Soluções de inserção: Mudar para combustíveis sustentáveis para reduzir as emissões de CO₂

Os combustíveis ecológicos são um importante elemento do plano de descarbonização da DHL Global Forwarding e um indicador fundamental para inserção. Biocombustíveis e e-combustíveis apresentam grande potencial de descarbonização.

Biocombustíveis são facilmente adquiridos, exigem pouca mudança na tecnologia de motor e, portanto, desempenharão um papel fundamental nos próximos 10 anos.

Entretanto, atualmente poucos locais permitem substituição de combustível em navios ou no aeroporto. Além disso, é difícil para os remetentes se envolverem em projetos piloto e para as transportadoras expandirem para uma demanda majorada.

Aumentar a inserção pode ajudar a canalizar os fundos necessários para investir em produção, uso e infraestrutura de combustível sustentável. Uma abordagem de uma atmosfera pode ajudar a impulsionar a inserção.

Todos os navios de contêineres descarregam na mesma atmosfera. Além disso, não importa para o nosso clima onde ou em qual navio-contêiner o biocombustível é usado no lugar do combustível fóssil, contanto que a redução ocorra em algum local do setor.

Como consequência, dois elementos são necessários para definir a inserção de combustível sustentável:

• Um aumento do compartilhamento de combustível ecológico na rede
• Um claro processo de contabilidade e verificação. É nesse aspecto que a DHL assume a liderança em nome dos seus clientes.

Ao trabalhar com parceiros confiáveis, a DHL pode ajudar os clientes não apenas a reduzir emissões, mas também a contribuir para acelerar a produção de combustível sustentável e a disponibilidade global. Aqui está um exemplo com transporte marítimo:

1.  A DHL calcula as emissões de carbono que devem ser reduzidas
2. A quantia correspondente de combustível naval sustentável é “adquirida” e usada em um ou mais navios-contêineres.
3. As transportadoras abrigam o combustível naval sustentável, mas precisam apenas cobrir o custo do combustível convencional. A diferença de preço entre os combustíveis convencional e naval sustentável define o custo do combustível ecológico premium.
4. Aplicar a abordagem de uma atmosfera simplifica a mudança de combustível, considerando-se que o combustível naval sustentável não precisa estar nos mesmos navios que os contêineres cujas emissões precisam ser reduzidas

Em termos conceituais, este é um exercício bastante simples e fácil, cada etapa do processo precisa ser gerenciada de perto para garantir que as reduções de CO₂ possam ser verificadas e reivindicadas. Isto é exatamente o que a DHL Global Forwarding está fazendo para seus clientes com o Reserve e Reivindique.

Com o Reserve e Reivindique, os clientes podem garantir que os biocombustíveis estão sendo utilizados através de contabilidade transparente e constante monitoramento de seu abastecimento e sua demanda. Redução de CO₂ e transição para combustíveis sustentáveis são verificadas. Ao final do processo, nossos clientes recebem um certificado (verificado por uma organização independente), declarando e confirmando a redução do impacto de carbono.

Reserve e Reivindique faz parte do nosso portfólio da solução GoGreen Plus. As principais emissões são reduzidas com a ajuda de combustíveis ecológicos e as emissões remanescentes internas podem ser compensadas de forma opcional.

Desde janeiro de 2020, todas as nossas emissões de transporte internacional de cargas de LCL foram reduzidas com combustível naval sustentável, sem nenhum custo extra ao cliente. Este serviço agora está disponível para nossas transporte internacional de cargas de FCL (mediante custo extra) e, naturalmente, a DHL Global Forwarding também está conduzindo o mesmo serviço para clientes de transporte aéreo.

Entre em contato com nosso principal gerente de conta se quiser saber mais sobre GoGreen Plus.