Saatja juhend lennukauba saatmisprotsessi kohta

Mõistke protsessi etappe ning saatja, ekspediitori ja kaubasaaja kohustusi

Mis juhtub pärast kauba üleandmist? Nende liigutamine punktist A punkti B hõlmab erinevaid etappe. Selles artiklis esitatakse kõrgetasemeline kokkuvõte õhukaubaveo protsessist, tutvustatakse rolle ja kohustusi, paljastatakse protsessi üksikasjad ning käsitletakse kolme kõige populaarsemat saatmisterminit.

Minge kohta

Mis teeb selle protsessi oluliseks?

Lennutranspordiga kaupade ekspordil ja impordil võib tekkida palju probleeme.

Näideteks on protseduurilised kitsaskohad tollivormistuse ajal, ummikud lennujaama kaubaterminalis, ülemäärane ooteaeg (aeg, mille jooksul teie transiitkaup paigal seisab), vähekvalifitseeritud personali põhjustatud mahalaadimisvead, lennukaubamahu ebatõhus kasutamine, lennufirma kaubamahu ja ruumijaotuse ebapiisav prognoosimine ning ohtlike kaupade ja muude tundlike või ohtlike esemete üleandmisega seotud väljakutsed.

Lennutranspordi saatmise protsess A-st Z-ni

Lennukaubaveo mitu etappi võib kokku võtta kolme etappi:

Eksport algab saatja või kaubasaatja lähtekoha aadressist ning hõlmab kauba pealevõtmist ja vajadusel ladustamist ekspordilaos ning ekspordidokumentatsiooni.
Järgmist etappi nimetatakse liiniveoks, mida kasutatakse tavaliselt kaupade õhutranspordi kohta lähte- ja sihtlennujaamade vahel.
Viimases etapis keskendutakse impordi formaalsustele, sealhulgas tollivormistusele ja vajadusel ladustamisele impordilaos, millele järgneb tarnimine või lõplik jaotamine saaja sihtkoha aadressile.

Tellige logistikauudiseid e-posti teel

Jälgige meie igakuised turuuudiseid ja saage kutse eksklusiivsetele veebiseminaridele, kus meie ekspedeerimiseksperdid vastavad küsimustele ülemaailmse kaubanduse kohta.

Liituge

Mis juhtub enne teie lasti maapinnalt lahkumist ja millal see maandub?

Piisava õhutranspordi läbilaskevõime tagamiseks sõlmivad mõned ekspedeerijad partnerettevõtetega plokkruumilepingud (BSA). See tähendab, et nad ostavad lennufirma või lennuettevõtja lennul kauba jaoks kokkulepitud mahu või ruumi.

Korje, autotransport ja ladustamine

Pärast lähteaadressilt järeletulemist transpordib teie ekspediitor teie kauba ekspordilattu või lennujaama lattu. Siin lasti sõelutakse, kaalutakse ja mõõdetakse.

Ekspordiformaalsused ja ruumi kindlustamine

Teie ekspediitor broneerib lennufirmalt ruumi. Broneeringu kinnitamiseks koostab teie ekspediitor ette ja saadab lennufirmale kõik nõutavad dokumendid.

Lennuks valmistumine

Teie ekspediitor koondab teie kauba ühiku laadimisseadmetesse (ULD) – konteineritesse, mida kasutatakse õhutranspordina saadetava kauba teisaldamiseks. Mõned üksused võivad olla paigutamata ULD-desse; selle asemel skannitakse need kohaletoimetamiseks lahtise kaubana.

Valmis startima

Seejärel toimetab ekspediitor ULD-d ja puistekaubad lennujaama kaubaterminali ning lennufirma viib need õhkutõusmisvalmis lennukisse laadimiseks.

Kontrollimine ja mahalaadimine

Pärast lendu ja lennuki maandumisel kontrollib lennufirma lasti ja laadib need lennujaama kaubaterminali. Teie ekspediitor korjab sellest terminalist ULD-d ja lahtise lasti ning transpordib need impordilattu. Rahvusvaheliste saadetiste puhul on see võimalus tavaliselt tollitagatise all.

Tollivormistus ja kohaletoimetamine

Kui teie kaupa ei ole eelvormistatud, võib teie ekspediitor korraldada teie nimel tollivormistuse. Kui toll on teie kaubad vormistanud, tarnib teie ekspediitor kohale või tagab lõpliku miili jaotuse.

Kes Mida teeb? Rollid ja vastutused

Lennukaubaveo protsessiga kaasnevad erinevad rollid ja kohustused.

Saatja/saatja ja kaubasaaja

Saatjana või kaubasaatjana vastutate toimingute eest kohe alguses (lähteaadress ja pealevõtmise vastuvõtmine) ning teie kaubasaaja vastutab toimingute eest kõige lõpus (tarne vastuvõtmine/lõpliku miili jaotamine sihtkoha aadressil).

Nende vahele jäävate protsessietappide eest vastutavad tavaliselt teie ekspediitor ja lennufirma.

Töö ekspedeerijaga

Teie ekspediitor tegutseb agendina teie ja lennufirma ning vajadusel teie ja tolli vahel.

Kui olete valmis oma kaupa õhutranspordiga saatma, täitke ja saadate oma ekspediitorile saatja juhise (SLI). See käivitab kõik järgnevad toimingud, millest esimesena lepib ekspediitor teiega kokku teie lähteaadressilt järeletulemise päeva ja kellaaja.

Sellest hetkest alates saab ekspediitor hakkama saada kõigi õhukaubaveo protsessi aspektidega. Veenduge, et saate oma saadetist jälgida ja jälgida kogu teekonna jooksul kuni lõpliku kohaletoimetamise kinnitamiseni.

3 ühise lennutranspordi tingimuste täpsustamine

1. Kuidas määrata erinevaid teenusetasemeid?

Erinevate teenusetasemete eristamiseks on mõned peamised tarnetingimused. Kuigi ekspedeerija uksest ukseni teenus võib teie tarnevajadustele kõige sobivam olla, on ka kolm alternatiivi.

Uksest ukseni (DTD)

Teie ekspediitor võtab teie kauba teie või kaubasaatja ukse juures kokku ja toimetab kauba saaja ukseni.

Uksest lennujaama (DTA)

Ekspedeerija vastutab alates päritolust pealevõtmisest kuni impordilattu.

Lennujaamast ukseni (ATD)

Ekspedeerija vastutab ekspordilaost kuni tarnimiseni/lõpliku miili jaotamiseni.

Lennujaamast lennujaama (ATA)

Ekspedeerija vastutab ekspordilaost impordilaoni.

2. Mida tähendavad ETD ja ETA?

Need on hinnangulise väljumisaja (ETD) ja eeldatava saabumisaja (ETA) akronüümid.

Võite näha ka tegelikku väljumisaega (ATD) ja tegelikku saabumisaega (ATA). Kellaaegade jälgimine võib olla kriitilise tähtsusega tihedalt planeeritud lennukaubaveo puhul.

3. Mis on Incoterms?

Incoterms on normide kogum, mida kasutatakse rahvusvahelistes kaubanduslepingutes. Need tingimused, mida haldab Rahvusvaheline Kaubanduskoda, määratlevad, millised osapooled kannavad kulusid ja millises konkreetses tarneprotsessi etapis need tekivad. Neid kasutatakse sageli lühenditena, näiteks FOB või CIF, ja need võivad mõnikord põhjustada arusaamatusi äripartnerite vahel.

Veendumaks, et praegune Incoterms mängib teie kasuks, uurige lisateavet meie ekspedeerimisekspertidelt.

Kas soovite lugeda rohkem ekspedeerimise lugusid?

Hankige värskeimat teavet õhu-, mere - ja raudteekaubaveo kohta, koos regulaarsete kutsetega meie veebiseminaridele.