Četri visbiežāk sastopamie sūtījumu apdraudējumi
Kā no tiem aizsargāt kravas
Varat palīdzēt novērst kaitējumu savām precēm tranzīta laikā, izmantojot dažādus pasākumus. Iepakojums ir svarīgs, lai samazinātu bieži sastopamu apdraudējumu iespējamo ietekmi uz sūtījumiem gaisa un okeāna transporta laikā.
Visbiežāk sastopamie sūtījumu apdraudējumi
Ir vieglāk uzzināt, kā pareizi iepakot un nostiprināt preces, ja saprotat, no kādiem riskiem tās aizsargājat. Iepriekšējā rakstā mēs apskatījām galvenās preču apstrādes prasības, bet šajā rakstā skaidrojam, ka visbiežāk sastopamais apdraudējums parastiem (nebīstamiem) produktiem tranzīta laikā ir:
- Dūrumi & Noberzumi
Gaisa pārvadājumu laikā sūtījumi tiek iekrauti kravas auto un konteineros vienlaikus ar citām precēm. Dūrumi un noberzumi var rasties, kad sūtījums saskaras ar citām kravām. Šādas problēmas var arī izraisīt neatbilstošs vai nepietiekams iekšējais iepakojums, kas pieļauj satura pārvietošanos/nokrišanu vai izkrišanu cauri ārējam iepakojumam. - Saspiešana
Saspiešana notiek tāpēc, ka uz sūtījuma tiek novietota cita krava. Ja ārējais iepakojums nav nostiprināts, tas var ieliekties, izraisot bojājumus. Iekšējais iepakojums ir jāpielāgo produktiem vai kravas stiprinājumam, ko izmanto, lai aizpildītu tukšās vietas. Tā tiek nodrošināts noturīgs ārējā iepakojuma atbalsts un samazināta saspiešanas iespēja. - Laikapstākļu iedarbība
Klimata un ģeogrāfiskie apstākļi var ievērojami palielināt produktu bojājumu risku. Pārmērīgs mitrums vai ūdens var ne tikai bojāt sūtījuma saturu, bet arī ietekmēt iepakojuma integritāti. Gofrētā kartona izgatavošanā izmantotā līmviela var kļūt mīksta, un transportēšanas laikā kartons var izjukt. - Sūtījumu apstrāde
Gaisa transporta sūtījuma pārvadāšanas laikā tam būs vairāk nekā 8 pieskaršanās punkti. Ja smagas preces (vairāk nekā 150 mārciņas/70 kg) nav novietotas uz paletēm un tās ir jāceļ manuāli, palielinās nokrišanas un slīdēšanas risks. Ja uz paletēm novietoti sūtījumi nav pietiekami nostiprināti vai izlīdzsvaroti, tie var slīdēt vai apgāzties pārvietošanas ar pacēlāju laikā. - Trieciens
Gaisa transporta sūtījums tiek sūtīts ar dažādiem transporta veidiem, lai to pārvietotu no nosūtītāja noliktavas līdz klienta durvīm, piemēram, ar kravas auto, pacēlāju, konveijeriem, lidostas ratiņiem utt. Šie transporta veidi var radīt triecienu iepakojumam. Bojājumi var rasties tad, ja iekšējais un ārējais iepakojums nevar izturēt to apstākļu iedarbību, kas ietekmē sūtījumu pārvadāšanas laikā.
Saņemiet loģistikas ieskatu pa e-pastu
Abonējiet mūsu ikmēneša tirgus jaunumus un saņemiet ielūgumus uz ekskluzīviem tīmekļa semināriem, kuros mūsu ekspedīcijas eksperti atbild uz visiem jūsu jautājumiem par globālo tirdzniecību.
Preču aizsargāšana
Siksnošana un aptīšana ar plēvi ir divas galvenās preču nostiprināšanas pie paletes metodes, un tās jāizmanto nestandarta izmēra vai uz paletēm novietotiem sūtījumiem. Izmantojamās siksnas var būt no tērauda, neilona, poliestera (PET) un polipropilēna. Metāls ir vairāk piemērots smagām un cietām precēm, bet neilons un PET ir ieteicami kastēm un vieglākām precēm. Ja izmantojat plastmasas siksnas, pārliecinieties, ka tās ir ļoti izturīgas un veido nepārraujamu stiprinājumu.
Plēve
- Lai aptītu plēvi, nostipriniet 70. izmēra plēves malu pie paletes vai ar pacēlāju pārvietojamas pamatnes.
- Aptiniet plēvi, to cieši tinot horizontāli ap precēm.
- Turpiniet tīt plēvi uz augšu, nodrošinot, ka tā par 50 % pārklājas ar iepriekšējo plēves slāni.
- Augšā tiniet diagonāli krustveidā no viena stūra līdz otram, līdz visa augšējā daļa ir nosegta.
- Visbeidzot, virziet plēvi uz leju un cieši aptiniet ap paletes pamatni.
Siksnošana/stīpošana
- Kad siksnas/stīpas tiek uzliktas pareizi, tās ir ideāls veids, kā nostiprināt kravu.
- Atbilstoši IATA standartam siksnošana/stīpošana vienmēr jāveic 4 virzienos (vertikāli)
- Ja siksnas tiek uzliktas manuāli, izvadiet siksnu zem paletes iedobuma un virs precēm, lai tās nostiprinātu vertikāli.
- Atkārtojiet siksnu uzlikšanu visos virzienos tā, lai kravu cieši nostiprinātu vismaz četras siksnas.
- Izmantojiet horizontālus malu aizsargus, lai izvairītos no tā, ka siksnas iegriežas kastu augšējā daļā.
- Izmantojiet transporta plēvi, lai papildus aizsargātu sūtījumu no laikapstākļu ietekmes transportēšanas laikā.
Malu aizsargi
- Vertikālie malu aizsargi ne tikai novērš kastu malu bojājumus transporta laikā, bet arī palīdz stabilizēt kravu. Ieteicams izmantot gan vertikālos, gan horizontālos malu aizsargus. Vertikālajiem aizsargiem jānosedz visa zona no augšas līdz apakšai un jāpieskaras paletei.
Ārējais iepakojums un kartons
- Novietojot kartonu virs kravas, kā arī tās pamatnē un sānos, tiek nodrošināta aizsargbarjera. Tas palīdz sadalīt augšā novietotu sūtījumu svaru, novirzot to uz paletes dēļiem.
Stiprinājumi
- Sūtot nestandarta izmēra preces, piemēram, kabeļu spoles vai dzinējus, nodrošiniet, ka šīs preces tiek nostiprinātas pie paletes, izmantojot koka vai metāla elementus. Stiprinājumiem būtu jānovērš kustība uz sāniem, kas var rasties pārvadāšanas laikā.
Pārbaude pirms sūtīšanas
Nosūtītājiem ir ļoti ieteicams veikt iepakojuma veiktspējas pārbaudi, lai pārliecinātos par iepakojuma efektivitāti. Pārbaudes laikā varēs noteikt, vai iepakojums izturēs normālus transportēšanas apstākļus un spēs aizsargāt saturu (produktus). Šādu pārbaužu veikšanas galvenā priekšrocība ir iespēja novērtēt iepakojuma spēju aizsargāt produktus, kā arī iespēja pēc vajadzības mainīt iepakojumu pirms tā izmantošanas plašākā mērogā.
Veiktspējas pārbaužu veikšana pirms sūtīšanas laboratorijā palīdz novērtēt iepakojuma spēju aizsargāt produktus no bieži sastopamiem apdraudējumiem, kuri rodas pārvadāšanas laikā. Izvēloties testēšanas protokolu, atcerieties, ka triecieni, saspiešana, apstrāde, vibrācija un vides faktori var dažādā veidā ietekmēt jūsu iepakotos produktus, un tāpēc testēšanas laikā jāpievēršas visiem mainīgajiem.
Vai vēlaties lasīt vairāk ekspedīcijas stāstu?
Katru mēnesi saņemiet jaunāko informāciju par gaisa, jūras un dzelzceļa kravu pārvadājumiem savā iesūtnē, kā arī regulārus ielūgumus uz mūsu tīmekļa semināriem.
