Áruszállítási szószedet

A hajórakjegy (BOL) egy jogi dokumentum, amelyet a fuvarozó állít ki a szállító részére a rakománya átvételének elismerésére, emellett a két fél között létrejött szállítási szerződést is bizonyítja. Jogosultságként is szolgál, és a kézhezvételt kövőetően átruházza a vevőre az árucikkek tulajdonjogát.

A hajórakjegy emellett biztosítja a fuvarozónak és a sofőröknek a küldemény feldolgozásához szükséges összes információt, valamint biztosítási és vámkezelési célokra is felhasználható. NVOCC-ként, azaz hajó nélküli közhasznú fuvarozó vállalatként a DHL Global Forwarding saját hajórakjegyet állíthat ki, amelyet házi hajórakjegynek nevezünk.

A vevői konszolidáció azt jelenti, hogy különálló Less than Container Load (LCL) küldemények kezelése helyett a különböző, egy vagy több országból származó beszállítók megrendeléseit együttesen, külön erre a célra szolgáló Full Container Load (FCL) konténerekben kézbesítik közvetlenül a célállomásra. A szolgáltatás célja a szállítási költségek csökkentése a konténerek kihasználtsági tényezőjének növelésével. Fedezze fel szolgáltatásunkat

A CMR a Nemzetközi Közúti Árufuvarozási Szerződésről szóló Egyezmény francia címéből alkotott betűszó. A közúti áruszállításra vonatkozó egyéb jogi rendelkezésekkel egyetemben lehetővé tette egy szabványos közúti áruszállítási fuvarlevél definiálását – ezt CMR fuvarlevélnek nevezik, és a legtöbb európai országban rendszeresen használják.

A címzett a küldeményt megvásárló személy. Gyakran ugyanaz a személy, mint aki az árucikkeket kézhez kapja, de nem feltétlenül.

Az áruszállítás abban az esetben minősül nem honos árufuvarozásnak, ha az árucikkeket úgy továbbítják a kiindulási pontról a célállomásra, hogy nem lépnek be abba az országba, ahol a szállítót bejegyezték.

A Dropshipping a kiskereskedők megrendeléseinek teljesítési folyamatát írja le. Ebben a folyamatban a kiskereskedők nem tartanak fenn saját termékkészletet. Az eladott termékek raktározásával, csomagolásával és a vevőkhöz való eljuttatásával kapcsolatos feladatokat egy erre a célra kijelölt beszállító végzi. A dropshipping a teljesítési módszeren kívül e-kereskedelmi üzleti modellé is vált.

További információk a Dropshippingről

Ha az árucikkeit tengeri Full Container Load (FCL) küldeményként szállítják, az azt jelenti, hogy a konténer – függetlenül annak típusától vagy méretétől – kizárólag az Ön rakományát szállítja. Ez egy rugalmas és hatékony mód az árucikkek háztól házig történő szállítására. A számos berendezéstípusnak és kiegészítő szolgáltatásnak köszönhetően az FCL küldemények teljes mértékben a rakomány pontos igényeire szabhatók. További információk FCL szolgáltatásainkról

A házi légi fuvarlevél (HAWB) egy légi küldeményekhez használt szállítási dokumentum, amelyet a szállítmányozó állít ki és ír alá a küldemény kézhezvételekor. A fuvarlevél az árucikkek szállítására vonatkozó feltételeket és kikötéseket tartalmazza.

Az Incoterms® szabályok határozzák meg az érintett felek jogait és kötelezettségeit az árucikkeknek az eladótól a vevő részére történő kézbesítésére vonatkozóan. Közös keretrendszert biztosítanak annak megértéséhez, hogy a szállítás hogyan és ki által kerül megszervezésre, ki viseli a vele járó kockázatokat, valamint ki a felelős a küldemény biztonságáért és a vámkezelési előírásoknak való megfelelésért. A szabályok elnevezése ugyanazt a szerkezetet követi – egy hárombetűs mozaikszó és egy hely neve. További információk az Incoterms® szabályokról

Ha az árucikkeit tengeri Less than Container Load (LCL) küldeményként szállítják, az azt jelenti, hogy a rakománya közös konténerbe kerül különböző szállítók és/vagy címzettek további megrendeléseivel. Ha a rakománya nem igényel egy teljes konténert vagy a légi szállítmányozás által biztosított szállítási időket, akkor ezzel a lehetőséggel mind a logisztikai költségeket, mint a szén-dioxid-kibocsátást csökkentheti.

A DHL elkötelezett amellett, hogy vezető szerepet vállaljon a tiszta és fenntartható tengeri szállítmányozás felé vezető úton: 2021. január 1-je óta fenntartható tengeri bioüzemanyagok használatával semlegesítjük az összes tengeri Less than Container Load (LCL) küldeményből származó szén-dioxid-kibocsátást. További információk LCL szolgáltatásainkról

Harmadik félen keresztüli számlázásról akkor beszélünk, ha a szállítási költségeket egy olyan személy fizeti, aki nem azonos a kereskedelmi küldemény szállítójával vagy címzettjével.

Vámkezelés alatt azt a folyamatot értjük, amikor hivatalos engedélyt kapunk az árucikkek egy adott országba való behozatalára (import) vagy onnan való kivitelére (export). Ez általában egy szállítási dokumentum, mint például egy hajórakjegy, számla vagy csomagjegyzék. A vámhatóságok további dokumentumokat, például a származási bizonyítványt vagy a preferenciaigazolást is bekérhetik. További tudnivalók vámszolgáltatásainkról

A vámok vagy behozatali vámok az adott országba bevitt árucikkek után fizetett adókat jelentik. Hacsak nem vámmentes termékekről beszélünk, minden importált kereskedelmi árucikkre vámok és adók vonatkoznak a Harmonizált Áruleíró és Kódrendszer (HS) szerinti tarifális besorolásuk alapján. Bizonyos árucikkeket más adók tekintetében is értékelnek – ide tartoznak a jövedéki adók és a dömpingellenes vámok is.

A Harminizált Rendszer egy nemzetközileg elismert rendszer, amely a termékek besorolására szolgál. A részt vevő országok egységes meghatározások alapján sorolják be a kereskedelem tárgyát képező árucikkeket vámkezelési célokból.