Pravila Incoterms® 2020

Pravila Incoterms®, ki se pogosto uporabljajo v mednarodnih in notranjih pogodbah po vsem svetu, opredeljujejo odgovornosti med prodajalci in kupci glede stroškov, tveganj, odgovornosti za zavarovanje tovora in skladnosti s predpisi.

Pravila Incoterms® 2020 v primerjavi z izdajo 2010 prinašajo dve bistveni spremembi:

• DAT (Delivered at Terminal) je preimenovan v DPU (Delivered at Place )
• FCA (Free Carrier) zdaj omogoča, da se tovorni list izda po opravljenem natovoru

Ostale spremembe vključujejo:

• CIF (Cost, Insurance and Freight) in CIP (Carriage and Insurance Paid To) določata nove standarde glede ureditve zavarovanja, vendar je raven zavarovanja še vedno stvar dogovora med kupcem in prodajalcem.
• Razdelitev stroškov med kupcem in prodajalcem je natančneje opredeljena - na enem mestu so navedeni vsi stroški, za katere sta odgovorna prodajalec in kupec.
• Pravila FCA (Free Carrier), DAP (Delivered at Place), DPU (Delivered at Place Unloaded) in DDP (Delivered Duty Paid) zdaj upoštevajo, da kupec in prodajalec sama organizirata prevoz in ne uporabljata tretje osebe.
• Zdaj so bolj izpostavljene varnostne obveznosti.
• "Pojasnila za uporabnike" za vsak Incoterm® so nadomestila navodila iz izdaje iz leta 2010 in so podana tako, da so za uporabnike enostavnejša.
• CIP zdaj privzeto zahteva zavarovalno kritje ICC A ali enakovredno. Pri pravilih Incoterms® 2010 je bilo ICC C. Obvezno zavarovalno kritje v okviru CIF ostaja.

Ex WORKS (EXW) pomeni, da prodajalec dostavi blago kupcu, ko ga da na razpolago kupcu na navedenem kraju (kot je tovarna ali skladišče), pri čemer je ta kraj lahko prodajalčev prostor ali pa ne. Da bi bila dostava opravljena, prodajalcu blaga ni treba natovoriti na nobeno vozilo za prevzem blaga, prav tako pa mu ni treba opraviti carinjenja blaga za izvoz, če je takšno carinjenje potrebno.

FREE CARRIER (FCA) pomeni, da prodajalec dostavi blago kupcu na enega ali drugega od naslednjih dveh načinov:

• Prvi način: Če je navedeni kraj prodajalčev prostor, je blago dostavljeno, ko je natovorjeno na prevozno sredstvo, ki ga je zagotovil kupec.
• Pri drugem načinu, ko je imenovani kraj drugi kraj, se blago dostavi, ko je naloženo na prodajalčevo prevozno sredstvo, da pride do imenovanega drugega kraja in je pripravljeno za raztovarjanje s prevoznega sredstva prodajalca in na razpolago prevozniku ali drugi osebi, ki jo imenuje kupec.

Ne glede na to, kateri kraj dostave je izbran, ta kraj določa, kje se tveganje prenese na kupca, in čas, v katerem nastanejo stroški za račun kupca.

CARRIAGE PAID TO (CPT) pomeni, da prodajalec dostavi blago kupcu (in s tem prenese tveganje nanj) tako, da ga izroči prevozniku, ki ga je najel prodajalec, ali da dobavi tako dostavljeno blago. Prodajalec lahko to stori tako, da prevozniku izroči blago v fizično posest na način in v kraju, ki ustrezata uporabljenemu prevoznemu sredstvu. Ko je blago kupcu dostavljeno na ta način, prodajalec ne jamči, da bo blago prispelo v namembni kraj v dobrem stanju, v navedeni količini ali da bo sploh prispelo. Tveganje namreč preide s prodajalca na kupca, ko je blago dostavljeno kupcu tako, da je izročeno prevozniku; prodajalec mora kljub temu skleniti pogodbo o prevozu blaga od kraja izročitve do dogovorjenega namembnega kraja.

CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO (CIP) pomeni, da prodajalec blago dostavi in s tem tveganje prenese na kupca tako, da ga izroči prevozniku, ki ga je najel prodajalec, ali s preskrbo tako dobavljenega blaga. Prodajalec lahko to stori tako, da prevozniku fizično preda blago na način in na mestu, ki ustreza vrsti uporabljenega prevoznega sredstva. Ko je blago kupcu dostavljeno na ta način, prodajalec ne jamči, da bo blago prispelo v namembni kraj v dobrem stanju, v navedeni količini ali da bo sploh prispelo. Tveganje namreč preide s prodajalca na kupca, ko je blago dostavljeno kupcu tako, da je izročeno prevozniku; prodajalec mora kljub temu skleniti pogodbo o prevozu blaga od kraja izročitve do dogovorjenega namembnega kraja.

DELIVERED AT PLACE (DAP) pomeni, da prodajalec dostavi blago kupcu (in s tem prenese tveganje nanj), ko je blago dano na razpolago kupcu na prihajajočem prevoznem sredstvu in je pripravljeno za raztovarjanje v navedenem namembnem kraju ali na dogovorjeni točki v tem kraju, če je takšna točka dogovorjena. Prodajalec nosi vsa tveganja, povezana s prevozom blaga v naveden namembni kraj ali na dogovorjeno točko v tem kraju. V tem pravilu Incoterms sta torej dostava in prihod v namembni kraj enaka.

DELIVERED AT PLACE UNLOADED (DPU) pomeni, da prodajalec dostavi blago kupcu (in s tem prenese tveganje nanj), ko je blago po raztovarjanju s prispelega prevoznega sredstva dano na razpolago kupcu v navedenem namembnem kraju ali na dogovorjeni točki v tem kraju, če je takšna točka dogovorjena. Prodajalec nosi vsa tveganja, povezana s prevozom blaga v naveden namembni kraj in njegovim raztovarjanjem v tem kraju. V tem pravilu Incoterms sta torej dostava in prihod v namembni kraj enaka. DPU je edino pravilo Incoterms, ki od prodajalca zahteva, da blago raztovori v namembnem kraju. Zato mora prodajalec zagotoviti, da lahko organizira raztovarjanje v navedenem kraju. V kolikor stranke ne želijo, da prodajalec nosi tveganje in stroške razkladanja, ne uporabite pravila DPU, pač pa DAP.

DELIVERED DUTY PAID (DDP) pomeni, da prodajalec dostavo izpolni, ko je blago po opravljenih carinskih postopkih ob uvozu predano kupcu na uporabljenem prevoznem sredstvu in pripravljeno za razkladanje na dogovorjenem ciljnem kraju ali na dogovorjeni točki v tem kraju, v kolikor je takšna točka dogovorjena. Prodajalec nosi vsa tveganja, povezana s prevozom blaga v naveden namembni kraj ali na dogovorjeno točko v tem kraju. V tem pravilu Incoterms sta dostava in prihod na cilj obravnavana enako.

FREE ALONGSIDE SHIP (FAS) pomeni, da prodajalec dostavi blago kupcu, ko je blago postavljeno ob ladjo (npr. na pomol ali baržo), ki jo določi kupec, v navedenem odpremnem pristanišču ali ko prodajalec nabavi že tako dostavljeno blago. Tveganje izgube ali poškodbe blaga se prenese, ko je blago ob ladji, in od tega trenutka dalje nosi vse stroške kupec.

FREE ON BOARD (FOB) pomeni, da prodajalec dostavi blago kupcu na krovu plovila, ki ga določi kupec, v navedenem odpremnem pristanišču ali da dobavi že tako dostavljeno blago. Tveganje za izgubo ali poškodbo blaga se prenese, ko je blago na krovu plovila, in od tega trenutka dalje kupec nosi vse stroške.

COST AND FREIGHT (CFR) pomeni, da prodajalec dostavi blago kupcu na krovu plovila ali da nabavi že tako dostavljeno blago. Tveganje izgube ali poškodbe blaga se prenese, ko je blago na krovu plovila, tako da se šteje, da je prodajalec izpolnil svojo obveznost dostave blaga ne glede na to, ali blago dejansko prispe v namembni kraj v dobrem stanju, v navedeni količini ali pa sploh prispe tja. Pri CFR prodajalec ni dolžan kupcu urediti zavarovalnega kritja: kupcu se zato svetuje, da za zavarovanje poskrbi sam.

COST INSURANCE AND FREIGHT (CIF) pomeni, da prodajalec dostavi blago kupcu na krovu plovila ali da nabavi že tako dostavljeno blago. Tveganje za izgubo ali poškodbo blaga se prenese, ko je blago na krovu plovila, tako da za prodajalca velja, da je opravil svojo obveznost dostave blaga ne glede na to, ali blago dejansko prispe na ciljni kraj v dobrem stanju, v navedeni količini ali dejansko sploh prispe.

Več o pravilih Incoterms® lahko preberete na uradni spletni strani International Chamber of Commerce (ICC), kjer lahko tudi naročite publikacijo »Incoterms® 2020«.

Prijavite se na  spletno usposabljanje  o pravilih Incoterms® 2020 na icc.academy