- DHL 貿易成長全覽圖集描繪全球貿易重要趨勢
- 全球貨物貿易量相較於疫情情間已成長 10%
- 俄烏戰爭並未對貿易帶來太大影響。預計2022年與2023年的貿易成長速度將較過去10年快
- 東南亞及南亞的貿易成長快速，成為崛起中的明日之星。而撒哈拉以南非洲地區的出口持續大幅成長
- 越南、印度和菲律賓在貿易成長率和規模均有突出表現，預計至2026年將持續成長
DHL與紐約大學史登商學院（NYU Stern School of Business）首度公布DHL 貿易成長全覽圖集（DHL Trade Growth Atlas）。這份全新的報告檢視173個國家的國際貨物貿易流，提供貨物貿易的重大趨勢與展望。最新報告指出，儘管面臨大環境的衝擊及市場悲觀預測，全球貿易仍持續增長。
「我們希望 DHL 貿易成長全覽圖集能成為綜觀國際貿易全貌，駕馭貿易變化的重要指標。全球貿易仍是推動經濟成長的關鍵力量。在當前的全球經貿環境中，DHL 可以幫助客戶重新思考供應鏈，在成本和風險之間做出明智的權衡，進行有效且安全的貿易交流。作為全球物流領導者，我們推出各種物流解決方案，即使面對市場動盪，仍持續為客戶提供穩定值得信賴的服務。」DHL國際快遞全球執行長John Pearson表示。
關鍵重點：成長、轉變與機會
DHL貿易成長全覽圖集衡量各國家及地區在全球貿易的表現，關鍵重點如下：
- 新冠疫情並非導致全球貿易受挫的主因：儘管面臨供應鏈瓶頸，全球貨物貿易量仍舊飆升 10%，大幅超越疫情前水平。
- 未來貿易成長仍前景可期：鑑於俄烏戰爭，全球貿易成長預測下修。但相較過去 10 年，全球貿易仍有望在 2022 年和 2023 年小幅增長。
- 電商銷售在疫情期間蓬勃發展，預計跨境電商將持續展現強勁成長力道。
- 東南亞和南亞國家將成為貿易成長新興市場，撒哈拉以南非洲國家的對外出口也將邁入加速期。
- 近年來中國的國際貿易成長額佔全球總額的 25%。中國將持續展現強勁的貿易成長率，但貿易佔比將砍半降至 13%。
- 至2026 年為止，越南、印度和菲律賓的貿易成長率及規模預計將有亮眼表現。因許多企業開始分散對中國市場的依賴、改採多元化的生產和採購政策，預計上述三個國家將因此受惠。
- 2000 年至 2012 年間，新興經濟體的貿易佔比從 24% 增長至 40%。在過去十年中，新興經濟體的國際貿易佔比變化極小。
- 新興經濟體將繼續推出激勵措施，加速創新領域的企業發展，並將成為重要的精密製造產品出口國，除了低成本，其創新和質量的競爭優勢也將發揮重要作用。
了解全球貿易現況及未來機會
DHL貿易成長全覽評估全球貿易在增長趨勢、地理轉移、貿易產品組合和商業環境的變化。並按地區分析了173 個國家的國際貨物貿易情況。
紐約大學史登商學院DHL全球化計劃資深研究學者與主任Steven A. Altman表示，「我們分析全球貿易中最重要的狀態和軌跡數據，繪製成圖標和其他視覺化內容。結果顯示，無論是已開發經濟體、新興經濟體還是世界其他地區，都存在貿易發展機會。全球貿易版圖正在發生轉移，同時也帶來新挑戰，但根據報告預測，全球貿易並不會發生嚴重倒退。」
DHL 貿易成長全覽圖集與DHL 全球連結程度指數報告 ( Global Connectedness Index) 相輔相成。自 2011 年以來定期公布的 DHL 全球連結程度指數報告，根據貨物和服務貿易以及資產、人流及資訊的全球流動情況，對更廣泛的全球化現象進行分析。兩者均有助於確定前景明朗的商業機會，支持全世界以事實為基礎，對貿易和全球化進行公開討論。
