حلول التعويض عن الكربون داخل سلسلة التوريد: التحول إلى الوقود المستدام لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون

إن الوقود الأخضر عنصر مهم في خارطة طريق DHL Global Forwarding لإزالة الكربون ووسيلة رئيسية للتعويض عن الكربون داخل سلسلة التوريد. ويُظهر الوقود الحيوي والوقود الإلكتروني على وجه الخصوص إمكانات كبيرة تتعلق بإزالة الكربون.

يُعَد الوقود الحيوي متاحًا بسهولة ولا يتطلب تغييرًا يُذكر في تقنية المحركات، ولذلك سيؤدي دورًا رئيسيًا خلال السنوات العشر القادمة.

ومع ذلك، ثمة عدد قليل من المواقع التي تسمح حاليًا باستبدال الوقود في السفن البحرية أو في المطار. وفضلاً عن ذلك، من الصعب على شركات الشحن الانخراط في أنشطة تتجاوز المشروعات التجريبية ومن الصعب على الناقلين أن يرقوا إلى مستوى الطلب المتزايد.

يمكن أن تساعد زيادة التعويض عن الكربون داخل سلسلة التوريد على توجيه الأموال التي تشتد الحاجة إليها إلى الاستثمار في إنتاج الوقود المستدام وبنيته التحتية واستخدامه. ويمكن أن يساعد نهج الغلاف الجوي الواحد على الاستفادة من التعويض عن الكربون داخل سلسلة التوريد.

تنطلق عوادم جميع سفن الحاويات في الغلاف الجوي نفسه. ولذلك، فإن مكان استخدام الوقود الحيوي بدلاً من الوقود الأحفوري أو سفينة الحاويات التي يُستخدم فيها لا يمثل أهمية بالنسبة إلى المناخ، ما دام الانخفاض يحدث في مكان ما في الصناعة.

نتيجة لذلك، ثمة حاجة إلى عنصرين للتعويض عن الكربون داخل سلسلة التوريد باستخدام الوقود المستدام:

• زيادة حصة الوقود الأخضر في الشبكة
• عملية محاسبة وتحقق واضحة. وهذه هي النقطة التي تأخذ DHL عندها زمام المبادرة نيابةً عن عملائها.

يمكن أن تساعد شركة DHL العملاء، بالعمل مع الشركاء الموثوقين، ليس على تقليل الانبعاثات فقط، بل على الإسهام في تسريع وتيرة إنتاج الوقود المستدام وإتاحته عالميًا أيضًا. وإليك مثالاً من الشحن البحري:

1.  تتوقع شركة DHL انبعاثات الكربون التي سيتم تقليلها
2. يتم "الحصول" على الكمية المقابلة من الوقود البحري المستدام واستخدامها على سفينة واحدة أو أكثر من سفن الحاويات.
3. تتزود الناقلات بالوقود البحري المستدام، لكنها تحتاج إلى تغطية تكلفة الوقود التقليدي فقط. ويحدد فرق السعر بين الوقود البحري التقليدي والمستدام تكلفة الزيادة الخاصة بالوقود الأخضر.
4. يعمل تطبيق نهج الغلاف الجوي الواحد على تبسيط عملية تحويل الوقود، ما دام أن الوقود البحري المستدام لا يلزم أن يكون في السفن نفسها التي تحمل الحاويات التي يلزم تقليل انبعاثاتها

في حين أن ذلك يُعَد ممارسة مباشرة للغاية من الناحية النظرية، يجب إدارة كل عملية بشكل دقيق لضمان أن تخفيضات انبعاثات ثاني أكسيد الكربون يمكن التحقق منها ونسبها إلى من تسبب فيها. وهذا بالتحديد ما تفعله شركة DHL Global Forwarding لعملائها مع نظام الحجز واستحقاق النسب.

مع نظام الحجز واستحقاق النسب، يمكن للعملاء التأكد من أن الوقود الحيوي يتم استخدامه من خلال المحاسبة الشفافة والمراقبة المستمرة للعرض والطلب. ويتم التحقق من خفض ثاني أكسيد الكربون والانتقال إلى أنواع الوقود المستدام. وفي نهاية العملية، يتلقى عملاؤنا شهادة (تتحقق منها منظمة مستقلة) تعلن وتؤكد تأثير تقليل الكربون.

يُعَد نظام الحجز واستحقاق النسب جزءًا من مجموعة حلول GoGreen Plus الخاصة بنا. ويتم تقليل انبعاثات النقل الرئيسية بمساعدة الوقود الأخضر، كما يمكن تعويض الانبعاثات المتبقية الداخلية اختياريًا.

منذ يناير 2020، تم تقليل انبعاثات الشحنات الأقل من حمولة الحاوية باستخدام الوقود البحري المستدام، من دون أي تكلفة إضافية على العميل. وتتوفر الآن هذه الخدمة أيضًا لشحنات حمولة الحاوية الكاملة الخاصة بنا (بتكلفة إضافية)، وبطبيعة الحال تقوم DHL Global Forwarding أيضًا بتجربة الخدمة نفسها لعملاء الشحن الجوي.

يُرجى التواصل مع مدير حسابك الرئيسي إذا كنت ترغب في معرفة المزيد عن GoGreen Plus.