Video zu Teilcontainerladung 101
Beginnen Sie Ihre Teilcontainerladung hier
Was ist eine Teilcontainerladung bei Seefracht oder LCL (Less than Container Load), wie sie weitgehend genannt wird? In diesem kurzen Video, erfahren Sie, wie sie funktioniert, wie Ihr Geschäft davon profitiert und wann es sinnvoll ist, bei Luft- oder Seefracht LCL statt FCL (Full Container Load, Vollcontainerladung) zu nutzen.
Also ... Was ist LCL?
Mit LCL wird Ihre Fracht gemeinsam mit Fracht anderer Versender in einem Seefrachtcontainer transportiert. So ähnlich wie eine Fahrgemeinschaft, wenn Sie mit Ihren Kollegen im selben Auto ins Büro fahren. Eine Mitfahrgelegenheit ermöglicht erhebliche Kosten- und CO₂-Einsparungen, gleiches gilt für eine LCL-Sendung.
Wie funktioniert LCL?
Um eine LCL-Sendung zu tätigen, müssen Sie einen Spediteur oder eine Spediteurverwaltung (etwa NVOCC, Non-Vessel Operating Common Carrier) beauftragen. Ein Unternehmen das einen Container bei einer Schifffahrtsgesellschaft buchen und Ihnen den Platz beschaffen kann.
- Abholung: Je nach Verhandlungsbedingungen (den sogenannten Incoterms) wird der Spediteur Ihre Sendung abholen, oder Sie können Sie an die Container Freight Station (CFS) am Ursprungsort bringen.
- An der CFS am Ursrungsort: Ihre Fracht wird dann nach dem Exportzollverfahren für den Transport zusammen mit der Fracht anderer Versender in den Container geladen. Zur Sicherheit müssen Ihre Waren gut verladen und verpackt sein. Stellen Sie sicher, dass Sie einen LCL-Anbieter mit ausreichend Erfahrung und Fachwissen auswählen.
- Am Zielhafen: Bei Ankunft des Schiffes wird der Container in ein Ziellager oder an eine CFS am Zielort gebracht, wo er geöffnet und Ihre Fracht von der Fracht anderer Versender getrennt wird. Hier muss zwingend sichergestellt werden, dass kein Frachtschaden oder -verlust vorliegt.
- Lieferung: Nach Abschluss der Zollabfertigung für den Import kann die Fracht direkt an Ihren Kunden geliefert werden.
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LCL-Laufzeiten: Drei wichtige Punke, die Sie beachten sollten
Sie sollten die wichtigsten Meilensteine Ihrer Sendung online mittels Self-Service-Tools verfolgen können. Transparenz ist zwar ein Muss, aber hier sind drei wichtige Punkte, die Ihnen helfen, die Laufzeit Ihrer Sendung richtig einzuschätzen.
- Laufzeiten sind abhängig vom Handelsweg. Transporte innerhalb Asiens können einige wenige Tage in Anspruch nehmen, während ein Transport von Asien nach Amerika oder Europa einige Wochen dauern kann.
- Es gibt einen Unterschied zwischen Laufzeiten und FCL-Laufzeiten. Auch wenn beide per Seefracht transportiert werden, müssen Sie beachten, dass die Gesamtlaufzeit bei LCL für gewöhnlich 3 bis 5 Tage länger dauert als ein FCL-Transport auf derselben Route. Diese Zeit wird benötigt, um die Fracht im Container zu sichern und sie am Zielort zu entladen und zu trennen.
- Direkte Dienstleistungen sind schneller. Vergewissern Sie sich, einen Partner zu wählen, der ein globales Netzwerk hat und mit dem Sie in neue Märkte hineinwachsen können. Mit DHL haben Sie zum Beispiel Zugang zu 45'000 Lagern und 2'800 direkten LCL-Dienstleistungen pro Woche. So kommt Ihre Fracht überall dort an, wo Sie sie brauchen.
Neben einem schnellen Service sind ordnungsgemässe Dokumente der beste Weg, um sicherzustellen, dass Ihre Sendung pünktlich am Zielort ankommt: Erfahren Sie alles, was Sie über LCL-Dokumente wissen müssen.
Vorteile von LCL: Warum sie für Ihr Geschäft sinnvoll ist
- Weil sie Ihnen Geld spart. Im Vergleich zu Luftfracht und FCL sparen Sie mit LCL Geld, da Sie nur für den Platz zahlen, den Sie nutzen.
- Weil sie die Lagerbestände reduziert und den Cashflow verbessert. Anstatt einen einzigen grossen Auftrag zu erteilen, können Sie kleinere Aufträge erteilen, die sich problemlos als LCL auf wöchentlichen Direktverbindungen abwickeln lassen.
- Weil sie umweltfreundlicher ist. LCL ist umweltfreundlicher als Luftfracht und FCL. Darüber hinaus neutralisieren wir die CO₂-Emissionen all Ihrer LCL-Sendungen mit nachhaltigem Schiffskraftstoff, wenn Sie mit DHL versenden – ganz ohne Extrakosten für kunden mit einem genehmigten SBTi-Ziel.
Die LCL-Preise sind zwar kostengünstig, unterscheiden sich jedoch von dem, was sie von der FCL-Seefracht kennen: Erfahren Sie mehr über die Kostentreiber von LCL in unserem speziellen Artikel.
Wann LCL sich am besten eignet
Mit LCL können sie meistens dieselben Produkte versenden, wie mit Luftfracht oder FCL. Wenn Ihre Fracht nicht zu klein oder zu schwer ist und Sie keinen ganzen Containers benötigen – für gewöhnlich 10 Tonnen/20 Kubikmeter – kann Ihre Fracht als LCL versendet werden.
Mit LCL sind Sie am erfolgreichsten, wenn Sie Ihre Produktion im Voraus planen, um ausreichend Zeit für den Seetransport zu ermöglichen. LCL ist Ihr bester Verbündeter, wenn Sie neue Märkte erobern oder Produkte entwickeln möchten, ohne grosse Mengen versenden zu müssen.
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