- 亞太區第一台Cubicycle運務自行車將用於第一及最後一哩遞送
- 呼應集團2050零碳排放目標，為創造永續地球持續進步
全球國際快遞服務領導品牌DHL宣布在台灣啟用亞太區第一台Cubicycle運務自行車，為台灣車隊綠化及邁向零碳排放的未來邁進一大步，並呼應DHL母集團德國郵政DPDHL的2050零碳排放目標。Cubicycle運務自行車將於2019年4月起正式加入DHL國際快遞台灣運務作業，為服務範圍內的取送件提供更靈活彈性的選擇。與使用傳統運務貨車相比，Cubicycle運務自行車預計每年可減少398.6公斤的碳排量。
DHL國際快遞台灣總經理黃湧君表示：「德國郵政DPDHL集團在歐洲用自行車送件已行之有年，而台灣被譽為『自行車王國』，有完整的產業鏈及產業聚落，各城市也積極營造自行車友善環境，因此我們認為台灣是試行Cubicycle 運務自行車的理想地點。這段期間我們將測試並找出對台灣車隊持續綠化的最佳策略，同時也將繼續推動其他環保計畫。」
Cubicycle運務自行車裝載客製化的可移動式防水貨櫃，最多可裝載125公斤的貨件，貨櫃車門設有自動上鎖功能，保護貨件安全。附帶的兩顆電池，可在腳踏行進時啟動250瓦特的電力輔助，每日可運送的里程數約為50公里。Cubicycle運務自行車的設計理念是為運務員提供最大的便利性及舒適性，符合使用習慣的高度讓運務員方便處理貨件；此外也有舒適的座墊及懸吊系統，讓運務員騎乘時更安全舒適。
DHL的「綠色物流」改革：零污染、零碳排
為達成德國郵政DPDHL集團設下的目標：2025年要有70%的第一及最後一哩遞送使用綠色解決方案，DHL國際快遞目前在幾個歐洲城市已有60%的市區路線採用自行車取代原先的運輸工具；全球超過13個國家、80個城市已使用自行車送件。Cubicycle運務自行車是最新車款，截至2018年底全球已有85台Cubicycle在DHL物流網絡中運作。台灣將成為DHL國際快遞亞太區第一個使用Cubicycle運務自行車的國家。
為了實踐「綠色物流」，DHL國際快遞在台灣積極的從車隊優化、設施優化及網絡優化三方面著手。
車隊優化方面，DHL國際快遞繼去年宣布開始使用低碳排放的電動機車Gogoro後，目前車隊中還有中華汽車e-VERYCA電動車、TOYOTA Hino 6.5噸油電混合車，與車隊尚未綠化前相比，每年預估可減少50%的碳排放。另DHL台灣運務團隊也應用車聯網及先進的路線指派系統，運用大數據對車隊做更有效的管理，提升能源使用效能，並降低碳排放。
DHL在台灣有10座大型設施，包括服務中心及機場運務中心等，遍及北中南；在設施優化方面，自2015年起，DHL導入環保理念，如大量使用LED節能燈具、安裝耐熱材質及太陽能板來節省能源並減少碳排放。
網絡優化方面，DHL國際快遞台灣團隊透過推廣電子提單、電子資料交換、無紙化貿易等來減少紙張浪費，效果顯著。在台灣，預估每季可成功減少約6萬3千張用紙，換算下來可節省約535.5公斤的碳排放。
DHL也不斷鼓勵同仁擔任環保志工，帶著家人朋友一起種植樹木、淨灘、募集剩食等，為環境保護及當地社區做出貢獻；2016年至今，台灣同仁已累積超過8,000個小時的志工時數。
