香港經濟以低稅率和自由市場環境著稱,吸引不少充滿活力的消費群體,推動各行各業的增長。這種強勁的經濟環境對網上零售的網店最為有利,香港網店利用先進的數碼基建滿足這批消費者日益增長的需求。
事實上,根據政府統計處的數據,僅在 2024 年 1 月至 2024 年 5 月期間,香港的網上零售額就達到 123.33 億港元,此數據亦反映了我們必須擁擠高效的物流網路處理此增長。
然而,對此類網路的需求不僅限於網店;電子商務平臺和實體店(例如需要送貨上門的電器、傢俱和電子產品)都越來越依賴創新的物流解決方案來確保產品的及時送達。
儘管香港擁有強大的基礎設施,但城市物流的複雜性帶來了相當大的障礙,尤其是在最後一哩派送方面。
隨著發展,我們將應對不同的最後一哩派送挑戰,併為企業提供解決方案,以優化其最後一哩派送策略,確保在香港複雜的城市環境中提供可靠的服務。
什麼是最後一哩派送?
最後一哩派送是指物流鏈的最後一步,即貨物從配送中心或倉庫運送到最終目的地交到收件人手上。及時高效的派送至關重要,直接影響客戶滿意度。
瞭解香港的最後一哩派送挑戰
根據香港政府一站通的數據,截至 2023 年年中,香港人口超過 754 萬,密度為每平方公里 6,910 人。這種高人口密度導致街道擁擠,使送貨車輛和速遞員難以導航和找到有效的路線。
此外,發展完善的公共交通系統每天可容納超過 1,260 萬名乘客乘坐巴士、小巴和的士等。數量如此龐大的上下班往返的人員進一步堵塞街道,導致交通延誤,增加及時派送的難度。
最重要的是,香港的許多住宅和商業建築都是高樓大廈,這亦給派送帶來了額外的挑戰。因此,速遞員通常不得不將車停在更遠的地方,並通過複雜的建築、電梯、安全檢查以及多個樓層來運送包裹才能將貨件送到收件者手上。
消費者對快速派送服務的需求不斷增長,進一步加速了本已複雜的流程,因此企業需要創新的派送策略來優化其最後一哩物流。
DHL Express 的最後一哩派送解決方案
面臨各種最後一哩派送挑戰,DHL Express 香港採用了各種解決方案來解決問題,並確保包裹或包裹按時派送給客戶。
技術進步
DHL Express 採用人工智能(AI) 和機器學習來優化物流路線。這些技術分析大量數據,包括交通模式和天氣狀況,以確定速遞員最有效的路線。這減少了旅行時間並確保了更快的最後一哩派送,從而提高了整體服務可靠性。
DHL 智取櫃或於速遞中心取件
DHL 智取櫃讓客戶可以在方便的時候取件,減少重複派送的需要。
步行速遞員
為了應對擁擠的城市環境,DHL Express 引入了步行速遞員,他們在人口稠密地區步行派送包裹。這種方法避免了交通擠塞的延誤,確保貨件於交通受限的區域亦能準時派送。
路線優化系統
DHL Express 推行了路線搜索系統,旨在優化派送流程。此系統顯著提高了最後一哩派送的準確性和速度。有效地駕馭香港複雜和非標準的地址系統。
通過利用 DHL Express 的最後一哩派送解決方案,企業可提高物流效率並 滿足客戶的高期望。
利用多模式付運方案
DHL Express 有效利用香港四通八達的公共交通系統,確保及時和高效的包裹派送。通過利用人工智慧優化派送路線,DHL Express 可以為每次的最後一哩派送選擇最高效的付運派送模式。
這種多模式付運方案包括使用電動車輛來減少對環境的影響,或於偏僻的地區使用單車派送。此外,轉乘渡輪運送到島嶼或交通不便的地區。這些選擇不僅提高了最後一哩的派送速度,而且符合 DHL Express Hong Kong 對可持續發展的承諾。
DHL Express 通過整合各種付運方式,應對於香港面對的物流挑戰,確保包裹最快捷無阻地到達目的地。
DHL Express 助您提升最後一哩派送的效率
DHL Express Hong Kong 了解最後一哩派送的挑戰,並可根據派送當地需求度身設計物流解決方案應對挑戰。我們的成功源於對當地派送路線的深入了解,確保及時高效的物流服務。
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