内嵌式解决方案:改用可持续燃料以减少二氧化碳排放
使用 GoGreen Plus 简化可持续物流
抵消(间接补偿运输链以外的运输相关二氧化碳排放)虽然有帮助,但无法实现货运的完全脱碳。通过使用可持续燃料(如生物燃料)或采用更环保的飞机和远洋船舶替代陆地车辆,可以帮助所有供应链参与者实现其气候目标。
通过可持续燃料转换减少二氧化碳
使用 GoGreen Plus 简化可持续物流
可持续燃料的潜力和挑战
绿色燃料是 DHL Global Forwarding 脱碳路线图的一个重要元素,也是内嵌式方案的一个关键杠杆。尤其是生物燃料和电子燃料显示出巨大的脱碳潜力。
生物燃料很容易获得,而且几乎不需要改变发动机技术,因此将在未来 10 年发挥关键作用。
然而,目前很少有地方允许在海船或机场进行燃料更换。此外,托运人很难在试点项目之外开展业务,承运人也很难扩大规模以满足不断增长的需求。
使用“一个大气层”的方法来利用内嵌
增加内嵌有助于引导急需资金投资到可持续燃料的生产、基础设施和使用。一个大气层的方法可以促进内嵌方案的使用。
所有的集装箱船都是在相同的大气环境下排气。因此,对于我们的气候来说,在哪里或在哪艘集装箱船中使用生物燃料而不是化石燃料并不重要 - 只要在该行业的某个地方进行减排即可。
因此,建立可持续的燃料内嵌需要两个要素:
- 提高绿色燃料在网络中的比重
- 明确的核算和验证程序。这正是 DHL 代表其客户的领先之处。
通过 DHL Global Forwarding 改用可持续燃料
通过与值得信赖的合作伙伴合作,DHL 不仅可以帮助客户减少排放,而且还有助于加速可持续燃料的生产和全球供应。下面是一个国际海运的例子:
- DHL 预测应减少的碳排放
- “采购”相应数量的可持续海运燃料,并在一艘或多艘集装箱船上使用。
- 承运人使用可持续海运燃料,但只需支付常规燃料的成本。常规燃料和可持续海运燃料之间的价格差异决定了绿色燃料溢价的成本。
- 采用一个大气层的方法简化了燃料转换,因为可持续海运燃料不必与需要减少排放的集装箱在同一艘船上
虽然从概念上说,这是一个非常直接的做法,但每个过程步骤都需要严格管理,以确保二氧化碳的减少可以得到验证和申报。这正是 DHL Global Forwarding 通过 Book and Claim 为客户所做的。
Book and Claim
借助 Book and Claim,客户可以确信,通过透明的核算和对生物燃料供求的持续监测,可以保证生物燃料的利用。二氧化碳的减少和向可持续燃料的转换得到了验证。在这一流程结束时,我们的客户会收到一份证书(由独立机构验证),其中将说明并确认碳减排的影响。
Book and Claim 是我们 GoGreen Plus 解决方案产品组合的一部分。在绿色燃料的帮助下,主要运输渠道的排放减少了,其余的陆运排放可以选择性地进行补偿。
自 2020 年 1 月起,我们通过使用可持续燃料减少了所有拼箱货的排放 - 客户无需为此支付额外的费用。这项服务现在也适用于我们的整箱货(须支付费用),当然,DHL Global Forwarding 也在为空运客户试点推出同样的服务。
请与您的大客户经理联系,了解有关 GoGreen Plus 的更多信息。
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