Інноваційні рішення: Перехід на екологічні види пального для зменшення викидів CO₂

Екологічне пальне є важливим елементом плану декарбонізації DHL Global Forwarding і ключовим важелем для компенсації «інсетинг». Біопальне та е-пальне демонструють великий потенціал декарбонізації.

Біопальне легкодоступне й потребує незначних змін у технології виробництва двигунів, тому воно відіграватиме ключову роль у наступні 10 років.

Проте наразі є мало місць, де можна замінювати пальне на морських суднах або в аеропорту. Крім того, вантажовідправникам складно рухатися далі, ніж пілотні проєкти, а перевізникам — виходити на більший попит.

Збільшення компенсацій «інсетинг» може допомогти спрямувати такі потрібні кошти для інвестування у виробництво екологічного пального, інфраструктуру та використання. Підхід єдиної атмосфери може допомогти використати компенсації.

Усі контейнеровози випускають гази у спільну атмосферу. Таким чином, для нашого клімату немає значення, де або в якому контейнеровозі використовується біопальне замість викопного палива, якщо зменшення відбувається десь у галузі.

Як наслідок, для забезпечення компенсації екологічного пального потрібні два кроки:

• Збільшення частки екологічного пального в мережі
• Чіткий процес обліку й підтвердження. Саме тут DHL бере на себе керування від імені своїх клієнтів.

Співпрацюючи з надійними партнерами, компанія DHL може допомогти клієнтам не тільки зменшити викиди, але й зробити внесок у прискорення розвитку екологічного виробництва пального та його глобальної доступності. Ось приклад для морських перевезень:

1.  Компанія DHL визначає обсяг викидів вуглекислого газу, який потрібно зменшити.
2. Відповідна кількість екологічно чистого суднового пального закуповується та використовується на одному або кількох контейнеровозах.
3. Перевізники запасають екологічно чисте морське пальне, але мають лише покрити вартість звичайного пального. Різниця в ціні між звичайним та екологічним судновим пальним визначає вартість користі від екологічно чистого пального.
4. Застосування підходу єдиної атмосфери спрощує зміну пального, оскільки екологічне суднове пальне не обов’язково має бути на тих самих суднах, що й контейнер, викиди через транспортування якого потрібно зменшити.

Попри те, що концептуально це дуже проста дія, потрібно ретельно контролювати кожен етап процесу, щоб гарантувати, що зменшення CO₂ можна перевірити й задекларувати. Це саме те, що DHL Global Forwarding робить для своїх клієнтів за допомогою моделі Book and Claim («Реєструй і декларуй»).

Завдяки моделі Book and Claim клієнти можуть бути впевнені, що використовується саме біопальне, завдяки прозорому обліку й постійному відстеженню пропозиції та попиту. Зменшення викидів CO₂ і перехід на екологічні види пального підтверджується. Наприкінці процесу наші клієнти отримують сертифікат (підтверджений незалежною організацією), який зазначає та підтверджує вплив на зменшення викидів вуглецю.

Модель Book and Claim є частиною нашого портфоліо рішень GoGreen Plus. Викиди на магістральному транспорті зменшуються за допомогою екологічно чистого пального, а залишкові викиди всередині країни можна компенсувати за бажанням.

Із січня 2020 року всі наші викиди, пов'язані з відправленнями LCL, зменшуються за допомогою екологічно чистого суднового пального — без додаткових витрат для клієнта. Ця послуга тепер також доступна для наших відправлень FCL (за додаткову плату), і, природно, DHL Global Forwarding також запускає таку саму послугу для клієнтів авіаперевезень.

Якщо ви хочете дізнатися більше про GoGreen Plus, зверніться до свого менеджера з обслуговування клієнтів.