A négy leggyakoribb veszély a szállítás során
A rakomány védelmének biztosítása
Számos intézkedés létezik, amelyek segítségével megakadályozhatja, hogy az árucikkei megsérüljenek szállítás közben. A csomagolás rendkívül fontos szerepet játszik azon gyakori veszélyek potenciális hatásának korlátozásában, amelyekkel a küldemények a légi és tengeri szállítás során szembesülnek.
A leggyakoribb szállítási veszélyek
Könnyebb tisztában lenni azzal, hogy hogyan gondoskodhat az árucikkek megfelelő csomagolásáról és védelméről, ha ismeri az árucikkeket veszélyeztető kockázatokat. Míg a rakomány kezelésére vonatkozó kulcsfontosságú követelményeket egy korábbi cikkben jártuk körül, a normál (nem veszélyes) termékeket tekintve az alábbiak a leggyakoribb veszélyek szállítás közben:
- Szúrások és dörzsölődés
A légi szállítás során a küldeményeket más árucikkekkel együtt rakodják be a teherautókba és szállítókonténerekbe. Ha a küldemény más szállítmányokkal érintkezik, szúrások és dörzsölődések érhetik. Ez a nem megfelelő vagy elégtelen belső csomagolásból is adódhat, amely nem gátolja meg, hogy a rakomány elmozduljon a külső csomagolásban, illetve kiessen abból vagy átnyomódjon rajta. - Összenyomódás
Összenyomódás/összezúzás akkor következhet be, ha a küldeménnyel együtt szállított rakományt a küldemény tetejére rakodják. A kitámasztással nem rendelkező külső csomagolás beszakadhat, ami a küldemény sérülését okozhatja. A belső csomagolást a terméknek vagy az üres hely kitöltésére használt terméknek vagy alátétfának megfelelően kell kialakítani. Ez stabil támasztékot biztosít a külső csomagolás számára, és csökkenti az összenyomódás esélyét. - Környezeti kitettség
Az éghajlat és a földrajzi viszonyok jelentősen hozzájárulhatnak a termék sérüléséhez. A túlzott nedvesség vagy víz nem csak a küldemény tartalmában tehet kárt, hanem a csomagolás épségére is hatással lehet. A nedvesség meglágyíthatja a hullámkartonból készült dobozokhoz használt ragasztóanyagot, így a dobozok szállítás közben széteshetnek. - Szállítmánykezelés
A légi szállítmányok a szállítás során több mint 8 csatlakozási pontot érintenek. A nem raklapozott nehéz küldemények (70 kg felett) manuális emelést igényelnek, így esetükben az eséseknek és elcsúszásnak való kitettség sokkal nagyobb. A nem megfelelően rögzített vagy kiegyensúlyozott raklapozott küldemények a targoncával való mozgatás során elcsúszhatnak vagy megbillenhetnek. - Ütődés
A légi küldemények számos különböző szállítási mód által jutnak el a szállító dokkjától az ügyfél ajtajáig – teherautók, targoncák, szállítószalagok, reptéri kocsik és számos egyéb szállítja őket. Ezen szállítási módok a csomagolás ütődésének lehetőségét is magukban hordozzák. A sérülés akkor következik be, ha a belső vagy külcső csomagolás nem képes ellenállni azoknak az elemeknek, amelyekkel a küldemény a szállítás során találkozik.
Kapjon logisztikai betekintést e-mailben
Iratkozzon fel havi piaci frissítéseinkre, és kapjon meghívást exkluzív webináriumokra, ahol szállítmányozási szakértőink válaszolnak a globális kereskedelemmel kapcsolatos kérdéseire.
Az árucikkek rögzítése
A pántolás és a zsugorfóliázás a két elsődleges módszer az árucikkek raklapon való rögzítésére, és ezeket kell alkalmazni a túlméretes vagy raklapozott küldemények esetében. A használható pántok közé tartozik többek között az acél, a nejlon, a poliészter (PET) és a polipropilén. A fém inkább nehezebb, szilárd tételekhez alkalmas, míg a nejlon és a PET dobozokhoz és könnyebb tételekhez javasolt. Műanyag pántok használata esetén ügyeljen arra, hogy rendkívül strapabíró pántot alkalmazzon, amely törhetetlen lezárást hoz létre.
Zsugorfólia
- A zsugorfólia alkalmazásához rögzítse a 70-es zsugorfólia szabad végét a raklaphoz vagy targoncával mozgatható alapzathoz.
- Helyezze fel a zsugorfóliát úgy, hogy szorosan, vízszintesen elforgatja az árucikkek körül.
- Ezután haladjon felfelé a fóliával úgy, hogy az új fóliaréteg 50%-ban fedje az előző réteget.
- A tétel tetejére érve átlósan húzza el cikkcakkban a fóliát az egyik saroktól a másikig, amíg a felső részt teljesen be nem fedi.
- Végül döntse lefelé a fóliát, és úgy húzza lefelé, hogy némileg fedje a raklap alapzatát.
Pántolás
- Megfelelő alkalmazás esetén a pántolás ideális módszert jelent a küldemény rögzítésére.
- A pántolást az IATA szabvány előírásainak megfelelően mindig 4 irányban (függőlegesen) kell alkalmazni
- A pántok manuális felhelyezése esetén az első darabot a raklap egyik résén, majd az árucikkek tetejénél hurkolja át, ezzel függőlegesen rögzítve a rakományt.
- Ismételje meg a pántolást minden irányban, hogy legalább négy pánt biztosítsa a rakomány rögzítését.
- A vízszintes élvédők használatával elkerülheti, hogy a pántok a felső dobozok élébe vágjanak.
- Zsugorfólia alkalmazásával fokozott védelmet biztosíthat küldeményének a szállításkor esetlegesen előforduló környezeti károkkal szemben.
Élvédők
- A függőleges élvédők nem csak a dobozok éleit védik a szállítás közben bekövetkező sérülésektől, hanem a rakomány stabilizálásában is segítenek. A vízszintes és függőleges élvédelem használata egyaránt ajánlott. A vízszintes élvédőnek a rakomány tetejétől egészen az aljáig kell érnie, a raklap érintésével.
Túlcsomagolás vagy papírlemezek
- A rakomány tetejére, alá és oldalaira helyezett papírlemezek védőfalat alkotnak. Segítenek a rakomány tetejére helyezett, valamint a raklap alapléceivel érintkező küldemények tömegének eloszlatásában.
Merevítés
- A túlméretes árucikkek, például kábeldobok vagy motorok szállításakor ügyeljen arra, hogy a tételek fa- vagy fémmerevítéssel a raklaphoz legyenek rögzítve. A merevítés arra szolgál, hogy megakadályozza a szállítás során esetlegesen előforduló oldalirányú mozgást.
Szállítás előtti tesztelés
A szállítók számára erősen ajánlott, hogy a csomagolás hatékonyságának ellenőrzése érdekében elvégezzenek valamilyen, a csomagolás teljesítményét vizsgáló tesztet. A teszteléssel megállapítható, hogy a csomagolás ellen tud-e állni a szokásos szállítási nehézségeknek, valamint képes-e a tartalma (azaz a termék) megóvására. A szállítás előtti tesztelés legfőbb előnye, hogy lehetőséget biztosít a csomagolás termékvédelmi teljesítményének felmérésére, valamint a csomagolással kapcsolatban szükséges módosítások elvégzésére, mindezt még a csomagolás széles körű bevezetése előtt.
A szállítás előtti tesztelés laboratóriumi környezetben történő elvégzése segít annak felmérésében, hogy a csomagolás képes-e megvédeni a terméket a szállítás során előforduló gyakori veszélyektől. A tesztelési protokoll meghatározásakor ne feledje, hogy az ütődés, az összenyomódás, a kezelés, a rezgés és a környezeti kitettség mind más és más hatást gyakorolhat a becsomagolt termékre, így a tesztelés során minden változót figyelembe kell venni.
Szeretne még több szállítmányozási történetet olvasni?
Minden hónapban megkapja a legfrissebb híreket a légi, tengeri és vasúti szállítmányozásról a postaládájába, valamint rendszeres meghívókat webináriumainkra.
