Sūtījumu nosūtītāju rokasgrāmata par gaisa kravu pārvadājumu indeksu izmantošanu
Izpētiet gaisa kravu pārvadājumu indeksus
Pirms iegādājaties kaut ko, tas ir normāli pārbaudīt cenu, salīdzinot ar alternatīvām tirgū. Jums jāzina, vai saņemtais piedāvājums ir konkurētspējīgs. Uz indeksiem balstīta metodoloģija gaisa kravu pārvadājumu iepirkšanai var palīdzēt jums noteikt, vai piedāvājums atbilst vidējai tirgus cenai - tā norāda, cik tirgus kopumā ir maksājis par gaisa kravu pārvadājumu pakalpojumiem. Bet uzmanieties! Ne visi aviopārvadājumu indeksi ir vienādi, kā skaidrots šajā mūsu ekspedīcijas ekspertu rakstā.
Kas ir gaisa kravu pārvadājumu indekss?
Jūs zināt, kāda izmēra un svara kravu vēlaties sūtīt pa gaisu. Jūs zināt izlidošanas un ielidošanas punktus. Iespējams, esat ieplānojis nosūtīšanas datumu. Nākamais solis ir lūgt kravas ekspeditoram sniegt jums cenu piedāvājumu.
Kāda ir jūsu iedomātā cena? Vai jums ir aptuvens priekšstats par pieņemamu cenu? Salīdzināt likmi ir sarežģīti, jo īpaši nepastāvīgā tirgū, kad cenas bieži mainās, tomēr daudzi kravu nosūtītāji nolemj salīdzināt piedāvāto likmi, lai pārliecinātos, vai tā ir līdzvērtīga pašreizējai tirgus likmei.
Kravu pārvadājumu uzņēmumi to dara, izmantojot vienu vai vairākus cenu indeksus, kas seko līdzi pašreizējām gaisa kravu pārvadājumu cenām noteiktās tirgus zonās, apvienojot šo informāciju ar vēsturiskiem datiem.
Bet kā nosūtītāji izvēlas pareizos indeksus? Ir ļoti svarīgi saprast, kāda metodika ir pamatā jebkuram tirgū pieejamam indeksam, un tas vienmēr attiecas uz uzņēmējdarbības būtību, jo īpaši gadījumos, kad likme ir atkarīga no izvēlētajiem pakalpojumiem, pārvadātā apjoma un pašreizējās jaudas situācijas.
Saņemiet loģistikas ieskatu pa e-pastu
Abonējiet mūsu ikmēneša tirgus jaunumus un saņemiet ielūgumus uz ekskluzīviem tīmekļa semināriem, kuros mūsu ekspedīcijas eksperti atbild uz visiem jūsu jautājumiem par globālo tirdzniecību.
7 svarīgākie gaisa kravu pārvadājumu indeksa elementi, kas jums jāņem vērā
Parauga lielums un avots
Gaisa kravu pārvadājumu indeksi ietver pieejamos darījumu datus. Lai gan katrs indeksa īpašnieks veic pasākumus, lai nodrošinātu šo datu precizitāti un neatkarību, neviens indekss nevar iekļaut 100 % visu gaisa kravu pārvadājumu darījumus. Tāpēc, lai atspoguļotu tirgus tendences, ir nepieciešams pienācīgs datu lielums - aptuveni 80 % no visiem globāli pārvietotajiem apjomiem.
Daži indeksu īpašnieki kā avotu izmanto muitas datus, bet citi kā galveno avotu izmanto ekspeditorus, aviosabiedrības vai savas rezervēšanas platformas. Avots vienmēr nosaka galvenos rādītājus, kas pieejami ar jebkuru indeksu. Metodoloģijas atšķiras arī datu atspoguļojuma veidā. Tāpēc katra indeksa īpašnieka skatījums uz gaisa kravu pārvadājumu tirgus tarifiem vienmēr ir citāds, un jums ir jāatrod pareizais risinājums jūsu konkrētajam uzņēmumam.
Atjaunināšanas biežums
Gaisa kravu pārvadājumu tirgū svarīgs ir laiks. Īpaši svārstīgajā tirgū ir likmes, kas pēc dažām nedēļām kļūst neadekvātas, tāpēc ir ļoti svarīgi, cik bieži tiek atjaunināta informācija, lai noteiktu, vai jums ir pieejama jaunākā informācija. Daži gaisa kravu pārvadājumu indeksi tiek atjaunināti katru nedēļu. Citi sniedz jaunus datus katru mēnesi. Papildus datu biežumam ir svarīgi pārbaudīt, vai indekss atspoguļo pareizo tirgus tendenci.
Datu aizkavēšanās
Vēl viena iezīme, kam jāpievērš uzmanība, ir jūsu izvēlētā gaisa kravu pārvadājumu indeksa datu aizkave. Likmes bieži mainās, bet katram indeksam ir noteikta datu nobīde. Maz ticams, ka indeksam būs pieejami reālā laika dati, bet jūs varat izvēlēties metodoloģiju, kas sniedz datus par tekošo mēnesi. Daži indeksi var ietvert prognožu aprēķinus, un ir ļoti svarīgi izprast metodoloģiju, kas ir šī prognozēšanas modeļa pamatā.
Paturiet prātā šos jautājumus, jo salīdzinošās novērtēšanas precizitāte samazinās, ja datu nobīde ir ilgāka par mēnesi, jo īpaši, ja indeksā ir liels prognozēšanas biežums.
Datu nepastāvība
Indeksi apstrādā vairākus datu punktus. Lai gan ir svarīgi ņemt vērā datu apjoma lielumu, ir arī svarīgi, lai globālais tirgus būtu pareizi attēlots jo īpaši, ja jūsu tirdzniecības ceļi ir izkaisīti pa visu pasauli. Dažiem indeksu īpašniekiem ir lielāks datu apjoms konkrētos reģionos (piemēram, Amerikā), bet, ja jūsu uzņēmums atrodas citā reģionā (piemēram, Āzijas un Klusā okeāna reģionā), datu svārstīguma jautājums kļūst kritisks. Šādā scenārijā, jo detalizētāki ir indeksa dati (no globālā līdz reģionam, valstij, pilsētai), jo svārstīgāki tie kļūst.
Datu konfidencialitāte
Acīmredzamu iemeslu dēļ izvēlieties indeksa partneri ar spēcīgām kiberdrošības pilnvarām. Uzmanīgi uztveriet pieprasījumus dalīties ar saviem gaisa kravu pārvadājumu darījumu datiem. Tas varētu šķist pieņemami kā atlīdzība par saņemto informāciju par konkrētās joslas indeksu, taču, ja jūs maksājat par piekļuvi šim indeksam, pilnīga informācijas atklāšana par trešo pušu darījumiem noteikti nav nozares standarta prakse.
Attiecīgā reputācija
Dažiem indeksiem ir vārds, kas ir plaši pazīstams un cienīts visā pasaulē. Dažkārt šī reputācija ir saistīta ar jūras kravu pārvadājumu likmju, nevis gaisa kravu pārvadājumu likmju izsekošana un ziņošanu par tām. Pārbaudiet un analizējiet indeksa progresu, jo galvenie rādītāji, piemēram, parauga lielums, avots, datu granularitāte u. c., attiecībā uz gaisu var nebūt tik stabili kā attiecībā uz okeānu. Izvēlieties indeksa īpašnieku, pamatojoties uz vēlamo transporta veidu.
Dashboard Draw
Arvien vairāk indeksu īpašnieku veido veikalus, taču neļaujiet sev novērst uzmanību ar jauniem, spilgtiem un spīdošiem mērinstrumentu paneļiem! Pārliecinieties, vai esat ņēmis vērā visus iepriekš minētos aspektus.
Parauga lielums un avots
Gaisa kravu pārvadājumu indeksi ietver pieejamos darījumu datus. Lai gan katrs indeksa īpašnieks veic pasākumus, lai nodrošinātu šo datu precizitāti un neatkarību, neviens indekss nevar iekļaut 100 % visu gaisa kravu pārvadājumu darījumus. Tāpēc, lai atspoguļotu tirgus tendences, ir nepieciešams pienācīgs datu lielums - aptuveni 80 % no visiem globāli pārvietotajiem apjomiem.
Daži indeksu īpašnieki kā avotu izmanto muitas datus, bet citi kā galveno avotu izmanto ekspeditorus, aviosabiedrības vai savas rezervēšanas platformas. Avots vienmēr nosaka galvenos rādītājus, kas pieejami ar jebkuru indeksu. Metodoloģijas atšķiras arī datu atspoguļojuma veidā. Tāpēc katra indeksa īpašnieka skatījums uz gaisa kravu pārvadājumu tirgus tarifiem vienmēr ir citāds, un jums ir jāatrod pareizais risinājums jūsu konkrētajam uzņēmumam.
Atjaunināšanas biežums
Gaisa kravu pārvadājumu tirgū svarīgs ir laiks. Īpaši svārstīgajā tirgū ir likmes, kas pēc dažām nedēļām kļūst neadekvātas, tāpēc ir ļoti svarīgi, cik bieži tiek atjaunināta informācija, lai noteiktu, vai jums ir pieejama jaunākā informācija. Daži gaisa kravu pārvadājumu indeksi tiek atjaunināti katru nedēļu. Citi sniedz jaunus datus katru mēnesi. Papildus datu biežumam ir svarīgi pārbaudīt, vai indekss atspoguļo pareizo tirgus tendenci.
Datu aizkavēšanās
Vēl viena iezīme, kam jāpievērš uzmanība, ir jūsu izvēlētā gaisa kravu pārvadājumu indeksa datu aizkave. Likmes bieži mainās, bet katram indeksam ir noteikta datu nobīde. Maz ticams, ka indeksam būs pieejami reālā laika dati, bet jūs varat izvēlēties metodoloģiju, kas sniedz datus par tekošo mēnesi. Daži indeksi var ietvert prognožu aprēķinus, un ir ļoti svarīgi izprast metodoloģiju, kas ir šī prognozēšanas modeļa pamatā.
Paturiet prātā šos jautājumus, jo salīdzinošās novērtēšanas precizitāte samazinās, ja datu nobīde ir ilgāka par mēnesi, jo īpaši, ja indeksā ir liels prognozēšanas biežums.
Datu nepastāvība
Indeksi apstrādā vairākus datu punktus. Lai gan ir svarīgi ņemt vērā datu apjoma lielumu, ir arī svarīgi, lai globālais tirgus būtu pareizi attēlots jo īpaši, ja jūsu tirdzniecības ceļi ir izkaisīti pa visu pasauli. Dažiem indeksu īpašniekiem ir lielāks datu apjoms konkrētos reģionos (piemēram, Amerikā), bet, ja jūsu uzņēmums atrodas citā reģionā (piemēram, Āzijas un Klusā okeāna reģionā), datu svārstīguma jautājums kļūst kritisks. Šādā scenārijā, jo detalizētāki ir indeksa dati (no globālā līdz reģionam, valstij, pilsētai), jo svārstīgāki tie kļūst.
Datu konfidencialitāte
Acīmredzamu iemeslu dēļ izvēlieties indeksa partneri ar spēcīgām kiberdrošības pilnvarām. Uzmanīgi uztveriet pieprasījumus dalīties ar saviem gaisa kravu pārvadājumu darījumu datiem. Tas varētu šķist pieņemami kā atlīdzība par saņemto informāciju par konkrētās joslas indeksu, taču, ja jūs maksājat par piekļuvi šim indeksam, pilnīga informācijas atklāšana par trešo pušu darījumiem noteikti nav nozares standarta prakse.
Attiecīgā reputācija
Dažiem indeksiem ir vārds, kas ir plaši pazīstams un cienīts visā pasaulē. Dažkārt šī reputācija ir saistīta ar jūras kravu pārvadājumu likmju, nevis gaisa kravu pārvadājumu likmju izsekošana un ziņošanu par tām. Pārbaudiet un analizējiet indeksa progresu, jo galvenie rādītāji, piemēram, parauga lielums, avots, datu granularitāte u. c., attiecībā uz gaisu var nebūt tik stabili kā attiecībā uz okeānu. Izvēlieties indeksa īpašnieku, pamatojoties uz vēlamo transporta veidu.
Dashboard Draw
Arvien vairāk indeksu īpašnieku veido veikalus, taču neļaujiet sev novērst uzmanību ar jauniem, spilgtiem un spīdošiem mērinstrumentu paneļiem! Pārliecinieties, vai esat ņēmis vērā visus iepriekš minētos aspektus.
Vai vēlaties lasīt vairāk ekspedīcijas stāstu?
Katru mēnesi saņemiet jaunāko informāciju par gaisa, jūras un dzelzceļa kravu pārvadājumiem savā iesūtnē, kā arī regulārus ielūgumus uz mūsu tīmekļa semināriem.
