2단 적재 가능성 및 팔레트화
우수한 화물 포장의 기초
대형 화물 또는 팔레트화된 화물은 다른 상품과 함께 운송되고 제품을 손상으로부터 보호할 수 있도록 운송에 적합해야 합니다. 3편으로 된 이 시리즈의 첫 번째 내용에서 팔레트의 올바른 사용법과 화물의 2단 적재 가능성에 초점을 맞춘 제품 포장의 기초 사항에 대해 알아보십시오.
핸들링 시 필요 사항
지게차로 운반 가능
대형 물품은 지게차로 처리됩니다. 안전하고 손상 없는 처리를 보장하기 위해 물품은 팔레트 또는 지게차로 이동 가능한 바닥에 적재되어야 합니다.
2단 적재 가능 여부
물품이 서로 적재 가능하거나 다른 물품을 그 위에 쌓을 수 있도록 하십시오.
기울어짐 방지
물품이 팔레트 위와 포장 안에서 안정적으로 고정되도록 하십시오. 비행 중에 제품은 기울어지게 됩니다.
충격 및 진동
기계 처리 중에 진동과 작은 충격이 발생할 수 있습니다. 물품을 충분히 포장하십시오.크레이트와 팔레트
다음과 같은 경우에 크레이팅합니다.
- 엔진 또는 산업 장비와 같은 무거운 대형 물품은 크레이팅되어야 합니다.
- 우수한 품질의 견목으로 제품을 완전히 봉하고 대각선으로 크레이트를 지탱하여 강도를 높이십시오. 목재를 사용하기 전에 가열하거나 화학 처리를 하십시오.
다음과 같은 경우에 팔레트화합니다.
- 대량으로 운송하거나 무거운 상자에 넣은 물품을 운송할 때 팔레트에 항목을 놓고 이 시리즈의 기사에 언급된 방법을 사용하여 고정하십시오.
- 팔레트 상단의 표면이 수평이고 평평한지 확인하고 상자가 팔레트의 가장자리에 돌출되지 않도록 하십시오.
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팔레트 사용
다음 섹션에서는 사용할 팔레트, 팔레트를 적재하는 방법, 제품을 보호하고 고정하는 방법과 같이 팔레타이징 된 화물에 대해 DHL에서 권장하는 표준을 포괄적으로 설명합니다.
DHL은 거의 모든 크기의 팔레트 운송을 지원하며, 운송 시 적합한 팔레트를 선택하는 가장 중요한 요소는 다음과 같습니다.
팔레트 무게 용량
표준 목재 팔레트는 3,300lb/1,500kg~6,600lb/3,000kg를 지탱합니다. 플라스틱 팔레트는 >3,000kg을 지탱할 수 있습니다. 제조업체와 무게 제한을 확인하거나 미리 운송 환경에서 테스트 하여 파악하는 것이 중요합니다.
팔레트 크기
화물의 올바른 팔레트 크기를 선택하는 것은 화물의 손상 위험을 완화하는 중요한 요소입니다. 화물은 팔레트 가장자리에 돌출되지 않아야 합니다. 개별 상자 강도가 30% 이상 줄어들 수 있습니다. 팔레트 가장자리에 돌출된 드럼통은 함께 적재된 화물에 의해 파이거나 긁힐 수 있습니다.
가장 일반적인 팔레트 크기
- 48” x 40” / 122cm x 102cm
- 48”x 48” / 122cm x 122cm
- 48 x 46” / 122cm x 117cm
- 47.25” x 31” / 120 cm x 80cm(유로 팔레트)
적합한 팔레트 사용
목재
- 튼튼하고 무거운 물품에 적합
- 재사용
- 다양한 상황에 이용 가능 플라스틱에 비해 저렴
- 해외로 운송하는 경우 목재가 사용될 시장의 국제 처리 표준을 충족해야 함
- 팔레트에 하단 브레이싱이 있는지 확인하여 안정성 강화
플라스틱
- 높은 적재 용량, 미끄럼 방지 표면
- 저중량
- 습도와 부식에 대한 저항
- 목재 팔레트에 비해 고비용
판지
- 경량
- 100% 재활용 가능
- 1회용
- 무거운 물품과 습도 높은 환경에 적절하지 않음
- 저렴한 비용
2단 적재 가능성 및 손상 방지
2단 적재 가능하게 운송하려면 상자 및 카톤은 다음 조건을 갖추어야 합니다.
- 하단 팔레트
- 안정성을 높이기 위한 모든 각도/측면의 가장자리 보호대
- 브레이싱 및 수축 포장
2단 적재 가능하게 운송하고 손상을 줄이려면 드럼은 다음을 갖추어야 합니다.
- 하단 팔레트와 상단 팔레트, 또는 하단 팔레트와 상단 목재 보호
- 안정성을 높이기 위한 수축 포장
드럼이 찌그러지는 것을 방지하려면 팔레트 길이를 초과하지 않아야 합니다. 드럼 치수를 기준으로 팔레트 위에 놓는 드럼 수를 줄여야 할 수 있습니다.
적재 가능하게 운송하려면 가방은 다음을 갖추어야 합니다.
- 하단 팔레트
- 상단 카톤 선반 보호
- 수축 포장
적재 가능하게 운송하려면 제리캔은 다음을 갖추어야 합니다.
- 하단 팔레트
- 상단 카톤 선반
- 수축 포장
제리캔은 2차 포장으로 포장할 수 있습니다(섬유판지 카톤).
2단 적재 가능하게 운송하려면 상자 및 카톤은 다음 조건을 갖추어야 합니다.
- 하단 팔레트
- 안정성을 높이기 위한 모든 각도/측면의 가장자리 보호대
- 브레이싱 및 수축 포장
2단 적재 가능하게 운송하고 손상을 줄이려면 드럼은 다음을 갖추어야 합니다.
- 하단 팔레트와 상단 팔레트, 또는 하단 팔레트와 상단 목재 보호
- 안정성을 높이기 위한 수축 포장
드럼이 찌그러지는 것을 방지하려면 팔레트 길이를 초과하지 않아야 합니다. 드럼 치수를 기준으로 팔레트 위에 놓는 드럼 수를 줄여야 할 수 있습니다.
적재 가능하게 운송하려면 가방은 다음을 갖추어야 합니다.
- 하단 팔레트
- 상단 카톤 선반 보호
- 수축 포장
적재 가능하게 운송하려면 제리캔은 다음을 갖추어야 합니다.
- 하단 팔레트
- 상단 카톤 선반
- 수축 포장
제리캔은 2차 포장으로 포장할 수 있습니다(섬유판지 카톤).
팔레트 적재
DHL은 대부분의 높이에 맞게 제작된 팔레트의 운송을 지원합니다. 그러나 팔레트 빌드의 높이를 48”–60” / 120 - 150cm로 제한하면 다양한 방식으로 화물을 이동할 수 있습니다. 60”/150cm가 넘는 높이의 스키드/팔레트는 화물 항공기의 메인 데크로 운반해야 합니다. 이 제한은 항공기에 있는 화물 적재실 문의 높이 때문입니다. 항공기 앞 둥근 부분의 화물 적재실 문은 최대 높이가 63.5”/160cm입니다.
팔레트에 상자를 열로 쌓는 것이 운송 중에 견고하게 지탱하고 압착으로부터 제품을 보호하는 가장 좋은 방법입니다.
적재 강도를 최대로 구현하기 위해 가장자리와 가장자리를 맞대어 상자를 열로 쌓으십시오. 그러면 팔레트가 안정화되고 밴딩 또는 스트레치 랩으로 고정할 수 있습니다.
상자 내부의 제품이 단단한 경우 교차 방식으로 적층하면 팔레트의 안정성을 높일 수 있습니다.
상자 내부의 제품이 단단하지 않은 경우, 교차 적층은 실제 압착 강도를 최대 50% 줄여 제품이 손상에 취약해질 수 있습니다.
적재 강도를 높이기 위해 가장자리와 가장자리를 맞대어 상자를 쌓으십시오.
피라미드 모양으로 팔레트에 적층하면 상단이 평평해지지 않으며 제품이 손상에 노출될 수 있습니다.
상자의 개수가 홀수인 상황에서 상단이 평평한 표면을 만들려면 상자의 적층 방식을 고민해야 합니다. 빈 상자를 사용하여 상단이 평평한 층을 만들거나 단단하지 않은 물품으로 잉여 상자를 운송하십시오.
상자가 팔레트 가장자리에 돌출되지 않아야 합니다. 돌출되는 경우 일반적인 처리 과정에서 제품이 손상에 지나치게 노출될 수 있습니다.
돌출 팔레트 적재방법을 사용하면 개별 상자의 강도가 30% 이상 줄어들 수 있습니다.
팔레트에 상자를 열로 쌓는 것이 운송 중에 견고하게 지탱하고 압착으로부터 제품을 보호하는 가장 좋은 방법입니다.
적재 강도를 최대로 구현하기 위해 가장자리와 가장자리를 맞대어 상자를 열로 쌓으십시오. 그러면 팔레트가 안정화되고 밴딩 또는 스트레치 랩으로 고정할 수 있습니다.
상자 내부의 제품이 단단한 경우 교차 방식으로 적층하면 팔레트의 안정성을 높일 수 있습니다.
상자 내부의 제품이 단단하지 않은 경우, 교차 적층은 실제 압착 강도를 최대 50% 줄여 제품이 손상에 취약해질 수 있습니다.
적재 강도를 높이기 위해 가장자리와 가장자리를 맞대어 상자를 쌓으십시오.
피라미드 모양으로 팔레트에 적층하면 상단이 평평해지지 않으며 제품이 손상에 노출될 수 있습니다.
상자의 개수가 홀수인 상황에서 상단이 평평한 표면을 만들려면 상자의 적층 방식을 고민해야 합니다. 빈 상자를 사용하여 상단이 평평한 층을 만들거나 단단하지 않은 물품으로 잉여 상자를 운송하십시오.
상자가 팔레트 가장자리에 돌출되지 않아야 합니다. 돌출되는 경우 일반적인 처리 과정에서 제품이 손상에 지나치게 노출될 수 있습니다.
돌출 팔레트 적재방법을 사용하면 개별 상자의 강도가 30% 이상 줄어들 수 있습니다.
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