- 全球貿易、投資、資訊流動較疫情前更為強勁；人員流動亦逐步復甦
- 貿易流並未從全球化轉變為區域化
- 台灣全球化程度在171個國家中，排名全球第17名，較上一份報告進步2個名次
- 美國對中國的貿易流在11 個調查領域中有 8 個領域呈現下降，包括進出口貿易及特定資本流動
- 荷蘭仍是全球化程度最高的國家，其次為新加坡和比利時
DHL 與紐約大學史登商學院（NYU Stern School of Business）公布DHL 2022全球連結程度指數（Global Connectedness Index；GCI）報告，是疫情流行期間第一份有關全球化發展的全方位科學評估報告。全球連結程度指數追蹤171個國家與區域的四大關鍵國際流動，包含貿易流、資金流、資訊流與人流；在最新發布的報告中，台灣排名全球第17名，較兩年前上升2名，在亞太區國家中排名第4。
根據最新報告，即使受到新冠疫情和俄烏戰爭等事件的衝擊，國際流動在近兩年仍展現韌性。DHL 全球連結程度指數在 2020 年經歷小幅下降後，於 2021 年開始回升並超過疫情前水準。儘管部分流動的增長趨緩，整體而言在2022年仍持續成長。到 2022 年的年中，國際貨物貿易較疫情前水平高出 10%。2022 年的國際旅行較 2019 年水平低 37%，但相較於 2021 年已增加一倍。
DHL 國際快遞全球執行長 John Pearson 表示：「最新的 DHL 全球連結程度指數報告駁斥了對全球貿易衰退的預測。全球化不僅是流行字彙，更是推動世界前進的強大力量。這股力量能打破壁壘、開放市場，並創造無數機會，推動個人、企業和國家的繁榮發展。」
DHL 國際快遞台灣總經理黃湧君補充：「台灣在最新報告中的整體排名上升，在亞洲排名僅次於新加坡、馬來西亞跟韓國。這點凸顯台灣企業強大的適應力跟經貿實力，即使面對後疫情時代的持續挑戰，仍展現韌性跟國際競爭優勢。DHL 國際快遞致力於推動全球貿易，也承諾將繼續支持台灣企業連結全球。」
中國與美國：地緣政治競爭破壞連結
根據DHL 全球連結程度指數報告，中美兩國正在進行多重脫鉤。根據貿易、投資、資訊及人員流動（例如：貨物出口、併購交易和科研合作）等11項連結領域評估，自 2016 年以來，美國對中國的貿易流動在11 個調查領域中有 8 個領域呈現下降。中國對美國的貿易流動在10個領域中則有7個出現下降，甚至是大幅降低。儘管如此，中美之間的連結仍然遠超過其他沒有共同邊界的跨國流動。此外，截至目前為止，中美兩國脫鉤並未導致敵對國家聯盟間的全球流動產生進一步的分裂。
全球連結性最高國家：荷蘭位居榜首
在 2022 年 DHL 全球連結程度指數國家排名中，荷蘭再度成為全球連結性最高的國家。新加坡總體排名第二，而其國際流動規模相較於國內流動排名第一。英國則是全球流動分佈最廣的國家。台灣整體排名為第17，並在全球流動分佈廣度方面排名第26，較兩年前上升5名。
無足夠證據顯示區域化已成趨勢：國際流動平均距離有所增加
DHL 全球連結程度指數的分析顯示，全球化已走向區域化的預測並非事實。在過去 20 年內，跨國貿易、投資、資訊和人員流動的平均距離持續增加，在新冠疫情期間，貿易流動甚至延伸到更遠的距離。近期唯一呈現明顯區域化的是人員流動，主因在於新冠疫情期間旅行模式的改變。
紐約大學史登商學院未來中心高級研究員兼 DHL 全球化倡議項目主任Steven A. Altman指出：「目前仍無法定論貿易模式是否將走向區域化。許多企業及政府選擇近岸生產以實現供應鏈區域化，以期帶來巨大商業利益。然而，由於超過一半的貿易已在區域內進行，在通貨膨脹率居高不下、經濟增長放緩、貨櫃運輸費用降低的情況下，長距離貿易仍占有相當優勢。」
備註：DHL 全球連結程度指數自 2011 年起定期發佈，對 13 種類型的國際貿易、人員、投資和資訊流動加以分析，並提供有關全球化趨勢的結論。2022 年的版本以 171 個國家的超過 400 萬個數據點為依據。這些國家佔世界國內生產總值 99.7%，佔世界人口 96%。171 個國家均各以一頁篇幅進行介紹，對各個國家的全球化模式提供簡要總結。該報告由 DHL 委託紐約大學斯特恩商學院的 Steven A. Altman 和 Caroline R. Bastian 撰寫。完整原文報告（英文）及更多相關資訊可上 www.dhl.com/gci網頁下載。
