardpraktijk in de sector.

Relevante reputatie

Sommige indexen hebben een grote naam, alom bekend en gerespecteerd over de hele wereld. Soms is deze reputatie echter voor het volgen en rapporteren van voornamelijk zeevrachttarieven in plaats van luchtvrachttarieven. Bewaak en analyseer de voortgang van de index omdat de belangrijkste meetgegevens, zoals de grootte van het monster, de bron en de granulariteit van de gegevens, voor lucht misschien niet zo stabiel zijn als voor oceaan. Kies de eigenaar van de index op basis van de transportmodus van je voorkeur.

Dashboard tekenen

Er komen steeds meer indexeigenaren, maar laat je niet afleiden door nieuwe, heldere en glimmende dashboards! Zorg er liever voor dat je al het bovenstaande in overweging hebt genomen.

Steekproefgrootte en bron

Luchtvrachtindexen omvatten beschikbare transactiegegevens. Hoewel elke eigenaar van de index stappen onderneemt om ervoor te zorgen dat deze gegevens nauwkeurig en onafhankelijk zijn, kan geen enkele index 100% van alle luchtvrachttransacties bevatten. Wat dus nodig is om de markttrend weer te geven, is een behoorlijke steekproefgrootte van ongeveer 80% van alle wereldwijd verplaatste volumes.

Terwijl sommige indexeigenaars douanegegevens als bron gebruiken, hebben anderen als belangrijkste bron expediteurs, luchtvaartmaatschappijen of hun eigen boekingsplatforms. De bron bepaalt altijd de belangrijkste statistieken die beschikbaar zijn voor elke index. De methodologieën verschillen ook in de manier waarop de gegevens worden weergegeven. Het perspectief van elke eigenaar van een index op luchtvrachttarieven op de markt is daarom altijd scheef, en u moet de juiste match vinden voor uw specifieke bedrijf.

Bijwerkfrequentie

Tijd is van essentieel belang in de luchtvrachtmarkt. Vooral een fluctuerende markt heeft tarieven die over een paar weken overbodig zijn, dus de updatefrequentie is erg belangrijk om te bepalen of je de meest recente informatie hebt. Sommige luchtvrachtindexen worden elke week bijgewerkt. Anderen leveren elke maand nieuwe gegevens. Bovenop de gegevensfrequentie is het echter essentieel om te controleren of de index je de juiste markttrend geeft. 

Gegevensachterstand

Een ander kenmerk waar je op moet letten is de datavertraging van de geselecteerde luchtvrachtindex. De koersen veranderen vaak, maar elke index heeft een specifiek gegevensverloop. Het is zeer onwaarschijnlijk dat de index real-time gegevens heeft, maar je kunt een methode kiezen die je gegevens geeft binnen het bereik van de huidige maand. Sommige indexen kunnen voorspellingsberekeningen bevatten, en het is cruciaal om de methodologie achter dat voorspellingsmodel te begrijpen.

Houd deze kwesties in gedachten, omdat de nauwkeurigheid van benchmarks afneemt bij een gegevensachterstand van meer dan een maand, vooral als er veel voorspellingen worden gedaan in een index.

Volatiliteit van gegevens

Indexen verwerken meerdere gegevenspunten. Hoewel het belangrijk is om rekening te houden met de steekproefgrootte, is het ook belangrijk dat de wereldmarkt eerlijk vertegenwoordigd is, vooral als je handelsroutes over de hele wereld verspreid zijn. Sommige indexeigenaren hebben een grotere steekproefomvang in specifieke regio's (bijvoorbeeld Noord- en Zuid-Amerika), maar als je bedrijf zich in een andere regio bevindt (bijvoorbeeld Azië-Pacific), wordt het probleem van de gegevensvolatiliteit kritiek. In een dergelijk scenario geldt dat hoe gedetailleerder de indexgegevens zijn (globaal naar regio, naar land, naar stad), hoe volatieler ze worden.

Privacy van gegevens

Kies om voor de hand liggende redenen een indexpartner met sterke referenties op het gebied van cyberbeveiliging. En wees op je hoede voor verzoeken om je eigen luchtvrachttransactiegegevens te delen. Dit lijkt misschien acceptabel als tegenprestatie voor de rijstrookspecifieke indexinformatie die je ontvangt, maar als je betaalt om toegang te krijgen tot deze index, is volledige openbaarmaking van transacties van derden zeker geen standaardpraktijk in de sector.

Relevante reputatie

Sommige indexen hebben een grote naam, alom bekend en gerespecteerd over de hele wereld. Soms is deze reputatie echter voor het volgen en rapporteren van voornamelijk zeevrachttarieven in plaats van luchtvrachttarieven. Bewaak en analyseer de voortgang van de index omdat de belangrijkste meetgegevens, zoals de grootte van het monster, de bron en de granulariteit van de gegevens, voor lucht misschien niet zo stabiel zijn als voor oceaan. Kies de eigenaar van de index op basis van de transportmodus van je voorkeur.

Dashboard tekenen

Er komen steeds meer indexeigenaren, maar laat je niet afleiden door nieuwe, heldere en glimmende dashboards! Zorg er liever voor dat je al het bovenstaande in overweging hebt genomen.

Wil je meer verhalen over logistieke forwarders lezen?


Ontvang elke maand het laatste nieuws over lucht-, zee- en spoorvrachtexpeditie in je inbox, samen met regelmatige uitnodigingen voor onze webinars.