Navigering och innehåll
Du är i  Sverige
eller Välj ett annat land

En avlastares guide till användning av flygfraktindex

Utforska alla fördelar och nackdelar med flygfraktindex


Innan du köper något är det normalt att kontrollera priset mot alternativ på marknaden. Du måste veta om den offert du har fått är konkurrenskraftig. En indexbaserad metod för inköp av flygfrakt kan hjälpa dig att avgöra om offerten ligger i linje med det genomsnittliga marknadspriset - det säger dig vad marknaden i allmänhet har betalat för flygfrakttjänster. Men var försiktig! Alla flygfraktindex är inte lika, vilket förklaras i denna artikel av våra speditionsexperter.

Vad är ett flygfraktindex?


Du vet storlek och vikt på godset som du vill skicka med flyg. Du känner till avgångs- och ankomstpunkterna. Du har förmodligen ett sändningsdatum i åtanke. Retrieving data. Wait a few seconds and try to cut or copy again.

Vad förväntar du dig innan du får priset? Har du en ungefärlig uppfattning om vad som är ett acceptabelt pris? Att jämföra ett pris är svårt, särskilt på en volatil marknad där priserna ändras ofta, men många speditörer väljer att jämföra det offererade priset för att se om det ligger i nivå med det aktuella marknadspriset.

Rederierna gör detta genom att använda ett eller flera prisindex som följer aktuella flygfraktpriser i specifika delar av marknaden och kombinerar denna information med historiska data.

Men hur väljer speditörerna rätt index? Det är mycket viktigt att förstå metoden bakom alla index som finns tillgängliga på marknaden, och det handlar alltid om verksamhetens art, särskilt när priset är beroende av de tjänster som väljs, de volymer som flyttas och den aktuella kapacitetssituationen. 

Få Logistics Insights via e-post

Prenumerera på våra månatliga marknadsuppdateringar och bli inbjuden till exklusiva webbseminarier där våra Freight Forwarding-experter svarar på alla dina frågor om global handel.

De 7 viktigaste faktorerna i ett flygfraktindex som du bör överväga


Urvalets storlek och källa

Flygfraktindex innehåller tillgängliga transaktionsdata. Även om varje indexägare vidtar åtgärder för att säkerställa att dessa uppgifter är korrekta och oberoende, kan inget index omfatta 100 % av alla flygfrakttransaktioner. Så det som krävs för att återspegla marknadstrenden är en anständig urvalsstorlek på cirka 80 % av alla volymer som flyttas globalt.

Vissa indexägare använder tulldata som källa, medan andra har speditörer, flygbolag eller sina egna bokningsplattformar som huvudkälla. Källan avgör alltid vilka nyckeltal som är tillgängliga för ett index. Metoderna skiljer sig också åt när det gäller hur uppgifterna visas. Varje indexägares perspektiv på marknadspriserna för flygfrakt är därför alltid skevt, och du måste hitta rätt matchning för din specifika verksamhet

Frekvens för uppdatering

Tid är en viktig faktor på flygfraktmarknaden. Särskilt en fluktuerande marknad har priser som är överflödiga om några veckor, så uppdateringsfrekvensen är mycket viktig för att avgöra om du har den senaste informationen. Vissa flygfraktsindex uppdateras varje vecka. Andra tillhandahåller nya uppgifter varje månad. Utöver datafrekvensen är det dock viktigt att kontrollera om indexet ger dig rätt marknadstrend. 

Fördröjning av data

En annan funktion att hålla utkik efter är datafördröjningen för ditt valda flygfraktsindex. Priserna ändras ofta, men varje index har en specifik eftersläpning. Det är högst osannolikt att indexet har realtidsdata, men du kan välja en metod som ger dig data inom intervallet för den aktuella månaden. Vissa index kan innehålla prognosberäkningar, och det är viktigt att förstå metodiken bakom den prognosmodellen.

Tänk på dessa frågor, eftersom benchmarkingens noggrannhet minskar när det finns mer än en månads datafördröjning, särskilt om det finns en hög förekomst av prognoser i ett index.

Volatilitet i data

Index hanterar flera datapunkter. Även om det är viktigt att ta hänsyn till urvalets storlek är det också viktigt att den globala marknaden är rättvist representerad, särskilt om dina handelsvägar är spridda över hela världen. Vissa indexägare har en större urvalsstorlek i specifika regioner (till exempel Nord- och Sydamerika), men om din verksamhet finns i en annan region (till exempel Asien och Stillahavsområdet) blir frågan om datavolatilitet kritisk. I ett sådant scenario blir indexuppgifterna mer volatila ju mer detaljerade de är (från global till region, från land till stad).

Sekretess för data

Av uppenbara skäl bör du välja en indexpartner med starka referenser för cybersäkerhet. Och var försiktig med förfrågningar om att dela med dig av dina egna transaktionsdata för flygfrakt. Detta kan verka acceptabelt som en motprestation för den banspecifika indexinformation du får, men om du betalar för att få tillgång till detta index är fullständig redovisning av transaktioner från tredje part verkligen inte branschstandard.

Relevant rykte

Vissa index har ett bra namn, allmänt känt och respekterat över hela världen. Ibland beror detta rykte dock på att de spårar och rapporterar främst om sjöfraktpriser snarare än flygfraktpriser. Övervaka och analysera utvecklingen av indexet eftersom de viktigaste mätvärdena för urvalsstorlek, källa, datagranularitet med mera kanske inte är lika stabila för luft som för hav. Välj indexägare baserat på det transportsätt du föredrar.

Ritning av instrumentpanel

Fler och fler indexägare etablerar sig, men låt dig inte distraheras av nya, ljusa och glänsande instrumentpaneler! Se hellre till att du har tagit hänsyn till alla ovanstående faktorer.

Urvalets storlek och källa

Flygfraktindex innehåller tillgängliga transaktionsdata. Även om varje indexägare vidtar åtgärder för att säkerställa att dessa uppgifter är korrekta och oberoende, kan inget index omfatta 100 % av alla flygfrakttransaktioner. Så det som krävs för att återspegla marknadstrenden är en anständig urvalsstorlek på cirka 80 % av alla volymer som flyttas globalt.

Vissa indexägare använder tulldata som källa, medan andra har speditörer, flygbolag eller sina egna bokningsplattformar som huvudkälla. Källan avgör alltid vilka nyckeltal som är tillgängliga för ett index. Metoderna skiljer sig också åt när det gäller hur uppgifterna visas. Varje indexägares perspektiv på marknadspriserna för flygfrakt är därför alltid skevt, och du måste hitta rätt matchning för din specifika verksamhet

Frekvens för uppdatering

Tid är en viktig faktor på flygfraktmarknaden. Särskilt en fluktuerande marknad har priser som är överflödiga om några veckor, så uppdateringsfrekvensen är mycket viktig för att avgöra om du har den senaste informationen. Vissa flygfraktsindex uppdateras varje vecka. Andra tillhandahåller nya uppgifter varje månad. Utöver datafrekvensen är det dock viktigt att kontrollera om indexet ger dig rätt marknadstrend. 

Fördröjning av data

En annan funktion att hålla utkik efter är datafördröjningen för ditt valda flygfraktsindex. Priserna ändras ofta, men varje index har en specifik eftersläpning. Det är högst osannolikt att indexet har realtidsdata, men du kan välja en metod som ger dig data inom intervallet för den aktuella månaden. Vissa index kan innehålla prognosberäkningar, och det är viktigt att förstå metodiken bakom den prognosmodellen.

Tänk på dessa frågor, eftersom benchmarkingens noggrannhet minskar när det finns mer än en månads datafördröjning, särskilt om det finns en hög förekomst av prognoser i ett index.

Volatilitet i data

Index hanterar flera datapunkter. Även om det är viktigt att ta hänsyn till urvalets storlek är det också viktigt att den globala marknaden är rättvist representerad, särskilt om dina handelsvägar är spridda över hela världen. Vissa indexägare har en större urvalsstorlek i specifika regioner (till exempel Nord- och Sydamerika), men om din verksamhet finns i en annan region (till exempel Asien och Stillahavsområdet) blir frågan om datavolatilitet kritisk. I ett sådant scenario blir indexuppgifterna mer volatila ju mer detaljerade de är (från global till region, från land till stad).

Sekretess för data

Av uppenbara skäl bör du välja en indexpartner med starka referenser för cybersäkerhet. Och var försiktig med förfrågningar om att dela med dig av dina egna transaktionsdata för flygfrakt. Detta kan verka acceptabelt som en motprestation för den banspecifika indexinformation du får, men om du betalar för att få tillgång till detta index är fullständig redovisning av transaktioner från tredje part verkligen inte branschstandard.

Relevant rykte

Vissa index har ett bra namn, allmänt känt och respekterat över hela världen. Ibland beror detta rykte dock på att de spårar och rapporterar främst om sjöfraktpriser snarare än flygfraktpriser. Övervaka och analysera utvecklingen av indexet eftersom de viktigaste mätvärdena för urvalsstorlek, källa, datagranularitet med mera kanske inte är lika stabila för luft som för hav. Välj indexägare baserat på det transportsätt du föredrar.

Ritning av instrumentpanel

Fler och fler indexägare etablerar sig, men låt dig inte distraheras av nya, ljusa och glänsande instrumentpaneler! Se hellre till att du har tagit hänsyn till alla ovanstående faktorer.

Vill du läsa fler historier om spedition?


Få det senaste om flyg-, sjö- och järnvägsspedition i din inkorg varje månad, tillsammans med regelbundna inbjudningar till våra webbseminarier.