Centro de documentação
Aqui, pode encontrar todos os detalhes sobre as principais políticas e termos de serviço, bem como transferir os documentos de envio.
Termos, condições e transferências de documentos de envio internacional
A DHL irá ajudá-lo, quando permitido por lei, na preparação de todos os documentos para transportar os seus envios de forma rápida e eficiente. Encontre acesso a alguns dos documentos de exportação dos EUA utilizados com mais frequência.
Também pode transferir todos os nossos principais termos de envio abaixo.
Termos e condições de House Airway Bill
(154.2 KB)
Termos e condições da Danmar Lines
(177.0 KB)
EDI Termos e Condições (Inglês)
(239.4 KB)
Termos e condições do certificado de receção de transitário
(22.6 KB)
Envios de mercadorias perigosas/materiais perigosos
A DHL Global Forwarding é um transportador estabelecido de mercadorias perigosas e, como empresa líder em transporte e logística, a DHL cumpre os seguintes regulamentos:
- ATA para transporte aéreo, aplicável em todos os países que trabalham ao abrigo dos regulamentos da OACI e qualquer companhia aérea abrangida pelos regulamentos da IATA
- ADR para o transporte terrestre, as diretivas da UE relativas ao transporte de mercadorias perigosas, aplicáveis em todos os países que adotaram a convenção ADR na sua legislação e, adicionalmente, na Europa
Os destinatários são responsáveis por confirmar se os seus envios de mercadorias perigosas irão transitar para o destino por via aérea ou terrestre e preparar o envio em conformidade.
Saber mais sobre
Envio de materiais perigosos por via aérea
O website da IATA oferece uma grande variedade de recursos essenciais para o seu negócio se precisar de enviar mercadorias perigosas por via aérea. Os recursos incluem formação sobre mercadorias perigosas, manuais e fóruns, entre muito outros.
Envio de materiais perigosos por via marítima
Procura uma forma segura de enviar as suas mercadorias por mar? A Organização Marítima Internacional (OMI) fornece informações sobre o transporte de mercadorias perigosas por mar.
Proteção da vida no mar
O transporte de contentores é bastante seguro. No entanto, nos últimos anos, a indústria assistiu a alguns incidentes importantes no mar e na costa resultantes de contentores com declarações de peso incorretas. Para evitar estas situações, a Organização Marítima Internacional (OMI), em colaboração com representantes da indústria, adotou regras específicas como parte da Convenção SOLAS (Proteção da Vida no Mar) incluindo a Verificação da Massa Bruta (VGM).
O objetivo do requisito de VGM é obter um peso bruto exato dos contentores embalados para que os operadores das embarcações e dos terminais possam preparar planos de acondicionamento da embarcação antes de carregarem a carga nos navios. O requisito protege as pessoas e os ativos dos terminais e das embarcações, bem como a carga dos expedidores.
O que mudou a partir de 1 de julho de 2016?
As consequências imediatas para o expedidor são que a partir de julho de 2016, o peso de Verificação da Massa Bruta (VGM) de cada contentor tem de ser fornecido ao transportador antes da data limite da lista de carga.
Além disso, é da responsabilidade do expedidor assegurar que disponibiliza o peso exato. Se o peso de Verificação da Massa Bruta não for disponibilizado, o contentor não será carregado na embarcação.
São permitidos dois métodos para a pesagem:
- Método 1: Pesagem do contentor embalado
- Método 2: Pesar a carga e outros conteúdos e adicionar a tara do contentor
A DHL ajuda-o a gerir e cumprir esta nova convenção. Para mais informações, transfira os documentos do guia de envio ou contacte o seu representante de vendas da DHL Global Forwarding ou do Serviço ao Cliente.
Guia do expedidor SOLAS
(280.0 KB)
Perguntas frequentes do cliente SOLAS
(93.1 KB)
Documento de atualização do cliente SOLAS
(564.5 KB)
Carta de indemnização
(182.1 KB)
Modelo de envio da verificação da massa bruta SOLAS
(192.1 KB)
Requisitos de verificação do peso do contentor SOLAS
(168.1 KB)