Cele mai frecvente patru pericole de expediere
Cum să vă protejați marfa împotriva acestora
Puteți contribui la prevenirea deteriorării bunurilor în timpul tranzitului, aplicând diverse măsuri. Ambalajul este o parte importantă a limitării impactului potențial al pericolelor comune cu care se confruntă expedierile în transportul aerian și maritim.
Cele mai frecvente pericole de expediere
Este mai ușor să știți cum să ambalați și să vă asigurați bunurile în mod adecvat dacă înțelegeți riscurile de care le protejați. Chiar dacă am explorat cerințele esențiale de manipulare pentru marfa dumneavoastră într-un articol anterior, cele mai frecvente pericole pentru produsele obișnuite (nepericuloase) în timpul transportului sunt:
- Perforări & abraziuni
În timpul transporturilor aeriene, expedierile sunt încărcate împreună cu alte produse în camioane și containere de expediere. Perforările și abraziunile pot apărea atunci când expedierea intră în contact cu alte mărfuri. Acestea pot fi, de asemenea, rezultatul unui ambalaj intern necorespunzător sau insuficient, care nu împiedică deplasarea/căderea conținutului prin ambalajul exterior. - Comprimarea
Comprimarea/zdrobirea este rezultatul încărcării altei mărfi deasupra expedierii. Ambalajul exterior neacceptat poate cauza daune. Ambalajul interior trebuie configurat pentru produsul sau protecția utilizată pentru umplerea spațiilor deschise. Acest lucru asigură un suport ferm pentru ambalajul exterior și reduce posibilitatea de compresie. - Expuneri în mediu
Clima și zona geografică pot contribui semnificativ la deteriorarea produselor. Umezeala sau apa în exces nu numai că pot deteriora conținutul unei expedieri, dar pot afecta și integritatea ambalajului. Adezivul utilizat la cutiile din carton ondulat poate fi înmuiat de umezeală în timpul tranzitului. - Manipularea expedierilor
Un transport aerian va avea mai mult de 8 puncte de contact în tranzit. Transportul greu (peste 150 lbs/70 kg) care nu este paletizat și necesită ridicare manuală, are o expunere crescută la picături și alunecare. Transporturile paletizate care nu sunt corect fixate sau echilibrate pot aluneca sau se pot răsturna în timp ce sunt deplasate de stivuitor. - Șocurile
Un transport aerian utilizează mai multe moduri de transport pentru a fi deplasat de la stația de andocare a expeditorului la ușa clienților; camioane, stivuitoare, transportoare, cărucioare pentru aeroporturi etc. Aceste moduri de transport vor introduce posibilitatea de șocuri asupra ambalajului. Se pot produce deteriorări dacă ambalajul interior sau exterior nu poate rezista la elementele de manipulare cu care se confruntă un transport în tranzit.
Primiți informații despre logistică prin e-mail
Abonați-vă la actualizările noastre lunare de piață și fiți invitați la seminarii web exclusive, în cadrul cărora experții noștri în transport de mărfuri răspund la toate întrebările dvs. privind comerțul global.
Securizarea bunurilor dumneavoastră
Înfășurarea și folia termocontractabilă sunt cele două metode principale de securizare a bunurilor pe un palet și trebuie utilizate pentru expedieri supradimensionate sau paletizate. Tipurile de benzi care trebuie utilizate pot include oțel, nailon, poliester (PET) și polipropilenă. Metalul este mai potrivit pentru articole solide mai grele, în timp ce nailonul și PET sunt recomandate pentru cutii și articole mai ușoare. Dacă se utilizează benzi de plastic, asigurați-vă că acestea sunt foarte durabile și vor crea un sigiliu de etanșare care nu se poate rupe.
Folie termocontractabilă/înfășurare termocontractabilă
- Pentru a aplica o folie termocontractabilă, fixați muchia frontală cu un ambalaj înfășurabil sau termocontractabil de calibru 70 pe palet sau pe baza care se încarcă pe stivuitor.
- Aplicați folia termocontractabilă rotind strâns folia orizontal în jurul bunurilor.
- Continuați să aplicați folia în sus, asigurând în același timp o suprapunere de 50% pe stratul anterior al foliei.
- În partea de sus, traversați diagonal folia din fiecare colț până când partea de sus este complet acoperită.
- La final, înclinați folia în jos și aplicați o suprapunere strânsă în jurul bazei paletului
Bandajare/legare
- Atunci când este aplicată corect, prinderea cu bandă este o modalitate ideală de a vă securiza expedierea.
- Bandajarea/legarea trebuie să fie întotdeauna în 4 direcții (verticale) conform standardului IATA
- Dacă aplicați manual legarea, înfășurați prima bucată sub palet și peste partea superioară a bunurilor pentru a o fixa vertical.
- Repetați legarea în toate direcțiile, astfel încât cel puțin patru benzi să fixeze bine încărcătura.
- Utilizați protecții orizontale pentru margini pentru a evita tăierea benzilor în marginile cutiilor superioare.
- Utilizați folie termocontractabilă pentru a proteja mai mult expedierea de daunele produse de mediu în timpul transportului.
Protecții pentru margini
- Protecțiile verticale pentru margini nu numai că reduc deteriorarea marginilor cutiei în timpul transportului, dar ajută și la stabilizarea sarcinii. Se recomandă atât protecția marginilor pe orizontală, cât și pe verticală. Protecția marginilor verticale trebuie să se extindă de sus până jos, atingând sabotul.
Ambalaj exterior sau cartoane
- Ambalajele de carton poziționate pe partea superioară, pe bază și pe părțile laterale asigură o barieră de protecție. Acestea ajută la distribuirea greutății expedierilor plasate deasupra și pe scânturile de bază ale paletului.
Fixarea
- Atunci când expediați piese supradimensionate, cum ar fi role de cablu sau motoare, asigurați-vă că acestea sunt fixate pe palet cu lemn sau metal. Întăritura trebuie să prevină mișcarea laterală care poate avea loc în timpul transportului.
Testarea înainte de expediere
Se recomandă insistent ca expeditorii să efectueze un tip de test de performanță a coletului pentru a verifica eficiența ambalajului său. Testarea va determina dacă va rezista rigorilor normale ale transportului și va proteja conținutul (produsul). Avantajul principal al testării performanței înainte de expediere este acela că oferă oportunitatea de a evalua performanța ambalajului de protecție a produsului și de a efectua modificările necesare asupra ambalajului înainte de o implementare mai amplă.
Efectuarea testelor de performanță înainte de expediere într-un mediu de laborator va ajuta la evaluarea capacității ambalajului de a proteja produsul de pericolele comune întâlnite în timpul transportului. Atunci când stabiliți protocolul de testare, rețineți că șocul, compresia, manipularea, vibrațiile și expunerile la factorii de mediu pot avea efecte foarte diferite asupra produsului ambalat, astfel încât testarea trebuie să se concentreze asupra tuturor variabilelor.
Doriți să citiți mai multe povești despre expedierea de mărfuri?
Primiți în fiecare lună în căsuța dvs. poștală cele mai recente informații despre transportul aerian, maritim și feroviar de mărfuri, precum și invitații regulate la seminariile noastre web.
