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Centro de documentación


Aquí puede encontrar todos los detalles sobre las principales políticas y condiciones de servicio, así como descargar documentos de envío.

Descargas de términos, condiciones y documentos de envíos internacionales


Siempre que la ley lo permita, DHL proporcionará ayuda en la preparación de todos los documentos para transportar de manera rápida y eficaz sus envíos. Puede acceder a algunos de los documentos de exportación más consultados.

También puede descargar todos los términos clave de transporte que aparecen a continuación.

Transporte aéreo

Transporte marítimo

Transporte ferroviario

Envío de mercancías y materiales peligrosos


DHL Global Forwarding es un transportista consolidado de mercancías peligrosas y, como empresa líder en transporte y logística, DHL se adhiere a las siguientes normativas:

  • La ATA para el transporte aéreo, aplicable en todos los países sujetos a las normativas de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y cualquier aerolínea sujeta a las normativas de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA)
  • El ADR para el transporte por carretera, directivas de la UE relativas al transporte de mercancías peligrosas, aplicables en todos los países que han adoptado el convenio del ADR a su legislación y, adicionalmente, dentro de Europa

Los cargadores son responsables de confirmar si los envíos de mercancías peligrosas transitarán hasta su destino por vía aérea o por carretera, así como de preparar el envío en consecuencia.

Más información sobre

Envío de materiales peligrosos por vía aérea

La página web de la IATA ofrece una gran variedad de recursos esenciales para su empresa si desea enviar mercancías peligrosas por vía aérea. Los recursos incluyen formación, manuales y foros sobre mercancías peligrosas, entre muchos otros.

Envío de materiales peligrosos por vía marítima

¿Busca una forma segura de enviar sus mercancías por vía marítima? La Organización Marítima Internacional (OMI) proporciona información sobre el transporte de mercancías peligrosas por vía marítima.

Safety of Life at Sea (SOLAS)


El transporte de contenedores es un negocio bastante seguro. Sin embargo, en los últimos años se han producido algunas incidencias, tanto en tierra como en el mar, por errores en la declaración del peso de los contenedores. Para evitar estas situaciones, la Organización Marítima Internacional (OMI), en colaboración con los representantes del sector, ha implementado una serie de reglamentaciones específicas como parte del convenio Safety of Life at Sea (SOLAS), entre las cuales se incluye la declaración del peso bruto verificado (VGM, por sus siglas en inglés).

El objetivo de la declaración del peso bruto verificado es conocer el peso bruto exacto de los contenedores, con el fin de que los operadores de los buques y las terminales puedan preparar los planes de estiba en los buques antes de cargarlos. Estos requisitos mejorarán la protección de los operadores y los recursos tanto de los buques como de las terminales, así como la carga de los expedidores.

¿Qué ha cambiado desde el 1 de julio de 2016?

Las consecuencias inmediatas para los expedidores son que, desde julio de 2016, se debe indicar al transportista el peso bruto verificado (VGM) de cada uno de los contenedores, antes de la fecha límite de presentación de la lista de carga.

Es más, el remitente tiene la responsabilidad de asegurarse de que el peso proporcionado sea exacto. Si no se declara el peso bruto verificado, el contenedor no se cargará en el buque.

Se admiten dos métodos para calcular el peso:

  • Método 1: Pesar el contenedor preparado
  • Método 2: Pesar la carga y el resto del contenido y añadirle el peso de tara del contenedor

DHL le ayuda a gestionar y cumplir los requisitos de este nuevo convenio. Para más información, descargue los documentos de la guía de envío o póngase en contacto con su comercial o persona de atención al cliente de DHL Global Forwarding.