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Video zu Teilcontainerladung 101

Beginnen Sie Ihre Teilcontainerladung hier


Was ist eine Teilcontainerladung bei Seefracht oder LCL (Less than Container Load), wie es weitgehend genannt wird? In diesem kurzen Video, erfahren Sie, wie es funktioniert, wie Ihr Geschäft davon profitiert und wann es sinnvoll ist, bei Luft- oder Seefracht LCL statt FCL (Full Container Load, Vollcontainerladung) zu nutzen. 

Also... Was ist LCL?


Mit LCL wird Ihre Fracht gemeinsam mit Fracht anderer Absender in einem Seefrachtcontainer transportiert. Sie können es sich wie eine Fahrgemeinschaft vorstellen, wenn Sie mit Ihren Kollegen im selben Auto ins Büro fahren. Eine Mitfahrgelegenheit ermöglicht erhebliche Kosten- und CO₂-Einsparungen, gleiches gilt für eine LCL-Sendung.

Lesen Sie unsere Übersicht, um alles über LCL zu erfahren.

Wie funktioniert LCL?


Um eine LCL-Sendung zu tätigen, müssen Sie einen Spediteur oder einem Spediteurverwaltung (etwa NVOCC, Non-Vessel Operating Common Carrier) beauftragen. Ein Unternehmen das einen Container bei einer Schifffahrtsgesellschaft buchen und Ihnen den Platz beschaffen kann.

  • Abholung: Je nach Verhandlungsbedingungen (den sogenannten Incoterms) wird der Spediteur Ihre Sendung abholen, oder Sie können Sie an die Container Freight Station (CFS) am Abgangsort bringen.
  • An der CFS am Abgangsort: Ihre Fracht wird dann nach der Zollabfertigung für den Export für den Transport zusammen mit der Fracht anderer Absender in den Container geladen. Zur Sicherheit müssen Ihre Waren gut verladen und verpackt sein. Stellen Sie sicher, dass Sie einen LCL-Anbieter mit ausreichend Erfahrung und Fachwissen auswählen.
  • Am Zielhafen: Bei Ankunft des Schiffes wird der Container in ein Ziellager oder an eine CFS am Zielort gebracht, wo der Container geöffnet und Ihre Fracht von der Fracht anderer Absender separiert wird. Hier muss zwingend sichergestellt werden, dass kein Frachtschaden oder -verlust vorliegt.
  • Lieferung: Nach Abschluss der Zollabfertigung für den Import kann die Fracht direkt an Ihren Kunden geliefert werden. 

Erfahren Sie in unserem speziellen Artikel mehr über mögliche Ursachen für Verzögerungen und wie Sie die Ankunft Ihrer Sendung am besten vorbereiten.

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LCL-Laufzeiten: Drei wichtige Punke, die Sie beachten sollten


Sie sollten die wichtigsten Meilensteine Ihrer Sendung online mittels Self-Service-Tools verfolgen können. Transparenz ist zwar ein Muss, aber hier sind drei wichtige Punkte, die Ihnen helfen, die Laufzeit Ihrer Sendung richtig einzuschätzen.

  • Laufzeiten sind abhängig vom Handelsweg. Transporte innerhalb Asiens können einige wenige Tage in Anspruch nehmen, während ein Transport von Asien nach Amerika oder Europa einige Wochen dauern kann.
  • Es gibt einen Unterschied zwischen Laufzeiten und FCL-Laufzeiten. Auch wenn beide per Seefracht transportiert werden, müssen Sie beachten, dass die Gesamtlaufzeit bei LCL für gewöhnlich 3 bis 5 Tage länger dauert, als ein FCL-Transport auf derselben Route. Diese Zeit wird benötigt, um die Fracht im Container zu sichern und sie am Zielort zu entladen und zu separieren.
  • Direkte Dienstleistungen sind schneller. Vergewissern Sie sich, einen Partner zu wählen, der ein globales Netzwerk hat, mit dem Sie in neue Märkte hineinwachsen können. Mit DHL haben Sie zum Beispiel Zugang zu 45.000 Lagern und 2.800 direkten LCL-Dienstleistungen pro Woche. So kommt Ihre Fracht überall dort an, wo Sie sie brauchen.

Neben einem schnellen Service sind ordnungsgemäße Dokumente der beste Weg, um sicherzustellen, dass Ihre Sendung pünktlich am Zielort ankommt: erfahren Sie alles, was Sie über LCL-Dokumente wissen müssen.

Vorteile von LCL: Warum es für Ihr Geschäft sinnvoll ist


 
  • Weil es Ihnen Geld spart. Im Vergleich zu Luftfracht und FCL sparen Sie mit LCL Geld, da Sie nur für den Platz zahlen, den Sie nutzen.
  • Weil es die Lagerbestände reduziert und den Cashflow verbessert. Anstatt einen einzigen großen Auftrag zu erteilen, können Sie kleinere Aufträge erteilen, die problemlos als LCL auf wöchentlichen Direktverbindungen abgewickelt werden können.
  • Weil es umweltfreundlicher ist. LCL ist umweltfreundlicher als Luftfracht und FCL. Darüber hinaus neutralisieren wir die CO₂-Emissionen all Ihrer LCL-Sendungen mit nachhaltigem Schiffskraftstoff, wenn Sie mit DHL versenden – ganz ohne Extrakosten für kunden mit einem genehmigten SBTi-Ziel.

Die LCL-Preise sind zwar kostengünstig, unterscheiden sich jedoch von dem, was sie mit einer LCL-Seefracht bekommen hatten: erfahren Sie mehr über die Kostentreiber von LCL in unserem speziellen Artikel.

Wann LCL sich am besten eignet


Mit LCL können sie meistens dieselben Produkte versenden, wie mit Luftfracht oder FCL. Wenn Ihre Fracht nicht zu klein oder zu schwer ist und Sie nicht den Platz einen ganzen Containers benötigen – für gewöhnlich 10 Tonnen/20 Kubikmeter – kann Ihre Fracht als LCL versendet werden.

Mit LCL sind Sie am erfolgreichsten, wenn Sie Ihre Produktion im Voraus planen, um ausreichend Zeit für den Seetransport zu ermöglichen. LCL ist Ihr bester Verbündeter, wenn Sie neue Märkte erobern oder Produkte entwickeln möchten, ohne große Mengen versenden zu müssen.

Lesen Sie unseren umfassenden Artikel, um zu erfahren, wie Sie sich am besten zwischen Luftfracht, FCL und LCL entscheiden.
 

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