Четирите най-чести рискове при транспортиране на пратки
Как може да защитите вашия товар от тях
Можете да предотвратите повредите на вашите стоки по време на транспортиране, използвайки различни мерки. Oпаковането е важна част от ограничаването на потенциалното въздействие на най-честите рискове, с които се сблъскват пратките при въздушен и морски транспорт.
Най-честите рискове при транспортиране на пратки
По-лесно е да се научите как да опаковате и защитите правилно стоките си, ако разбирате рисковете, от които ги предпазвате. Въпреки че разгледахме основните изисквания за обработка на вашия товар в предишна статия, най-честите рискове за обикновените (неопасни) продукти по време на транзит са:
- Пробиване & протриване
По време на въздушен транспорт пратките се натоварват заедно с други стоки в камиони и транспортни контейнери. При контакт на пратката с други товари могат да възникнат пробиви и протриване. Това може да е в резултат на неподходяща или недостатъчна вътрешна опаковка, която не предотвратява изместването/падането на съдържанието при натиск върху външната опаковка. - Натиск
Натискът/притискането се дължи на поставянето на други товари върху пратката. Външната опаковка без опора може да поддаде, причинявайки повреда. Вътрешната опаковка трябва да бъде конфигурирана според продукта или материала, използван за запълване на празните пространства. Това осигурява стабилна опора на външната опаковка и намалява възможността за оказване на натиск. - Въздействие на околната среда
Климатът и географията могат да допринесат значително за повредите по продуктите. Прекомерната влага или вода може не само да повреди съдържанието на пратката, но и да повлияе на целостта на опаковката. Лепилото, използвано за кашоните от велпапе, може да се размекне от влагата и да се разпадне при транспортиране. - Обработка на пратката
Въздушните пратки преминават през повече от 8 контактни точки по време на транспортиране. Тежките пратки (над 150 паунда / 70 килограма), които не са палетизирани и трябва да се пренасят ръчно, са изложени на повишен риск от изпускане и плъзгане. Палетизираните пратки, които не са закрепени или балансирани правилно, могат да се плъзнат или преобърнат, докато се преместват с мотокара. - Удар
Въздушната пратка се превозва с различни видове транспорт от дока на изпращача до вратата на клиента; камиони, мотокари, транспортьори, транспортни колички и др. Тези транспортни средства създават опасност от удари по опаковката. Може да възникне повреда, ако вътрешната или външната опаковка не може да издържи на контакт с елементите на оборудването за обработка по време на транспортиране.
Получавайте Logistics Insights по имейл
Абонирайте се за нашите месечни пазарни актуализации и получавайте покани за ексклузивни уебинари, на които нашите експерти по спедиция отговарят на всичките ви въпроси относно световната търговия.
Обезопасете вашите стоки
Захващането с чембер ленти и стреч фолио са двата основни метода за закрепване на стоки към палет и трябва да се използват при извънгабаритни или палетизирани пратки. Чемберите, които се използват, могат да са изработени от стомана, найлон, полиестер (PET) и полипропилен. Металът е по-подходящ за по-тежки твърди артикули, докато найлонът и PET се препоръчват за кутии и по-леки предмети. Ако използвате пластмасови ленти, трябва да се уверите, че са много издръжливи и ще създадат нечупливо уплътнение.
Стреч фолио/термосвиваемо фолио
- Когато използвате стреч фолио, закрепете предния ръб на стреч фолиото или термосвиваемото фолио с размер 70 към основата на палета или пригодената за вилици основа.
- Увийте термосвиваемото фолио, като го завъртите плътно хоризонтално около стоките.
- Продължете да увивате фолиото нагоре, като същевременно осигурите 50% припокриване върху предишния слой фолио.
- В горната част пресечете диагонално фолиото на всеки ъгъл, докато горната част се покрие напълно.
- Накрая насочете фолиото надолу и го увийте плътно около основата на палета.
Захващане с чембери/ленти
- Когато са поставени правилно, лентите са идеалният начин да обезопасите пратката си.
- Чемберите/лентите винаги трябва да бъдат разположени в 4 посоки (вертикално) според стандарта на IATA
- Ако поставяте ръчно лентите, прокарайте първата под палета и отгоре върху стоките, за да ги закрепите вертикално.
- Повторете във всички посоки, за да може най-малко четири ленти да закрепят здраво товара.
- Използвайте хоризонтални предпазители за ръбове, за да избегнете врязване на ленти в ръбовете на горните кутии.
- Използвайте термосвиваемо фолио, за да защитите допълнително пратката от щети поради въздействието на околната среда по време на транспортиране.
Протектори за ръбове
- Вертикалните протектори на ръбовете не само намаляват щетите по ръбовете на кутиите по време на транспортиране, но също така помагат за стабилизиране на товара. Препоръчително е да има както хоризонтална, така и вертикална защита на ръбовете. Вертикалният протектор на ръба трябва да се простира от горе до долу, докосвайки платформата за товарене.
Допълнителна опаковка или картон
- Картоните, разположени отгоре, в основата и отстрани, създават защитна бариера. Те помагат да се разпредели тежестта на пратките, поставени върху и към основните летви на палета.
Чембери
- Когато изпращате извънгабаритни артикули, като кабелни макари или двигатели, уверете се, че артикулите са прикрепени към палета с помощта на дърво или метал. Чемберите трябва да предотвратяват страничните движения при транспортиране.
Проверка преди изпращане на пратката
Силно препоръчително е изпращачите да проведат някакво тестване на здравината на опаковката, за да потвърдят нейната ефективност. Тестването ще определи дали тя ще издържи при нормални условия на транспортиране и дали ще защити съдържанието си (продукта). Основното предимство на тестването на характеристиките преди изпращане е, че предоставя възможност за оценка на ефективността на защитата, която осигурява опаковката на продукта и позволява да се направят всички необходими промени, преди да се използва по-широко.
Провеждането на тестването на характеристиките преди изпращане в лабораторни условия ще помогне при оценката на способността на опаковката да защити продукта от обичайните опасности по време на транспортиране. Когато определяте протокола за тестване, не забравяйте, че ударът, натискът, обработката, вибрациите и излагането на условията на околната среда могат да окажат много различни въздействия върху вашия опакован продукт, поради което тестването трябва да обхване всички променливи.
Искате ли да прочетете още истории за спедиция?
Всеки месец получавайте в пощенската си кутия най-новата информация за въздушните, морските и железопътните спедиторски услуги, както и редовни покани за нашите уебинари.
