Navigointi ja sisältö

Neljä yleisintä lähetyksiin kohdistuvaa vaaraa

Rahdin suojaus vaaroilta


Voit auttaa estämään tavaroiden vaurioitumista kuljetuksen aikana erilaisilla toimenpiteillä. Pakkaus on tärkeässä osassa rajoitettaessa niiden yleisten vaarojen mahdollisia vaikutuksia, joita lähetykset kohtaavat lento- ja merikuljetuksissa.

Yleisimmät lähetyksiin kohdistuvat vaarat


Tavaroiden asianmukainen pakkaus ja suojaus onnistuvat helpommin, kun mahdolliset riskit ovat tiedossa. Tarkastelimme keskeisiä rahdinkäsittelyvaatimuksia aiemmassa artikkelissa. Yleisimmät tavallisiin (ei-vaarallisiin) tuotteisiin kuljetuksen aikana kohdistuvat vaarat ovat seuraavat:

  1. Pistot & hankaumat

    Lentokuljetuksen yhteydessä lähetykset lastataan muiden tavaroiden kanssa kuorma-autoihin ja kuljetuskontteihin. Ne voivat altistua pistoille ja hankaukselle, kun lähetys osuu muuhun rahtiin. Tämä voi johtua myös virheellisestä tai riittämättömästä sisäpakkauksesta, joka ei estä sisältöä siirtymästä/putoamasta ja painumasta ulomman pakkauksen läpi.

  2. Puristuminen

    Puristuminen/murskautuminen johtuu lähetyksen päälle lastatusta muusta rahdista. Jos ulompaa pakkausta ei ole tuettu, se voi antaa periksi ja aiheuttaa vahinkoa. Sisäpakkaus on mukautettava tuotteen mukaan tai käytettävä sälytyspuita tyhjien tilojen täyttämiseksi. Tämä antaa hyvän tuen ulommalle pakkaukselle ja vähentää puristumisen mahdollisuutta.

  3. Ympäristölle altistuminen

    Ilmasto ja maantieteellinen sijainti voivat olla merkittäviä tuotevaurioiden aiheuttajia. Liiallinen kosteus tai vesi voi vahingoittaa lähetyksen sisältöä mutta myös vaikuttaa pakkauksen eheyteen. Aaltopahvilaatikoissa käytettävä liima voi pehmentyä kosteuden takia, jolloin laatikot voivat hajota kuljetuksen aikana.

  4. Lähetyksen käsittely

    Lentoteitse kuljetettava lähetys kulkee matkan aikana yli 8 kosketuspisteen kautta. Raskaat lähetykset (yli 70 kg), joita ei ole palletoitu ja jotka edellyttävät manuaalista nostamista, lisäävät putoamisen ja liukumisen riskiä. Palletoidut lähetykset, joita ei ole kiinnitetty tai tasapainotettu kunnolla, voivat liukua tai kaatua siirrettäessä niitä trukilla.

  5. Iskut

    Lentolähetys matkaa useilla kuljetustavoilla lähettäjän laiturista asiakkaan ovelle – kuorma-autoilla, trukeilla, liukuhihnoilla, lentokentän kärryillä jne. Nämä kuljetustavat altistavat pakkauksen mahdollisille iskuille. Vaurioita voi syntyä, jos sisempi tai ulompi pakkaus ei kestä lähetyksen käsittelyä kuljetuksen aikana.

Haluatko lukea lisää tarinoita rahtikuljetuksista?

Saat joka kuukausi sähköpostiisi viimeisimmät tiedot lento-, meri- ja rautatiekuljetuksista sekä säännöllisesti kutsut webinaareihimme.

Tavaroiden suojaus


Sitominen ja kutistekalvoon kääriminen ovat kaksi tärkeintä menetelmää kiinnitettäessä tavaroita lavalle, ja niitä tulee käyttää ylimittaisten tai palletoitujen lähetysten yhteydessä. Sidontaan voidaan käyttää teräs-, nailon-, polyesteri (PET)- tai polypropyleenihihnaa. Metalli sopii raskaammille kiinteille tavaroille, kun taas nailonia ja PET:tä suositellaan laatikoille ja kevyemmille tavaroille. Varmista muovihihnoja käyttäessäsi, että ne ovat erittäin kestäviä ja muodostavat rikkoutumattoman kiinnityksen.

Kutistekalvo/kutistekääre

  • Käytä kutistekalvoa kiinnittämällä koon 70 kutistekalvon etureuna lavaan tai trukilla käsiteltävään alustaan.
  • Kääri kutistekalvo vaakasuunnassa tiiviisti tavaroiden ympärille.
  • Jatka kalvon käärimistä ylöspäin ja varmista, että uusi kalvokerros peittää puolet edellisestä kalvokerroksesta.
  • Vedä kalvoa päältä ristikkäin kulmasta toiseen, kunnes yläosa on täysin peitossa.
  • Taita kalvo lopuksi alaspäin ja kiinnitä se tiiviisti päällekkäin lavan alaosan ympärille.

Sitominen/hihnakiinnitys

  • Oikein käytettynä hihnakiinnitys on ihanteellinen tapa suojata lähetys.
  • Sitominen/hihnakiinnitys on aina tehtävä neljään suuntaan (pystysuunnassa) IATA-standardin mukaisesti.
  •  Jos hihnat kiinnitetään käsin, vedä ensimmäinen hihna lavan alta ja tavaroiden päältä pystysuuntaista kiinnitystä varten.
  • Toista hihnan kiinnitys kaikissa suunnissa niin, että kuorma on tiukasti kiinni vähintään neljällä hihnalla.
  • Käytä reunasuojia vaakasuunnassa, jotta hihnat eivät pureudu päällimmäisten laatikoiden reunoihin.
  • Suojaa lähetys lisäksi kutistekalvolla ympäristön aiheuttamilta vaurioilta kuljetuksen aikana.

Reunasuojat

  • Pystysuuntaiset reunasuojat vähentävät laatikon reunojen vaurioita kuljetuksen aikana mutta auttavat myös vakauttamaan kuorman. Sekä vaaka- että pystysuuntaisten reunasuojien käyttöä suositellaan. Pystysuuntaisten reunasuojien tulee ulottua ylhäältä aivan alas ja koskettaa lavaa.

Ylipakkaaminen tai kartonkilevyt

  • Pakkauksen päälle, alle ja sivuille asetetut kartonkilevyt muodostavat suojaavan esteen. Ne auttavat jakamaan lavan pohja-aukkojen päällä ja niitä vasten olevien lähetysten painon.

Vahvikkeet

  • Kun lähetät ylimittaisia tavaroita, kuten kaapelikeloja tai moottoreita, huolehdi tuotteiden tukevasta kiinnityksestä lavalle käyttämällä puu- tai metallivahvikkeita. Vahvikkeiden tulee estää sivuttainen liike, jota voi ilmetä kuljetuksen aikana.

Lähetystä edeltävä testaus


Lähettäjien on erittäin suositeltavaa testata pakkauksen toimivuutta jollakin tavalla, jotta sen tehokkuus pystytään varmistamaan. Testauksen avulla määritetään, kestääkö pakkaus kuljetuksen normaalia rasitusta ja suojaako se sisältöä (tuotetta). Lähetystä edeltävän testauksen tärkein etu on se, että sen avulla pystytään arvioimaan pakkauksen suojausteho ja tekemään tarvittavat muutokset ennen laajempaa käyttöönottoa.

Lähetystä edeltävät testit laboratorioympäristössä auttavat arvioimaan pakkauksen kykyä suojata tuotetta tavallisilta kuljetuksen aikana ilmeneviltä vaaroilta. Testausmenetelmää määritettäessä on muistettava, että iskut, puristuminen, käsittely, tärinä ja ympäristötekijät voivat kaikki vaikuttaa pakattuun tuotteeseen hyvin eri tavoin, joten testauksessa on keskityttävä kaikkiin muuttujiin.

Logistiikan ajankohtaiset aiheet sähköpostiisi


Tilaa kuukausittaiset markkinakatsauksemme ja kutsut asiakaswebinaareihimme, joissa alan asiantuntijamme vastaavat kaikkiin maailmankauppaa koskeviin kysymyksiisi.