Stapelbaar en gepalletiseerd
De essentie van het goed verpakken van vracht
Uw grote of gepalletiseerde lading moet geschikt zijn om vervoer samen met andere zendingen mogelijk te maken en om uw goederen te beschermen tegen beschadiging. In dit eerste van drie artikelen leert u de essentie van het goed verpakken, gericht op het juiste gebruik van pallets en de stapelbaarheid van uw vracht.
Belangrijke vereisten voor verwerking
Verplaatsbaar met een vorkheftruck
Grotere stukken worden verplaatst met een vorkheftruck en moeten op een pallet zijn geladen of op een door een vorkheftruck verplaatsbare bodem om veilige en schadevrije verwerking te garanderen.
Stapelbaar
Zorg ervoor dat uw product dusdanig is verpakt dat het kan worden gestapeld of dat er spullen bovenop kunnen worden gestapeld.
Kantelbestendig
Zorg ervoor dat uw artikel veilig en stabiel is, zowel op de pallet als in de verpakking. Goederen kantelen tijdens de vlucht.
Schokken en trillen
Er kan sprake zijn van schokken en trillen tijdens de mechanische verwerking. Zorg ervoor dat uw goederen goed zijn verpakt.Krat of pallet?
Kies voor een krat bij de volgende zendingen:
- Zwaardere, grotere spullen, zoals motoren of industriële apparatuur, moeten in kratten worden verpakt.
- Uw goederen moeten helemaal omsloten zijn door hardhout van goede kwaliteit en u moet de krat diagonaal vastzetten voor optimale sterkte. Zorg ervoor dat het hout vóór gebruik een warmte- of chemische behandeling heeft gehad.
Kies voor een pallet bij:
- Het verzenden in bulk of zwaar verpakte stukken. Plaats de goederen op een pallet en maak ze stevig vast volgens de methoden die in deze reeks artikelen worden beschreven.
- Zorg voor een waterpas en egaal oppervlak aan de bovenzijde van de pallet en laat dozen niet buiten de rand van de pallet uitsteken.
Ontvang Logistieke inzichten per e-mail
Abonneer je op onze maandelijkse marktupdates en word uitgenodigd voor exclusieve webinars waar onze expediteurs al je vragen over wereldwijde handel beantwoorden.
Het gebruik van pallets
In het volgende gedeelte worden de door DHL aanbevolen normen voor gepalletiseerde zendingen uiteengezet, zoals welke pallet u moet gebruiken, hoe u uw pallet moet stapelen en hoe u uw goederen kunt beschermen en vastzetten.
DHL kan het verzenden van bijna elke palletgrootte ondersteunen, dus de belangrijkste factoren voor het kiezen van de juiste pallet voor uw zendingen zijn:
Belastbaarheid van de pallet
Standaard houten pallets kunnen tussen de 1500 kg en 3000 kg dragen. Plastic pallets kunnen >3000 kg dragen. Het is belangrijk om de maximale belastbaarheid bij de fabrikant te controleren of om deze in een gecontroleerde omgeving vast te stellen, zoals met testen vóór verzending.
Maat van de pallet
Het kiezen van de juiste palletmaat voor uw lading is een van de belangrijkste factoren om het risico op schade aan uw lading te verkleinen. De lading mag niet buiten de randen van de pallet uitsteken of overhangen. De sterkte van iedere doos kan met ruim 30% worden verminderd. Vaten die over de rand van pallets uitsteken, kunnen gedeukt of geschaafd worden door andere vracht.
Wat zijn de meestvoorkomende palletmaten?
- 48” x 40” / 122 cm x 102 cm
- 48” x 48” / 122 cm x 122 cm
- 48” x 46” / 122 cm x 117 cm
- 47,25” x 31” / 120 cm x 80 cm (Europallet)
De juiste pallet kiezen
Hout
- Sterk en geschikt voor zware artikelen
- Herbruikbaar
- Ruim verkrijgbaar en goedkoper dan plastic
- Bij internationale zendingen moet u zeker weten dat het hout overeenkomt met de internationale behandelingsnormen voor de markten waar het zal worden gebruikt
- Zorg ervoor dat de pallet een verstevigde onderzijde heeft voor extra stabiliteit
Plastic
- Hoge laadcapaciteit en antislipoppervlak
- Laag gewicht
- Bestendig tegen vochtigheid en corrosie
- Duurder in vergelijking met houten pallets
Karton
- Lichtgewicht
- 100% recycleerbaar
- Voor eenmalig gebruik
- Niet geschikt voor zware spullen en in vochtige omstandigheden
- Lage kosten
Stapelbaarheid en het voorkomen van schade
Om als stapelbaar te worden verzonden, moeten kartonnen dozen het volgende hebben:
- Een pallet onderop
- Hoekbeschermers op alle hoeken en zijden voor extra stabiliteit
- Steunmateriaal en krimpfolie
Om als stapelbaar te worden verzonden en om schade te beperken, moeten vaten het volgende hebben:
- Een pallet onder- en bovenop of een pallet onderop en houten bescherming bovenop
- Krimpfolie voor extra stabiliteit
Om deuken te voorkomen, mogen vaten niet langer zijn dan de pallet. Afhankelijk van de afmetingen van de vaten kan het nodig zijn om minder vaten op een pallet te plaatsen.
Om als stapelbaar te worden verzonden, moeten zakken het volgende hebben:
- Een pallet onderop
- Een kartonnen beschermstuk bovenop
- Krimpfolie
Om als stapelbaar te worden verzonden, moeten jerrycans het volgende hebben:
- Een pallet onderop
- Een kartonnen beschermstuk bovenop
- Krimpfolie
Jerrycans mogen verpakt worden in secundaire verpakkingen (vezelplaat).
Om als stapelbaar te worden verzonden, moeten kartonnen dozen het volgende hebben:
- Een pallet onderop
- Hoekbeschermers op alle hoeken en zijden voor extra stabiliteit
- Steunmateriaal en krimpfolie
Om als stapelbaar te worden verzonden en om schade te beperken, moeten vaten het volgende hebben:
- Een pallet onder- en bovenop of een pallet onderop en houten bescherming bovenop
- Krimpfolie voor extra stabiliteit
Om deuken te voorkomen, mogen vaten niet langer zijn dan de pallet. Afhankelijk van de afmetingen van de vaten kan het nodig zijn om minder vaten op een pallet te plaatsen.
Om als stapelbaar te worden verzonden, moeten zakken het volgende hebben:
- Een pallet onderop
- Een kartonnen beschermstuk bovenop
- Krimpfolie
Om als stapelbaar te worden verzonden, moeten jerrycans het volgende hebben:
- Een pallet onderop
- Een kartonnen beschermstuk bovenop
- Krimpfolie
Jerrycans mogen verpakt worden in secundaire verpakkingen (vezelplaat).
Uw pallet stapelen
DHL ondersteunt het transport van pallets die tot bijna elke hoogte zijn opgebouwd. Maar als u de opbouw van uw pallets beperkt tot 120 - 150 cm (48” tot 60”) hebt u de meeste opties voor routes voor uw lading. Laadborden en pallets die hoger zijn dan 150 cm/60” moeten in de grote laadruimte van het maindeck van vrachtvliegtuigen worden vervoerd. Deze beperking komt door de hoogte van de vrachtruimdeuren in het vliegtuig. De vrachtruimdeuren van het onderdek van het vliegtuig hebben een maximale hoogte van 160 cm.
Dozen in kolommen op een pallet stapelen is de beste manier om hun stevigheid tijdens het transport te behouden en goederen te beschermen tegen samendrukking.
Stapel dozen in kolommen, van hoek tot hoek en van rand tot rand, voor de grootste stapelsterkte. De pallet kan vervolgens worden gestabiliseerd en vastgezet met banden of rekfolie.
Als de goederen in een doos onbuigzaam zijn, zorgen in elkaar grijpende stapels voor een hogere stabiliteit van de pallet.
Als de goederen in een doos niet onbuigzaam zijn, kunnen in elkaar grijpende stapels de druksterkte verminderen tot 50%, waardoor de goederen meer risico op schade hebben.
Stapel dozen van hoek tot hoek en van rand tot rand, voor een betere stapelsterkte.
Een palletlading in piramidevorm zorgt niet voor een vlak bovenoppervlak en maakt goederen kwetsbaarder voor beschadiging.
Om met een oneven aantal dozen een vlak bovenoppervlak te creëren, moet u bedenken hoe de dozen worden gestapeld, gebruikt u lege dozen om een vlakke bovenlaag te maken of verzendt u de overtollige dozen als losse stukken.
Dozen mogen niet boven de rand van de pallet uitsteken of overhangen, aangezien dit goederen onnodig blootstelt aan schade tijdens normale verwerking.
Het gebruik van een stapelmethode waarbij de goederen buiten de rand uitsteken kan ook de sterkte van de afzonderlijke dozen met ruim 30% verminderen.
Dozen in kolommen op een pallet stapelen is de beste manier om hun stevigheid tijdens het transport te behouden en goederen te beschermen tegen samendrukking.
Stapel dozen in kolommen, van hoek tot hoek en van rand tot rand, voor de grootste stapelsterkte. De pallet kan vervolgens worden gestabiliseerd en vastgezet met banden of rekfolie.
Als de goederen in een doos onbuigzaam zijn, zorgen in elkaar grijpende stapels voor een hogere stabiliteit van de pallet.
Als de goederen in een doos niet onbuigzaam zijn, kunnen in elkaar grijpende stapels de druksterkte verminderen tot 50%, waardoor de goederen meer risico op schade hebben.
Stapel dozen van hoek tot hoek en van rand tot rand, voor een betere stapelsterkte.
Een palletlading in piramidevorm zorgt niet voor een vlak bovenoppervlak en maakt goederen kwetsbaarder voor beschadiging.
Om met een oneven aantal dozen een vlak bovenoppervlak te creëren, moet u bedenken hoe de dozen worden gestapeld, gebruikt u lege dozen om een vlakke bovenlaag te maken of verzendt u de overtollige dozen als losse stukken.
Dozen mogen niet boven de rand van de pallet uitsteken of overhangen, aangezien dit goederen onnodig blootstelt aan schade tijdens normale verwerking.
Het gebruik van een stapelmethode waarbij de goederen buiten de rand uitsteken kan ook de sterkte van de afzonderlijke dozen met ruim 30% verminderen.
U bent mogelijk ook geïnteresseerd in …
Wil je meer verhalen over logistieke forwarders lezen?
Ontvang elke maand het laatste nieuws over lucht-, zee- en spoorvrachtexpeditie in je inbox, samen met regelmatige uitnodigingen voor onze webinars.
