Care sunt factorii generatori de costuri pentru expedierea cu transport maritim Less Than Container Load?
Eficiența costurilor este unul dintre motivele principale pentru care expeditorii utilizează transportul maritim Less Than Container Load (LCL). Dar prețurile LCL sunt diferite de alte metode, așa că iată o prezentare generală utilă.
Înainte de a utiliza transportul maritim Less Than Container Load (LCL), veți dori să detaliați diferitele taxe. Veți descoperi că există mai multe articole pe o factură LCL decât pe o factură cu încărcarea completă a containerului (FCL), ceea ce poate fi descurajant la început. Însă totul să se însumeze într-o soluție de expediere economică.
Acest articol analizează modul în care sunt calculate și unde sunt aplicate costurile. De asemenea, oferă îndrumări utile cu privire la situațiile în care LCL este probabil cea mai ieftină opțiune de expediere, în comparație cu FCL și transportul aerian.
Cum sunt calculate costurile mele pentru transportul de marfă LCL?
Costurile de transport Less Than Container Load (LCL) sunt determinate de doi factori – greutatea mărfii și măsurarea sau volumul mărfii (W/M). Greutatea este descrisă în tone metrice, în timp ce volumul este descris în metri cubi (CBM). Costul de expediere se bazează pe valoarea cea mai mare dintre cele două. O sugestie utilă aici – de obicei veți constata că volumul mărfii este mai mare decât greutatea acesteia.
Să vedem cât vi se va percepe dacă vi se cotează un tarif de transport LCL de 100 W/M USD. Pentru o expediere care cântărește o tonă metrică și măsoară 10 CBM, vi se va percepe o taxă de 1.000 USD.
Ce se întâmplă cu taxele la origine și destinație?
Veți observa o diferență semnificativă între facturile LCL și FCL. Pe o factură LCL tipică, veți vedea mai mult decât taxele de transport și taxele și suprataxele obișnuite – veți vedea și taxele locale de origine și destinație care se bazează pe raportul W/M exact al mărfii dumneavoastră.
De ce există o diferență? Atunci când utilizați FCL, taxele locale pentru procesarea containerelor sunt incluse în tariful general pentru transport. Dar cu LCL, deoarece împărțiți spațiul pentru containere, plătiți doar o parte din costurile de procesare a containerelor. De asemenea, plătiți taxe pentru încărcarea/descărcarea și manipularea mărfurilor; acestea se bazează pe Termenii&incoterms conveniți cu furnizorul dumneavoastră. Este bine ca taxele locale să fie detaliate pe factura LCL – puteți verifica dacă ați fost taxat corect.
Plătesc alte taxe de transport?
Dacă plătiți sau nu orice alte taxe de transport depinde de ceea ce expediați. Vi se poate cere să plătiți în plus dacă bunurile dumneavoastră nu pot fi stivuite și dacă sunt clasificate ca mărfuri periculoase (MP).
Odată încărcat, containerul este trimis unui transportator maritim pentru transport internațional. La celălalt capăt, atunci când vasul ajunge în portul de destinație, transportatorul de marfă preia containerul și îl transportă la un depozit de destinație sau la CFS.
Primiți informații despre logistică prin e-mail
Abonați-vă la actualizările noastre lunare de piață și fiți invitați la seminarii web exclusive, în cadrul cărora experții noștri în transport de mărfuri răspund la toate întrebările dvs. privind comerțul global.
LCL mă va costa mai puțin decât transportul aerian sau FCL?
LCL este mult mai ieftin decât transportul aerian pe aproape toate culoarele comerciale și, în special, pentru mărfurile de mare volum.
Dezavantajul este că, de obicei, timpul de tranzit este mult mai lung. Puteți depăși această provocare cu ajutorul planificării pe viitor. De exemplu, mulți dintre clienții noștri din sectorul de producție își extind programele de producție pentru a permite livrarea produselor finite cu timpi de tranzit mai mari. În acest fel, beneficiază de reducerile semnificative de costuri ale LCL față de transportul de marfă aerian.
De obicei, dar nu întotdeauna, LCL va fi mai ieftin decât FCL.
Cum puteți afla? Încă o dată, totul se rezumă la greutate și măsurare sau volum (W/M).
Răspunsul este că e foarte probabil ca LCL să vă coste mai puțin decât FCL dacă:
- Volumul mărfii dumneavoastră este mai mic de 20 CBM
- Bunurile dumneavoastră sunt transportate pe un culoar comercial comun cu servicii LCL directe
- Este o marfă generală sau MP cu condiții adecvate de umplere și respectă reglementările Organizației Maritime Internaționale (IMO)
Este posibil să fiți interesat și de
Doriți să citiți mai multe povești despre expedierea de mărfuri?
Primiți în fiecare lună în căsuța dvs. poștală cele mai recente informații despre transportul aerian, maritim și feroviar de mărfuri, precum și invitații regulate la seminariile noastre web.
