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Guide des types d'aéronefs à l'usage des chargeurs

Les 3 types d'avions les plus utilisés et les dimensions de fret qu'ils peuvent transporter


Il existe trois principaux types d'aéronefs utilisés pour le transport de marchandises générales et spéciales : les avions de passagers à fuselage étroit, les avions de passagers à fuselage large et les avions charters, également connus sous le nom d'avions-cargos ou de cargos. Examinons-les l'une après l'autre.

Avions de passagers à fuselage étroit


Ce type d'avion transporte à la fois des passagers et du fret, généralement dans une proportion de 60 % et 40 % respectivement. Le transport de fret procure aux compagnies aériennes commerciales des revenus supplémentaires, qui peuvent représenter 5 à 10 % de leur chiffre d'affaires global.

Quels types de fret puis-je expédier à bord d'un avion de passagers à fuselage étroit ?

La sécurité dans l'aviation de passagers est plus élevée que dans l'aviation de fret, ce qui implique des limitations sur les types de fret qui peuvent être transportés. Certaines marchandises dangereuses, par exemple, peuvent être chargées, mais il est essentiel de se conformer aux réglementations strictes en matière d'aviation de passagers.

Quelles dimensions de fret puis-je expédier sur un avion de passagers à fuselage étroit ?

Les dimensions de la cargaison sont limitées à la hauteur du pont inférieur qui, en règle générale, est de 110 cm (43 in). Des restrictions de largeur peuvent également s'appliquer.

Où le fret est-il stocké dans un avion de passagers à fuselage étroit ?

Le fret est placé dans le ventre de l'avion, à l'intérieur de dispositifs de chargement unitaire (ULD) qui s'insèrent dans cette zone située sous les sièges des passagers.

Certaines marchandises peuvent être chargées sur des palettes et d'autres peuvent être chargées individuellement dans l'espace restant. Il peut également y avoir une zone pressurisée à température contrôlée pour le transport des animaux vivants séparément des autres marchandises et des bagages des passagers.

Quels types de fret puis-je expédier à bord d'un avion de passagers à fuselage étroit ?

La sécurité dans l'aviation de passagers est plus élevée que dans l'aviation de fret, ce qui implique des limitations sur les types de fret qui peuvent être transportés. Certaines marchandises dangereuses, par exemple, peuvent être chargées, mais il est essentiel de se conformer aux réglementations strictes en matière d'aviation de passagers.

Quelles dimensions de fret puis-je expédier sur un avion de passagers à fuselage étroit ?

Les dimensions de la cargaison sont limitées à la hauteur du pont inférieur qui, en règle générale, est de 110 cm (43 in). Des restrictions de largeur peuvent également s'appliquer.

Où le fret est-il stocké dans un avion de passagers à fuselage étroit ?

Le fret est placé dans le ventre de l'avion, à l'intérieur de dispositifs de chargement unitaire (ULD) qui s'insèrent dans cette zone située sous les sièges des passagers.

Certaines marchandises peuvent être chargées sur des palettes et d'autres peuvent être chargées individuellement dans l'espace restant. Il peut également y avoir une zone pressurisée à température contrôlée pour le transport des animaux vivants séparément des autres marchandises et des bagages des passagers.

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Avions de transport de passagers à fuselage large


Avec un avion de transport de passagers à fuselage large, il est possible de charger davantage de marchandises dans le ventre de l'appareil !

Le diamètre du fuselage d'un avion de passagers à fuselage étroit est de 3-4 m (10-13 ft) alors que celui d'un avion de passagers à fuselage large peut atteindre 5-6 m (16-20 ft) ou plus.

Tout ce qui a été dit à propos des avions de passagers à fuselage étroit s'applique également aux avions de passagers à fuselage large. 

Avion charter


Les avions charters, les avions-cargos ou les cargos ne transportent pas de passagers, mais seulement l'équipage nécessaire. Au lieu de cela, ils sont remplis à pleine capacité avec de grands chargements de marchandises générales et spéciales. Par exemple, un Boeing 747 cargo peut contenir environ 736 m3 de marchandises, tandis que l'un des plus grands supertransporteurs commerciaux, l'Airbus A300-600ST, connu sous le nom de Beluga, a une capacité de chargement de 47 tonnes.

Quels types de fret puis-je expédier à bord d'un avion affrété ?

Avec peu de personnes à bord, ce type d'avion peut transporter les marchandises les plus dangereuses autorisées à voyager par voie aérienne, sous réserve des réglementations en vigueur.

Les affrètements sont adaptés à des types de transport spécifiques, tels que les cargaisons de dimensions inhabituelles, de grande valeur, de fort tonnage, l'aide humanitaire, etc.   

Quelles sont les dimensions de fret qu'un avion charter peut accueillir ?

En général, les avions charter sont soumis à des limites de poids et de dimensions plus élevées. Par exemple, la limite de hauteur peut être de 300 cm (118 in) par pièce de fret au lieu de la limite habituelle de 160 cm (63 in) pour les avions de passagers.

Les avions charters opèrent-ils partout ?

Les charters opèrent sur des itinéraires spécifiques. Certains aéroports n'acceptent que les avions de tourisme, ce qui signifie que les avions charters doivent parfois atterrir dans des aéroports distincts. Il s'agit de tenir compte du temps de déchargement et de manutention de la cargaison nécessaire à l'affrètement.

Quels types de fret puis-je expédier à bord d'un avion affrété ?

Avec peu de personnes à bord, ce type d'avion peut transporter les marchandises les plus dangereuses autorisées à voyager par voie aérienne, sous réserve des réglementations en vigueur.

Les affrètements sont adaptés à des types de transport spécifiques, tels que les cargaisons de dimensions inhabituelles, de grande valeur, de fort tonnage, l'aide humanitaire, etc.   

Quelles sont les dimensions de fret qu'un avion charter peut accueillir ?

En général, les avions charter sont soumis à des limites de poids et de dimensions plus élevées. Par exemple, la limite de hauteur peut être de 300 cm (118 in) par pièce de fret au lieu de la limite habituelle de 160 cm (63 in) pour les avions de passagers.

Les avions charters opèrent-ils partout ?

Les charters opèrent sur des itinéraires spécifiques. Certains aéroports n'acceptent que les avions de tourisme, ce qui signifie que les avions charters doivent parfois atterrir dans des aéroports distincts. Il s'agit de tenir compte du temps de déchargement et de manutention de la cargaison nécessaire à l'affrètement.

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