在海运和空运之间做出选择
我们的专家解释了四个关键问题，帮助您对空运与海运进行对比
空运更快，海运更便宜。但在为您的货物选择最佳运输方式以及比较空运与海运时，还有更多需要考虑的问题。为了帮助您做出更明智的决定，本文探讨了四个关键问题：
- 您能说服自己为速度支付溢价吗？
- 您可以牺牲额外的一点时间吗？
- 您能完全掌握您的生产计划吗？
- 需要时您是否有更多灵活性？
让我们一起找出答案。
您能说服自己为速度支付溢价吗？
空运比海运要付出更多运费。如果您要运输保质期短的易腐物品、对温度敏感的物品（如药品），或需要小心处理的高价值货物，那么空运可能是必要的。
在仓储空间特别昂贵的情况下，如果您想降低库存水平，空运也是最好的选择。定期的航班安排使您能够根据需要，及时把产品拉进仓库。因此，为空运支付的额外费用，可被降低库存带来的节省所抵消。
在比较空运和海运时，也要考虑货物到达之后的派送速度。如果对速度有要求，那就为支付更多成本选择空运增加了合理性。无论货物抵达机场还是海港，海关手续所需的时间可能大致相同。但在卸货时间上会有很大差别。航空货物通常在几小时内被卸下并进入航站楼。海运货物可能需要更长时间，才能由报关团队进行处理。
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您可以牺牲额外的一点时间吗？
就每条具体路线进行空运和海运实际运输时间的比较，总是值得的。随着航行频率的提高，以及采取有效措施解决拥堵问题（例如，港口升级和运河改善），您可能会惊讶地发现，某些海上航线的货运速度比你想象的要快，特别是区域内的航线。在我们最近的白皮书发现您供应链的真正价值中，我们描述了一家公司如何将香港到韩国的运输模式从空运改为海运，实现了 27% 的成本改善和 28% 的二氧化碳减排，而平均交货时间只增加 6%。
当然，绿色运输的问题变得越来越重要，因为客户和其他利益相关者在做出购买决定之前会仔细检查每个公司的环境影响。可持续性和利润不再被认为是相互矛盾的，而是相辅相成的。总的来说，为了节省大量的排放和金钱，牺牲一点额外的运输时间可能是值得的。
当您的货物不能装满一个集装箱，或者在您能装满一个集装箱之前必须运送这些货物时，可以考虑使用拼箱货服务 (LCL)。这种海运解决方案可以比传统的整箱货 (FCL) 服务更快，因为您无需等到可以填满一个完整的集装箱。令人惊讶的事实是，在一些区域内的短途航线上，拼箱服务可能并不比同等的航空运输慢多少。
您能完全掌握您的生产计划吗？
正如前面的文章所解释的那样，运费是不断变化的，因此了解费率的计算方法非常重要。
海运通常是运输大批量货物最经济的方式，特别是如果能够装满整个集装箱，会从标准化的运输流程中获益。 值得记住的是，当您对生产计划有绝对把握时，海运是最适合的，因为错过一个特定的运输时间段，可能会遭受很大的时间损失。例如，如果您的货物错过了从休斯顿到不来梅的 24 天（港到港）海上航行，您的集装箱可能要等整整一个星期才会有另一艘船起航，那么您的货物要等上五个星期才能到达德国客户手中。对于空运，您等待下一个航班的时间可能不超过 24 小时。
需要时您是否有更多灵活性？
各种趋势都在影响着空运与海运，所以公司需要跟踪这些发展，并准备好相应地调整运输计划。
如今，航空运力已跟不上日益增长的需求。正因为如此，更多的空运货物转移到比货机重量和空间容量更小的客运飞机上。此外，许多货物 - 包括锂离子电池、气体，以及有毒、腐蚀性、易燃或有公共健康风险的物品 - 根本不能经由客运航班运输，而且这些限制正在变得越来越严格和复杂。
同时，由于并购或经营不善，海运承运人的数量正在减少，这意味着托运人的选择变少了。因此，寻找其他运输方式是有意义的。例如，从中国到欧洲，铁路运输已经是一种有效的替代方式 - 这种绿色运输方式比海运更快，比空运更经济。
过去的教训表明保持灵活性的重要性。2010 年冰岛火山爆发期间空域关闭，产生了一些有史以来最高的航空运费。一个关键的经验是，确保供应链的弹性，找到替代运输策略和路线，以避免业务中断和声誉受损。而原因不一定总是自然灾害。现在，许多公司正在从海洋运输转向航空运输，以更快地将货物运到美国，目的是避免有可能对其货物征收的大规模新关税。
空运与海运 让我们一起找出答案
您无需独自面对这些问题。如果您对货物的最佳运输方式仍不确定，让我们一起商量。我们的专家将很乐意了解您的需求，并制定最合适和最具成本效益的解决方案。
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