Pogosta vprašanja o pošiljanju tovora

Smo strokovnjaki za špedicijo. Ponujamo prilagodljivost pri pošiljanju blaga, težjega od 31,5 kg (70 lb), z različnimi načini prevoza (letalski, pomorski, cestni in železniški). Če niste prepričani o najboljšem načinu prevoza za svojo naslednjo pošiljko, vam lahko svetujemo glede na vaš proračun in zahteve o tranzitnem času. Oglejte si naše orodje Quote + Book

Za pošiljanje z DHL Global Forwarding morate biti podjetje.

Povsod. DHL Global Forwarding sodeluje z več podjetji in v več državah kot kateri koli drug specialist za logistiko. Imamo resnično globalno prisotnost in usposobljene zaposlene v vaši bližini.

Stroški so odvisni od države porekla, namembne države, teže pošiljke in časa, v katerem želite, da prispe pošiljka. Stroške lahko najbolje ocenite tako, da v našem orodju Quote + Book prejmete ponudbo za enkratno pošiljko.

Če pošiljate pogosto ali v velikem obsegu in želite raziskati možnosti partnerstva, se bomo z veseljem pogovorili o tem. Navežite stik z lokalnim DHL-ovim predstavnikom.

Na čas dostave vpliva veliko dejavnikov. Preverite predvidene tranzitne čase za letalski prevoz tovora in naš razpored plovbe za pošiljke LCL, da poiščete naslednje razpoložljive odhode pomorskega prevoza tovora v želenih pristaniščih.

Da, pošiljamo določene vrste nevarnega blaga. Če želite več informacij o tem, kaj pošiljamo, preberite naš pravilnik o nevarnem blagu/nevarnih snoveh.

Za enkratne ponudbe lahko uporabite naše orodje Quote + Book. Če imate druga vprašanja o pravilih Incoterms, dokumentaciji, potrebni za prevoz tovora, ali pakiranju, navežite stik z lokalnim DHL-ovim predstavnikom.

Da. Podjetje Danmar Lines, ki je prevoznik brez lastnih plovil (NVOCC) v okviru službe DHL Global Forwarding, zagotavlja pomorski prevoz tovora in zaščito prostora pri najrazličnejših ponudnikih prevozov iz vseh večjih svetovnih pristanišč in v njih. To pomeni, da lahko DHL Global Forwarding po najboljši ceni prepelje pošiljke vseh velikosti, ki zajemajo vse od ene palete do več zabojnikov.

Zaračunljiva teža pošiljke je bruto teža (skupna teža blaga in celotne embalaže, vključno s paletami) ali prostorninska teža – odvisno od tega, katera vrednost je večja. Več podrobnosti najdete v našem razlagalniku zaračunljive teže.

Pošiljko izmerite v centimetrih ali palcih. Pomnožite dolžino, širino in višino. Tako boste dobili prostornino. Prostornino delite z razmerjem gostote vašega načina pošiljanja. Podrobnejše informacije o razmerju gostote za letalski, pomorski, cestni in železniški prevoz tovora najdete v našem razlagalniku zaračunljive teže.

Predvsem pri uvozu bodo za nekatere vrste blaga veljali vladni predpisi in potrebna dovoljenja.

 Pred sklenitvijo pogodbe o prevozu se je najbolje pozanimati o uvoznih predpisih.

Blago je lahko predmet nadzora tudi zaradi trgovinskih konvencij, kot sta Washingtonska konvencija (CITES), ki varuje ogrožene vrste, kot so redke vrste lesa, in proces Kimberley, ki ureja trgovino z diamanti. Za podrobnejše informacije glejte razdelek Carina v našem slovarčku izrazov o prevozu tovora.

Pred natovarjanjem na kontejnersko ladjo in po raztovarjanju v namembnem pristanišču mora vaša pošiljka skozi carino. Ne glede na to, ali ste pošiljatelj ali prejemnik, boste najverjetneje odgovorni za uvozno ali izvozno carinjenje in plačilo dajatev (imenovanih tudi "tarife") za svojo pošiljko. Glede na izbrane klavzule Incoterms® boste morda morali poskrbeti za oboje.

Najbolje je, da se o tem pred pošiljanjem dogovorite s svojim partnerjem za carinjenje iz čezmorske države.

Znesek, ki ga morate plačati, je odvisen od vrste vašega tovora.

Nemoteno izvajanje carinskih postopkov se začne z natančnim opisom blaga, ki ga pošiljate. To je mogoče doseči z mednarodno standardizirano oznako blaga, tj. oznako harmoniziranega sistema (HS), ki zagotavlja, da carina uporablja pravilne dajatve in davke. Opredeljuje jo Svetovna carinska organizacija (WCO) in je na voljo javnosti.

• V Evropski uniji glejte TARIC
• V Združenem kraljestvu glejte tarifno oznako Združenega kraljestva
• V ZDA glejte usklajen tarifni program
• V Kanadi glejte Kanadsko mejno agencijo
• V državah Mercosur (Urugvaj, Paragvaj, Brazilija in Argentina) glejte Nomenclatura Comun do Mercosur
  

Ne glede na velikost vašega podjetja vam nudimo izjemne storitve. Pridobite dostop do zavarovalne police brez odbitnih postavk ali presežkov po konkurenčni ceni pri eni največjih zavarovalnic na svetu – tudi za tovor z visokim tveganjem in v krajih, ki jih večina drugih zavarovalnic ne krije. Druge ugodnosti vključujejo:

• Obračun prevoza in zavarovanja na enem računu.
• Preprost postopek uveljavljanja zahtevkov – kot vaš špediter že imamo veliko potrebnih dokumentov.
• Obdelavo zahtevkov v povprečno 30 dneh.
• Lokalno obravnavo zahtevkov s strani osebja, ki govori lokalni jezik.
• Povračilo, poravnano v lokalni valuti.
  
  

Zaradi našega dosega lahko poskrbimo za večino držav in za poseben, zelo tvegan ali dragocen tovor.

Zaradi tega lahko uredimo zavarovanje v večini držav – tudi za poseben, zelo tvegan ali dragocen tovor.

V primeru nezgode si prizadevamo vaš zahtevek rešiti v 30 dneh od trenutka, ko imamo na voljo vse potrebne dokumente.

Če želite začeti postopek uveljavljanja zahtevkov, se obrnite na lokalnega predstavnika.

Kot največji ponudnik logističnih storitev na svetu imamo pri DHL-u posebno dolžnost, da zmanjšamo negativne vplive svojega poslovanja na okolje.

Ponujamo rešitve, ki vam pomagajo pri ugotavljanju in spremljanju ogljičnega odtisa, zmanjševanju in/ali preprečevanju emisij ter izravnavi logističnih emisij toplogrednih plinov z naložbami v mednarodno priznane projekte varstva podnebja.

Preberite več o naših rešitvah Go Green

Uporabljamo standard EN 16258:2012 (standard o računovodskem poročanju in poročanju o življenjskem krogu izdelkov v okviru Protokola o toplogrednih plinih) je metodologija za izračun in prijavo porabe energije. To je najbolj sprejemljiv standard na svetu.

Emisijski faktorji cestnega prevoza temeljijo na HBEFA (Priročnik emisijskih faktorjev za cestni prevoz), emisijski faktorji pomorskega prevoza temeljijo na CCWG (Delovna skupina za čisti tovor), emisijski faktorji letalskega prevoza pa temeljijo na NTM (Omrežje za meritve emisij na področju prevozništva). To je osnova za naš sistem za upravljanje rabljenih vozil (VOS).

Ponujamo dobropise Gold Standard VER (Verified Emission Reductions) in Voluntary Carbon Units (VCU), ki jih potrjuje standard Voluntary Carbon Standard (VCS). Naši emisijski dobropisi so del prostovoljnega trga ogljikovih dobropisov in niso del sistema omejevanja in trgovanja (kjer se lahko trguje s pravicami do emisij).

Prevoz tovora je opredeljen kot tretji prevoz, kadar se blago prevaža od kraja porekla do namembnega kraja, ne da bi vstopilo v državo, v kateri je registriran pošiljatelj.

Potrebujete naslednje podatke:

• Številka pošiljke.
• Koda naročila in ID naročila.
  
  

Če v našem orodju za sledenje ali v storitvi myDHLi Track ne najdete stanja svoje pošiljke, se obrnite na lokalnega DHL-ovega predstavnika.

Najprej preverite stanje sledenja pošiljke v storitvi myDHLi Track ali z našim orodjem za sledenje, kjer boste prejeli najnovejše informacije o trenutni lokaciji pošiljke. Če sledenje kaže, da je bila celotna pošiljka dostavljena, se obrnite na lokalnega DHL-ovega predstavnika.

Če se vaše blago med prevozom izgubi ali če ima pošiljka vidne zunanje poškodbe, to zapišite na tovorni list ali prenosne dokumente ob prevzemu in navežite stik z lokalnim DHL-ovim predstavnikom.