併櫃運送海運的成本動因為何？
成本效益是寄件者選擇併櫃運送 (LCL) 海運的主要原因之一。但 LCL 的定價方式與其他方式不同，以下是實用的概覽說明。
在您採用併櫃運送 (LCL) 海運之前，您最好先研究一下各種費用。您會發現 LCL 收據上的項目比整櫃運送 (FCL) 的收據要多，一開始可能會令人手足無措。但理論上加起來應該會是符合成本效益的運輸解決方案。
本文的主旨為如何計費與收費。亦提供實用指南，指出在什麼時候 LCL 會是比 FCL 和空運便宜的運輸選項。
LCL 的運費是怎麼計算的？
併櫃運送的費用取決於兩件事：貨物的重量，以及貨物的尺寸或體積 (W/M)。重量以公噸計，體積則是以立方公尺計 (CBM)。您的運費是按兩者中較大的數字來計算。 一個實用的小提示：通常您會發現貨物的體積比重量大。
我們來看看如果您收到的 LCL 報價費率是 100 美元 W/M 的話，您的費用會是多少。若貨件的重量為一公噸，體積為 10 CBM，則您的費用是 1,000 美元。
那出發地和目的地的費用呢？
您會發現 LCL 和 FCL 的收據有個很大的差異。在一般的 LCL 收據中，您不只會看到運費、一般費用和附加費，還會看到本地出發地和目的地費用，這會依據您貨物實際的 W/M 來計算。
為何有此差異？ 當您採用 FCL 時，本地的貨櫃處理費用已經併入整體貨運費率了。可是以 LCL 來說，因為您是與他人共享貨櫃空間，因此您只需支付一部分的貨櫃處理費用。您還要支付貨物裝卸和處理的費用；這要視您與供應商協議的國貿條規條款 & 條件而定。本地費用有詳列在 LCL 收據上是好事，讓您可以查看收費合不合理。
我還要支付其他貨運費用嗎？
是否需支付其他貨運費用，將視您所運輸的貨物而定。如果您的貨物不能堆疊或被列為危險貨物 (DG) 的話，則可能會要求支付額外費用。
裝滿後，貨櫃會裝上遠洋船，展開跨國運輸。在另一頭，當船隻抵達目的地港口時，您的貨運業者會領取貨櫃，將其送往目的地倉庫或 CFS。
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LCL 會比空運或 FCL 還便宜嗎？
LCL 在幾乎所有貿易路線上的價格都比空運便宜很多，尤其是體積大的貨物。
缺點是運送時間通常會長很多。您可以透過提前規劃來克服這個難題。例如，我們許多製造業客戶會延長生產時間表，讓成品可有更長的運送時間。這樣一來就能靠 LCL 省下比空運多很多的成本。
LCL 通常比 FCL 便宜，但也不一定。
您要如何找出答案？ 這一樣是與貨物的重量和尺寸或體積 (W/M) 有關。
答案是 LCL 很有可能會比 FCL 便宜，如果：
- 您的貨物體積小於 20 CBM
- 您的貨物採一般貿易路線與 LCL 直運服務
- 是有妥善包裝的一般貨物或 DG，並遵守國際海事組織 (IMO) 的規範
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