Soluții de integrare: Trecerea la combustibili sustenabili pentru reducerea emisiilor de CO₂

Combustibilii ecologici reprezintă un element important al foii de parcurs pentru decarbonizare a DHL Global Forwarding și o pârghie esențială pentru inițiere. Biocombustibilii și e-combustibilii prezintă în special un potențial ridicat de decarbonizare.

Biocombustibilii sunt disponibil imediat și necesită puține schimbări sau nicio schimbare în tehnologia motoarelor – și, prin urmare, vor juca un rol esențial în următorii 10 ani.

Cu toate acestea, puține locații permit în prezent înlocuirea combustibilului în navele maritime sau la aeroport. În plus, este dificil pentru expeditori să se implice dincolo de proiectele pilot și ca transportatorii să treacă la o cerere crescută.

Creșterea integrării poate ajuta la canalizarea fondurilor atât de necesare pentru investirea într-un combustibil sustenabil producție, infrastructură și utilizare. O abordare cu o singură atmosferă poate ajuta la valorificarea integrării.

Toate vasele de containerele evacuează în aceeași atmosferă. Prin urmare, nu contează pentru clima noastră în ce loc sau în ce vas de containere se utilizează biocombustibilul în locul combustibilului fosil, atâta timp cât reducerea are loc undeva în industrie.

În consecință, sunt necesare două elemente pentru a stabili o integrare a combustibilului sustenabil:

• O creștere a cotei de combustibil verde în rețea
• Un proces clar de responsabilizare și verificare. Aici DHL preia conducerea în numele clienților săi.

Colaborând cu parteneri de încredere, DHL poate ajuta clienții nu numai să reducă emisiile, ci și să accelereze producția sustenabilă de combustibil și disponibilitatea globală. Iată un exemplu de transport maritim:

1.  DHL estimează că emisiile de carbon care vor fi reduse
2. Cantitatea corespunzătoare de combustibil marin sustenabil este „achiziționată”și utilizată pe unul sau mai multe vase de containere.
3. Transportatorii consumă combustibilul marin sustenabil, dar trebuie doar să acopere costul combustibilului convențional. Diferența de preț între combustibilul marin convențional și cel sustenabil determină costul primei de combustibil verde.
4. Aplicarea abordării cu o singură atmosferă simplifică schimarea combustibilului, deoarece combustibilul marin sustenabil nu trebuie să fie pe aceleași vase ca și containerul ale cărui emisii urmează să fie reduse.

În timp ce conceptual, acesta este un exercițiu foarte direct, fiecare etapă a procesului trebuie gestionată strict, pentru a se asigura verificarea și revendicarea reducerilor de CO2. Este exact ceea ce face DHL Global Forwarding pentru clienții săi prin Înregistrarea comenzii și solicitare.

Cu Înregistrarea comenzii și solicitare, clienții pot fi asigurați că biocombustibilii sunt utilizați prin contabilitate transparentă și monitorizarea constantă a ofertei și cererii lor. Se verifică reducerea emisiilor de CO₂ și tranziția la combustibili sustenabili. La finalul procesului, clienții noștri primesc un certificat (verificat de o organizație independentă), care menționează și confirmă impactul reducerii emisiilor de carbon.

Înregistrarea comenzii și solicitarea fac parte din portofoliul de soluțiii GoGreen. Emisiile pe distanțele principale sunt reduse cu ajutorul combustibililor verzi, iar remisiunile rămase pe continent pot fi compensate opțional.

Din ianuarie 2020, toate emisiile expedierilor LCL sunt reduse cu combustibil marin sustenabil – fără costuri suplimentare pentru client. Acest serviciu disponibil în prezent și pentru expedierile noastre FCL (contra cost), iar DHL Global Forwarding desfășoară în mod natural același serviciu pentru clienții de transport aerian.

Vă rugăm luați legătura cu managerul dumneavoastră de cont principal dacă doriți să aflați mai multe despre GoGreen Plus.