Вибір повітряними та морськими перевезеннями

Повітрям швидше, а морем дешевше. Але під час вибору найкращого способу перевезення вантажів і порівняння повітряних перевезень з морськими потрібно брати до уваги більше факторів. Для допомоги в прийнятті більш зваженого рішення в цій статті розглянуто чотири ключових питання:

• Чи можна виправдати швидкістю більшу вартість? 
• Чи можна виділити трохи додаткового часу? 
• Чи можете ви бути впевнені у своєму виробничому графіку? 
• Чи можна досягти більшої гнучкості, коли це потрібно? 

Знайдімо відповіді разом.

Завжди треба порівнювати фактичний транзитний час повітряних і морських перевезень на кожному конкретному маршруті. У міру збільшення чатоти морських рейсів та вжиття ефективних заходів для подолання заторів (наприклад, модернізація портів і поліпшення каналів) вас може здивувати те, як швидко вантажі можуть рухатися певними морськими шляхами, особливо внутрішніми. У нашій нещодавній статті «Розкрийте справжню вартість свого ланцюжка поставок» ми описуємо, як одна компанія, перейшовши з повітряних перевезень на морські для доставки з Гонконгу до Південної Кореї, досягла 27% зниження витрат і 28% зменшення викидів CO2, збільшивши час очікування в середньому лише на 6%.

Питання екологічного транспорту, звісно, стає дедалі важливішим, оскільки клієнти та інші зацікавлені сторони ретельно вивчають вплив кожної компанії на довкілля, перш ніж приймати рішення щодо придбання послуг. Екологічність і прибуток більше не вважаються суперечливими, вони радше взаємно доповнюють одне одного. Загалом, можливо, варто трохи поступитися транзитним часом, щоб більше виграти у викидах і коштах.

Якщо ваші товари не заповнюють весь контейнер або якщо їх потрібно відправити, перш ніж ви зможете наповнити цілий контейнер, розгляньте опцію сервісу перевезень із неповним завантаження контейнера (LCL). Це рішення може бути швидшим, ніж класична послуга морських контейнерних перевезень із повним завантаженням (FCL), оскільки вам не потрібно чекати, поки заповниться весь контейнер. Дивовижний факт полягає в тому, що на деяких коротких регіональних маршрутах перевезення LCL можуть бути не набагато повільнішими, ніж еквівалентні авіаперевезення.

Як пояснювалося в попередній статті, вартість перевезень постійно змінюється, тому важливо розуміти, як саме вона обчислюється.

Морські перевезення — це зазвичай найбільш рентабельний спосіб перевезення більшої кількості товарів, особливо коли заповнюється цілий контейнер, що надає перевагу з огляду на стандартизовані операції доставки. Варто пам’ятати, що морські вантажні перевезення — найкращий вибір, коли ви абсолютно впевнені у своєму виробничому графіку, оскільки пропуск певного часового інтервалу доставки може призвести до великої затримки. Наприклад, якщо ваші товари пропустять один 24-денний (із порту в порт) перетин океану з Х’юстона до Бремена, вашому контейнеру, можливо, доведеться чекати цілий тиждень, коли відпливе інший корабель, тому мине п’ять тижнів, перш ніж ваші товари дістануться до замовників у Німеччині. У разі авіаперевезень чекати наступного рейсу доведеться, імовірно, не більше 24 годин.

Різні тенденції впливають на авіаперевезення, якщо порівняти з морськими перевезеннями, тому компаніям потрібно відстежувати ці зміни та бути готовими відповідно коригувати плани відправлень.

Сьогодні потужності авіаперевезень не встигають за дедалі більшим попитом. Через це багато вантажів транспортують пасажирськими рейсами, які приймають відправлення меншої ваги та об'єму, ніж вантажні літаки. Крім того, багато товарів, зокрема літій-іонні батареї, гази, токсичні, їдкі або легкозаймисті предмети чи товари, які становлять небезпеку для людей, просто не можна перевозити пасажирськими рейсами, і ці обмеження стають дедалі суворішими та складнішими.

Тим часом через злиття чи згортання бізнесу стало менше морських перевізників, а це означає менший вибір для вантажовідправників. Тому є сенс придивитися до альтернативних видів транспорту. Наприклад, вантажні перевезення з Китаю до Європи залізницею вже сьогодні є реальною альтернативою — у такий екологічний спосіб можна доставляти товари швидше, ніж морем, і економічніше, ніж повітрям.

Уроки минулого показують, наскільки важливо зберігати гнучкість. Закриття повітряного простору під час виверження вулкана в Ісландії 2010 року спричинило найбільше підвищення цін на авіаперевезення. Ключовим висновком було забезпечення стійкості ланцюжка постачання, визначення альтернативних стратегій і маршрутів доставки, щоб уникнути провалів бізнесу та репутаційної шкоди. І не завжди причиною може бути стихійне лихо. Просто зараз багато компаній переходять від морських до повітряних перевезень, щоб забезпечити швидшу доставку в США з метою потенційного уникнення великих нових мит на свої товари.