Četiri najčešće opasnosti u otpremi
Kako zaštititi teret od njih
Oštećenje svoje robe tijekom prijevoza možete spriječiti putem različitih mjera. Pakiranje je važan čimbenik u ograničavanju potencijalnog utjecaja uobičajenih opasnosti koje pošiljkama prijete u zračnom i oceanskom prijevozu.
Najčešće opasnosti u otpremi
Robu ćete lakše znati zapakirati i osigurati na odgovarajući način ako razumijete rizike od kojih je štitite. Dok smo ključne zahtjeve rukovanja teretom istražili u prethodnom članku, najčešće opasnosti po redovne (neopasne) proizvode tijekom prijevoza su:
- Puknuća & ogrebotine
Ako se upotrebljava zračni prijevoz, pošiljke se zajedno s drugom robom utovaruju u kamione i kontejnere za otpremu. Kad pošiljke dođu u kontakt s drugim teretom, može doći do puknuća i ogrebotina. Uzrok može biti i nepravilno ili nedostatno unutarnje pakiranje koje ne sprječava pomicanje/padanje sadržaja zbog pritiska kroz vanjsko pakiranje. - Kompresija
Kompresija/gnječenje rezultat je zajedničkog utovara s teretom koji je stavljen na pošiljku. Nepodržano vanjsko pakiranje može popustiti i tako uzrokovati oštećenje. Unutarnje pakiranje mora biti prilagođeno proizvodu ili podlozi koja se upotrebljava za popunjavanje otvorenih prostora. To osigurava čvrstu potporu vanjskom pakiranju i smanjuje mogućnost kompresije. - Izlaganje okolnim uvjetima
Klima i zemljopis mogu značajno pridonijeti oštećenju proizvoda. Prekomjerna vlaga ili voda ne samo da mogu oštetiti sadržaj pošiljke, već može utjecati i na cjelovitost pakiranja. Ljepilo koje se upotrebljava u kutijama od valovitog kartona može omekšati zbog vlage i raspasti se tijekom prijevoza. - Rukovanje pošiljkom
Zračna pošiljka proći će više od 8 točaka kontakta tijekom prijevoza. Teške pošiljke (teže od 150 lbs / 70 kg) koje nisu paletizirane zahtijevaju ručno podizanje, imaju povećanu izloženost padovima i klizanju. Paletizirane pošiljke koje nisu pravilno osigurane ili uravnotežene mogu kliziti ili se prevrnuti dok ih pomiče viličar. - Udarci
Zračna pošiljka prevozi se različitim sredstvima kako bi od otpremnika stigla do vrata korisnika: kamionima, viličarima, pokretnim trakama, kolicima u zračnoj luci itd. Takvi načini prijevoza predstavljaju opasnost od udaraca u pakiranje. Oštećenje može nastati ako unutarnje ili vanjsko pakiranje ne može izdržati elemente rukovanja s kojima se pošiljka susreće tijekom prijevoza.
Dobijte uvide u logistiku putem e-maila
Pretplatite se na naše mjesečne novosti o tržištu i budite pozvani na ekskluzivne webinare na kojima naši stručnjaci za špediciju odgovaraju na sva vaša pitanja o globalnoj trgovini.
Osiguravanje robe
Trake i folija dvije su primarne metode pričvršćivanja robe na paletu i treba ih upotrijebiti za velike ili paletizirane pošiljke. Vrste traka koje se upotrebljavaju mogu uključivati čelik, najlon, poliester (PET) i polipropilen. Metal je prikladniji za teže i krute predmete, dok se najlon i PET preporučuju za kutije i lakše predmete. Ako upotrebljavate plastične trake, provjerite jesu li izdržljive i imaju li neraskidive spojeve.
Skupljajuća folija
- Kad postavljate skupljajuću foliju, pričvrstite vodeći rub rastezljive ili skupljajuće folije debljine 70 na paletu ili podlogu za prenošenje viličarom.
- Foliju postavite tako da je čvrsto omotate vodoravno oko robe.
- Nastavite nanositi foliju prema gore, osiguravajući 50 % preklapanja preko prethodnog sloja folije.
- Na vrhu dijagonalno povlačite foliju od jednog kuta do drugog dok ne prekrijete cijeli gornji dio.
- Foliju na kraju okrenite prema dolje i čvrsto je provucite oko podloge palete.
Trake
- Kad se pravilno postave, trake su idealan način osiguravanja pošiljke.
- Trake se uvijek trebaju postaviti u 4 smjera (okomito) prema IATA standardu
- Ako ručno postavljate traku, prvi komad provucite ispod praznine palete i preko vrha robe kako biste je okomito učvrstili.
- Ponovite u svim smjerovima tako da teret bude osiguran s najmanje četiri trake.
- Upotrijebite vodoravnu zaštitu za rubove kako se trake ne bi urezivale u rubove kutija koje su postavljene na vrh.
- Folijom dodatno zaštitite pošiljku od atmosferskih čimbenika tijekom prijevoza.
Zaštita rubova
- Okomita zaštita rubova neće samo umanjiti mogućnost oštećenja rubova kutija tijekom prijevoza, već će pomoći i stabilizirati teret. Preporučuje se i vodoravna i okomita zaštita rubova. Okomita zaštita rubova trebala bi se protezati od vrha sve do dna, dodirujući klizač.
Prepakiranje ili karton
- Kartoni se postavljaju na vrh, dno i strane kao zaštitna barijera. Oni pomažu rasporediti težinu pošiljki koje se postavljaju na donje letvice palete.
Držači
- Pri slanju velikih komada kao što su namotaji kabela ili motori, osigurajte da su predmeti pričvršćeni na paletu drvetom ili metalom. Držači trebaju spriječiti bočno pomicanje do kojeg može doći tijekom prijevoza.
Testiranje prije otpreme
Preporučuje se da otpremnici provedu neku vrstu testa učinkovitosti pakiranja kako bi provjerili učinkovitost pakiranja. Testiranjem će se utvrditi hoće li pošiljka izdržati normalne zahtjeve prijevoza i je li sadržaj (proizvod) zaštićen. Primarna prednost testiranja učinkovitosti prije otpreme jest to što pruža priliku za procjenu učinka zaštite proizvoda pakiranja i poduzimanje svih potrebnih promjena ambalaže prije primjene na veći broj pošiljki.
Testiranje učinkovitosti prije otpreme u laboratorijskom okruženju pomoći će u procjeni sposobnosti ambalaže da zaštiti proizvod od uobičajenih opasnosti koje se javljaju tijekom prijevoza. Pri određivanju protokola testiranja zapamtite da udarci, kompresija, rukovanje, vibracije i izloženost okolišu mogu imati vrlo različite učinke na vaš zapakirani proizvod, pa se testiranje treba usredotočiti na sve varijable.
Želite pročitati više špediterskih priča?
Na mjesečnoj bazi u svoj dolazni pretinac e-mail pošte primajte najnovije vijesti o zračnom, pomorskom i željezničkom transportu, zajedno s redovitim pozivnicama na naše webinare.
