Wann sollten Sie LCL-Versand (Less-than-Container Load) für Ihre Seefracht nutzen?
Sie suchen nach einer einfachen und kostengünstigen Möglichkeit, kleine Frachtmengen zu versenden? Dann ist die beste Lösung für Sie möglicherweise die LCL-Seefracht (Less-than-Container Load).
Ist Ihnen Luftfracht für alle Ihre Sendungen zu teuer? Oder suchen Sie nach Möglichkeiten, Ihren ökologischen Fussabdruck zu verringern? Seefracht stellt eine grossartige Alternative zum Flugzeug dar. Aber was ist, wenn Sie nicht genug Fracht haben, um einen ganzen Schiffscontainer zu füllen? Vielleicht fallen Ihre Sendungen derzeit kleiner aus, weil Sie Ihre Lagerbestände schlank halten, das Versandrisiko streuen oder neue Märkte austesten?
Wenn Sie nach einer einfachen, kostengünstigen Alternative zur Luftfracht und FCL-Seefracht (Full-Container Load) suchen, ist LCL-Seefracht (Less-than-Container Load) vielleicht die richtige Lösung für Sie.
Wann ist LCL eine gute Wahl für mich?
LCL ist wahrscheinlich die beste Wahl, wenn Ihre Fracht weder klein noch voluminös oder schwer ist. Im Allgemeinen können bis zu 10 Tonnen und 20 Kubikmeter als LCL umgeschlagen werden.
Wann sollte ich LCL anstelle von Luftfracht nutzen?
Wenn Sie eine sehr kleine Sendung haben, z. B. Waren mit einem Gewicht von weniger als 300 kg, tendieren Sie wahrscheinlich zum Lufttransport, der den Vorteil einer schnellen Laufzeit mit sich bringt. Wenn Ihre Waren jedoch mehr wiegen (ein genauer Schwellenwert ist schwer anzugeben, da mehrere Faktoren zu berücksichtigen sind) und wenn Ihr Zeitplan eine Beförderung auf dem Seeweg zulässt, sollten Sie über LCL anstelle von Luftfracht nachdenken. Viele Unternehmen betrachten LCL als kosteneffiziente und zuverlässige Option, um ihre Fracht zu transportieren, insbesondere bei fahrplanmässigen Abfahrten. Ausserdem kostet der LCL-Versand mitunter nur ein Drittel des entsprechenden Luftfrachttarifs. Hinzu kommt, dass Seefracht umweltfreundlicher ist als Luftfracht. Tatsächlich bietet LCL bei DHL null Kohlenstoffemissionen ohne zusätzliche Kosten für kunden mit einem genehmigten SBTi-Ziel.
Wann sollte ich LCL anstelle von FCL nutzen?
Wenn Ihre Waren keinen eigenen Container benötigen oder Ihr Frachtvolumen die Gesamtkapazität des Containers nicht ausschöpft, ist LCL möglicherweise die bessere Wahl als FCL, da Sie nur für den tatsächlich genutzten Containerraum zahlen. Für Unternehmen wie Einzelhändler, die regelmässig Waren von Asien nach Europa transportieren, erweist sich LCL oft als günstiger als FCL. Ein weiterer Vorteil ist, dass diese Versender anstatt einen einzigen grossen Auftrag für den FCL-Transport mehrere kleinere Aufträge erteilen können, die sich problemlos als LCL auf mehreren wöchentlichen Direktverbindungen unterbringen lassen.
Was ist, wenn ich Kosten und CO₂-Emissionen senken muss?
Der Transport mit dem Schiff ist billiger und umweltfreundlicher als Lufttransport. Und bei LCL-Sendungen können Sie die Kosten und die CO₂-Emissionen sogar noch weiter senken, indem Sie während des Transports einen Konsolidierungsschritt für Ihre Waren hinzufügen. Dabei werden eingehende LCL-Sendungen aus verschiedenen Herkunftsländern zusammengeführt, bevor sie ihren Weg in dieselbe Richtung fortsetzen. Sie profitieren von deutlich niedrigeren Kosten und einem geringeren ökologischen Fussabdruck, indem Sie einfach ein wenig mehr Zeit für den Transport einplanen.
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Wie sehen die LCL-Laufzeiten im Vergleich zu FCL aus?
Luftfracht ist schneller als LCL, es sei denn, es handelt sich um kurze Strecken oder um Transporte innerhalb einer Region. In der Regel gibt es bei LCL und FCL keinen Unterschied zwischen den direkten Laufzeiten von Hafen zu Hafen. Planen Sie einfach zusätzliche Zeit für die LCL-Bearbeitung an beiden Orten ein, wie unten dargestellt und in unserem Artikel «LCL für Anfänger» beschrieben. Wenn Sie kürzere Zeiten benötigen, können Sie jederzeit LCL-Expressversand in Betracht ziehen.
Wo kann ich LCL nutzen?
LCL-Services sind in vielen Regionen und über grosse Entfernungen verfügbar. So bieten wir beispielsweise mehr als 2'800 direkte LCL-Services an, darunter beide Richtungen auf den wichtigsten interkontinentalen Routen zwischen Amerika, Asien-Pazifik, Europa sowie dem Nahen Osten & Afrika, sowie Services innerhalb Amerikas, des asiatisch-pazifischen Raums, Europas sowie des Nahen Ostens & Afrikas.
Welche Produkte kann ich versenden?
Mit LCL können Sie grösstenteils die gleichen Produkte wie mit FCL versenden, wenn diese keine besondere Handhabung erfordern und mit anderen Produkten in denselben Container geladen werden können. Ihre Waren müssen für den Versand über grosse Entfernungen und lange Zeiträume geeignet sein, da Seetransporte zwischen 20 und 30 Tagen dauern können, manchmal auch länger. Hier ist eine Liste der ausgeschlossenen Güter für LCL: lebende Pflanzen, lebende Tiere, verderbliche Waren aller Art, Geld und Wertpapiere, Wertsachen wie Gold, Platin und Schmuck, einige Gefahrgüter, Waffen und Munition, Fahrzeuge einschliesslich Motorräder, Tabak, Zigaretten und persönliche Gegenstände.
Welche Grössen- und Gewichtsanforderungen gelten für LCL-Sendungen?
Normalerweise sollten die einzelnen Gegenstände nicht grösser als 5,80 x 2,25 x 2,20 m (LxBxH) sein. In der Regel gilt auch eine Gewichtsgrenze pro Gegenstand (z. B. 2'500 kg) und ein maximales Sendungsvolumen, das in Kubikmetern gemessen wird (z. B. 20 m³).
Wenn Sie grössere oder schwerere Gegenstände versenden möchten und Ihr Sendungsvolumen grösser ist, empfehlen wir Ihnen, sich mit Ihrem LCL-Partner in Verbindung zu setzen. Wir können in der Regel abweichende Gegenstände unterbringen, nachdem wir die spezifische Sendung, die Handelsroute, die Containerauslastung und mehr geprüft haben.
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