Parsiyel Yük Denizyolu Taşımacılığı Hakkında Bilmeniz Gereken Her Şey
Parsiyel yük (LCL) denizyolu taşımacılığı hakkında bildiklerinizle ilgili rahatsızlık veren şüphelere gerek yok
Çoğu insan gibi sizin de parsiyel yük (LCL) denizyolu taşımacılığı hakkında bazı fikirleriniz vardır. Ancak belki de birkaç ayrıntıyla ilgili hafızanızı tazelemeniz gerekiyordur ya da artık bazı modası geçmiş varsayımları bir kenara bırakmanın zamanı gelmiştir. En başa dönmekte utanılacak hiç bir şey yok!
Bu giriş niteliğindeki makale, bu denizyolu taşımacılığı yönteminin temellerini sunarak size temel özellikler ve avantajlar konusunda adım adım yol gösterir. LCL taşımacılığı hakkında herhangi bir ön bilgi veya deneyim sahibi olmanıza gerek yoktur.
Bu makaleyi okuduktan sonra, tedarik zinciri çözümü tasarımınızda LCL’yi genişletmek isteyebilirsiniz. Ayrıca şunu da okuyun; LCL Kullanımı: Parsiyel yük denizyolu taşımacılığı ne zaman kullanılır?
LCL nedir?
Parsiyel yük taşımacılığı, dolu bir konteynerin maliyetini çıkarmak için yeterli hacme sahip olunmadığında kargoyu denizyoluyla taşıma seçeneğidir. Yükünüzün bu şekilde taşınması; kargonuzun, konteyner alanını bir veya daha fazla göndericinin kargosu ile paylaşması anlamına gelir.
LCL Süreci Nasıl İşler?
Kargonuz, diğer göndericilerin kargoları ile birlikte bir depoya veya konteyner yük istasyonuna (CFS) götürülerek konteynere yüklenir. Bu yükleme işlemi güvenli olmalıdır ve ekstra bir güvence düzeyi için konteyner, taşımacılık şirketiniz tarafından işletilmelidir.
Konteyner, doldurulduktan sonra uluslararası taşımacılık için bir denizyolu taşıyıcısına ihale edilir. Diğer uçta, gemi varış limanına vardığında taşımacılık şirketiniz konteyneri alır ve bir varış deposuna veya CFS’ye getirir.
Burada konteyner açılır ve kargonuz diğer göndericilerin kargosundan ayrılır. Kargo hasarı veya kaybı olmamasını sağlamak bu aşamada özellikle önemlidir. Bu nedenle, kargonuzun ara konşimentosu kullanılır. Bu belge, gönderilen denetim sonrası sevkiyatın güvenli bir şekilde alındığını onaylar. Artık taşımacılık şirketiniz kargonuzu doğrudan müşterinize teslim edebilir.
Lojistik Analizlerini E-posta ile Alın
Aylık piyasa güncellemelerimize abone olun ve Freight Forwarding Uzmanlarımızın küresel ticaretle ilgili tüm sorularınızı yanıtladığı özel web seminerlerine katilin.
LCL İçin Ne Kadar Öderim?
Size harika bir haberimiz var. Yalnızca kullandığınız alan için ödeme yaparsınız! Yükünüz metreküp (CBM) bazında ölçülür ve fiyatınız buna göre toplam konteyner kapasitesinin yüzdesi olarak hesaplanır. Bu, tam konteyner yükü taşımasından çok farklıdır. FCL ile yarısı boş olsa bile tüm konteyner için ödeme yapmak zorunda kalırsınız.
"Çok yüksek oranda kullanılan bir denizyolu kargo konteyneri, kargo göndermenin en uygun maliyetli yoludur."
Ayrıca, gönderinize özel Incoterms uyarınca çıkış ve varış yeri ücretlerini de ödemeniz gerekir. Bazen bu ücretler CBM bazında veya sabit bir ücret olarak hesaplanır ve taşımacılık şirketinizin size maliyetlerin tam listesini açıklaması gerekir.
Bana Nasıl Avantajlar Sağlar?
Bir konteynerin tamamının tam fiyatını ödemediğiniz için FCL’ye kıyasla finansal olarak tasarruf edeceğiniz açıktır. Bir başka önemli avantajı ise, özellikle mallarınızı konteyner eksikliği yaşanan bir zamanda gönderiyorsanız tedarik zinciri güvenilirliğidir. LCL kapasitesi edinmek daha kolaydır. Bu yüzden (kullanıma açık FCL kapasitesini beklerken) şirketler, zaman açısından daha hassas denizyolu taşımacılığı için LCL’yi kullanabilir. Güvenilirliği en üst düzeye çıkarmak için küresel bir LCL ağına sahip ve LCL yükünü uçtan uca, kargo alımı ve konteyner yüklemesinden varış ve boşaltmaya ve son teslimata kadar tamamen kontrol etme ve izleme geçmişine sahip bir taşımacılık şirketi tercih edin.
LCL Ne Kadar Sürdürülebilir?
CO₂ emisyonlarınızı azaltmak mı istiyorsunuz? Denizyolu taşımacılığı havayolu taşımacılığından ve karbon yükünü diğer göndericilerle paylaştığınız için LCL de tipik olarak FCL’den daha çevre dostudur. Ek olarak, bazı taşımacılık şirketleri karbon insetleme seçenekleri sunar. Yani, kuruluşunuzun tedarik zincirindeki emisyonları azaltarak sera gazları için doğrudan telafi sağlar. Örneğin, DHL Global Forwarding, LCL kullanan müşteriler için DHL GoGreen Plus'ı sunmaktadır. Bu sayede, desteklenen deniz biyoyakıtlarının kullanımıyla karbon emisyonlarını nötr hale getiriyoruz ve onaylanmış SBTi hedefleri olan müşteriler bunun için ekstra bir ücret ödemiyorlar. Gerekirse yıllık kargo hacimlerinize, kargo ağırlığınıza ve sevk edilen ticari yollara dayalı olarak CO₂ emisyonu tasarruflarınızın tam miktarını gösteren yıllık raporlar hazırlayabiliriz.
Tipik Transit Süreleri Nelerdir?
Mallarınızı paketlediniz, mallarınız alındı, bir konteynere yüklendi ve bir deniz taşıtına yerleştirildi. Şimdi ne olacak? Bu, ticaret hattına bağlıdır. Asya içi geçişler birkaç gün kadar kısa olabilirken, Asya’dan ABD Doğu Yakası’na nakliye birkaç hafta sürebilir.
Akılda tutulması gereken şey ise LCL geçişlerinin tipik olarak aynı ticaret hattındaki bir FCL hareketinden dört ila beş gün daha uzun sürdüğüdür. Bunun nedeni, taşımacılık şirketinizin yüklemeden önce kargoyla ilgili kalite ve miktar kontrolleri, ihracat işleme prosedürleri, kargonuzun ölçülmesi ve fotoğraflanması, yükün bağlanması ve emniyete alınması ve konteynerin limana teslim edilmesi gibi denetleme işlemlerini uygun bir şekilde yerine getirebilmek için zamana ihtiyacı olmasıdır. Yolculuğun diğer ucunda, taşımacılık şirketinizin konteyneri limandan alması, konteynerin içeriğini güvenli bir şekilde boşaltması ve malların miktarını ve kalitesini kontrol etmek için ek bir inceleme yapması zaman alır.
Bu Ekstra Transit Süresi Bir Sorun Oluşturur Mu?
Bu ekstra transit süresi, sorun oluşturmayabilir. Havayolu taşımacılığı yerine bir FCL taşıması için fazladan zaman planlamanız gibi, LCL ile de FCL’ye kıyasla zaman ölçeğini genişletirsiniz. Diğer zamanlamalarınızı buna göre kolayca ayarlayabilmeniz için taşımacılık şirketinizin size program hakkında bilgi vermesi gerekir.
Kargom Ne Kadar Güvende?
LCL taşımak, özellikle iki güvenli depo veya konteyner yük istasyonu arasında son derece güvenli olabilmektedir. Haftada 2.800’den fazla doğrudan LCL hizmetiyle DHL Global Forwarding, 45.000’den fazla farklı depo çifti arasında LCL kargoları taşıyor ve tüm bu tesislerde çevre tel örgülerinin, 7/24 güvenlik görevlilerinin, kapsamlı kapalı devre televizyon (CCTV) sistemlerinin ve zorunlu personel kimlik tanımlamasının olduğundan emin oluyoruz. Yüksek değerli veya gümrüklü kargolar için tesislerimizde ayrıca iç tel örgüler bulunur.
Tüm taşımacılık şekillerinde olduğu gibi, tazminat için uluslararası taşıma sözleşmelerine güvenmek yerine, LCL taşımalarınız için iyi bir yük sigortası poliçesi sağlanması kuvvetle savunulmaktadır. Göndericilerin neden yük sigortasına ihtiyaç duyduğunu öğrenin.
Gönderimi Nasıl Paketlemem Gerekir?
LCL yüklerini paketlemenin birçok yolu vardır. Genel bir kural olarak, yükünüz istiflenebilir ve bir forklift ile hareket ettirilebilir olmalıdır. Mallarınız hafif mi? Mallarınızı, yastıklama, iç bloklama ve iç sabitleme öğeleri de içerebilecek güçlü bir mukavva kutuya koymanız en iyi yöntem olabilir. Daha ağır yükler için ise kasalamayı ve paletlemeyi düşünün. Tutarlı kutu ve kasa boyutlarının, LCL süreçlerinizi basitleştirme olasılığı yüksektir. DHL Global Forwarding, paketleme seçenekleri konusunda ayrıntılı danışmanlık hizmeti sunar. Ayrıntılı LCL Paketleme Kılavuzumuzda daha fazla bilgi bulabilirsiniz.
Şunlar da İlginizi Çekebilir…
Daha fazla freight forwarding hikayesi okumak ister misiniz?
Web seminer davetleri, Hava, Deniz ve Demiryolu Taşımacılığı ile ilgili en son haberler her ay emailinize gelsin.
