用併櫃運送海運克服貨櫃短缺危機
當前的運量危機挑戰相當艱鉅。但併櫃運送海運已為許多組織提供了解決方案。現在是為您的供應鏈考慮採用 LCL 的好時機。
運量危機不會在短期內消失。世界各地都在上演混亂的場面，貨櫃被困在錯誤的地方，同時滿載的遠洋船隻卻無法進港。自從新冠肺炎疫情爆發以來，要實際取得貨櫃變成極大的挑戰。就算您願意付更多錢，還是有可能難以取得整個 20 英呎 或 40 英呎貨櫃。
本文探討併櫃運送 (LCL) 海運如何為許多組織提供解決方案：
如何克服當前的貨櫃短缺問題？
併櫃運送提供可行的問題解決方案。就實際層面而言，這種方法能讓您與一個以上的其他寄件者共用貨櫃，因此比較容易取得容量，雖然運送的貨物量較少。
對我有何助益？
雖然這聽起來像是種妥協，但有許多公司發現少量貨運有很大的好處。
例如，我們有一個在中國設有製造廠房的零售商客戶，從每兩個月進行一次整櫃運送 (FCL)，改成每個月進行一次 LCL 運送後，其北美配送中心的庫存成本下降。這家零售商可以每次運送較少的存貨，這也意味著比較不用在主要市場附近維持不必要的高庫存量。貨運頻率變高也能降低貨件意外延誤帶來的風險。
我們的另一個客戶是輕工業製造商，他們發現 LCL 有助於改善現金流，這是現在每家公司都更看重的事。每次這家製造商採用 LCL 運送時，運輸成本和相關的稅金與關稅都比 FCL 低。一次支付較少的金額並增加付款頻率，是分散貨運開銷的好方法。
那要將我的貨櫃裝上船呢？
取得貨櫃空間是一回事。要確保您的 LCL 貨櫃裝上預定的遠洋船隻，又是另一回事。
在這艱困時期，某些貨運業者可能會打破運輸時間表的承諾，等 LCL 貨櫃裝滿再改換另一個船班，因而延遲實際的貨運時間。為了讓您免於這種困擾，DHL Global Forwarding 對所有 LCL 貨物秉持「準時運送」政策。
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還有什麼因素可能會導致我的貨件延誤？
在下單之後，您還可以做很重要的兩件事來確保您的 LCL 貨櫃裝上預定船隻。第一是預期備好貨物的日期，並記住截止時間。第二是準備好所有文件，確定您的貨物有滿足特殊要求，尤其是限制貨物、危險貨物 (DG) 和超大貨物。
如果發生空船航行的狀況呢？
如果您是直接與承運人或小型貨運業者合作，在當週沒有船班的情況下，您的 LCL 貨物可能得等上一整週，這條運輸路線上才有下一個船班。
因此改和經驗豐富、與所有主要承運人皆有往來的貨運業者合作是很合理的，如果錯過船班，不管是出於何種原因，還是有可能在短短幾小時內將您的貨件改成另一個船班。在這種不確定的時期，戶對戶 LCL 服務也較受歡迎，因為您可以交給貨運業者重新安排兩端的貨車運輸時間表，完成取件和交貨。
我如何為到貨做好規劃？
在疫情前的時代，從亞太地區航行到洛杉磯只要花不到 20 天。現在則無法達到這樣的運送時間，因為許多航線無法維持平常的時間表。
因此您必須調整自己的計畫，以反映更長、不確定性更高的到貨時間。在分析近期貨運業者於特定航線上的表現後，您的貨運業者應該為運輸作業提供明確的前置時間，包括總運送時間以及部分緩衝時間，確保您不會庫存不足。
我能看到運輸中的貨件狀態嗎？
貨件可見度是讓您掌握最新情況與資訊的關鍵。透過線上入口網站 myDHLi，DHL Global Forwarding 提供標準與客製化運輸重要事件的資料。另外還能隨時看到特殊管理報告。 深入瞭解 myDHLi。
有辦法加快 LCL 的運送速度嗎？
您可能正在尋找 加快 LCL 的運送速度 的方式，以便支援新的電子商務業務。若您需要達到更快的 LCL 運送時間，有兩個要點能加快整個運輸旅程。
第一，在出發地和目的地倉庫或貨櫃集散站 (CFS) 的 LCL 處理流程都必須加快。例如，在 DHL Global Forwarding 的上海 CFS，LCL 速件服務能將一般的停留時間從四天變成一日之內。
第二，您可以加快您使用的其他運輸模式。特別是如果您的貨物在渡海之前或之後需長程運輸，您的貨運業者應提供空運或快速貨車運輸的服務。透過結合多種運輸模式，您應該能控制成本，同時減少戶對戶的運送時間。
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