คู่มือผู้จัดส่งเกี่ยวกับกระบวนการขนส่งสินค้าทางอากาศ
ทำความเข้าใจขั้นตอนกระบวนการและความรับผิดชอบของผู้จัดส่ง ผู้จัดส่ง และผู้รับตราส่ง
จะเกิดอะไรขึ้นหลังจากที่คุณส่งมอบสินค้าของคุณ การย้ายจากจุด A ไปยังจุด B เกี่ยวข้องกับขั้นตอนต่างๆ บทความนี้นำเสนอบทสรุประดับสูงของกระบวนการขนส่งสินค้าทางอากาศ แนะนำบทบาทและความรับผิดชอบ เปิดเผยรายละเอียดกระบวนการ และครอบคลุมเงื่อนไขการขนส่งยอดนิยม 3 ข้อ
อะไรทำให้กระบวนการนี้มีความสำคัญ
ปัญหาหลายอย่างอาจเกิดขึ้นได้ในระหว่างการส่งออกและนำเข้าสินค้าโดยการขนส่งทางอากาศ
ตัวอย่าง ได้แก่ ปัญหาคอขวดของขั้นตอนในระหว่างการดำเนินพิธีการทางศุลกากร ความแออัดที่อาคารขนส่งสินค้าในสนามบิน ระยะเวลาพักค้างที่มากเกินไป (ระยะเวลาที่สินค้าในการขนส่งของคุณยังคงอยู่กับที่) ข้อผิดพลาดในการขนถ่ายที่เกิดจากบุคลากรที่มีทักษะน้อย การใช้ความจุสินค้าทางอากาศอย่างไม่มีประสิทธิภาพ การคาดการณ์ความจุสินค้าของสายการบินและการจัดสรรพื้นที่ไม่เพียงพอ และความท้าทายในการส่งมอบสินค้าอันตรายและสิ่งของที่มีความละเอียดอ่อนหรือเป็นอันตรายอื่นๆ
กระบวนการขนส่งทางอากาศจาก A ถึง Z
ขั้นตอนต่างๆ ของการขนส่งสินค้าทางอากาศสามารถสรุปได้เป็น 3 ขั้นตอน:
- การส่งออกเริ่มต้นที่ที่อยู่ต้นทางของผู้จัดส่งหรือผู้ตราส่ง และเกี่ยวข้องกับการรับและจัดเก็บสินค้าในคลังสินค้าส่งออก หากจำเป็น และเอกสารการส่งออก
- ขั้นตอนต่อไปเรียกว่า การขนส่งทางบกถึงท่าขนส่ง(linehaul) ซึ่งเป็นคำที่ใช้กันทั่วไปในการขนส่งสินค้าทางอากาศระหว่างสนามบินต้นทางและปลายทาง
- ขั้นตอนสุดท้ายมุ่งเน้นไปที่พิธีการนำเข้าซึ่งรวมถึงพิธีการทางศุลกากรและการจัดเก็บในคลังสินค้านำเข้า หากจำเป็น ตามด้วยการส่งมอบหรือการกระจายไมล์สุดท้ายไปยังที่อยู่ปลายทางของผู้รับตราส่ง
รับข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับการขนส่งผ่านทางอีเมล์
แปลเป็นภาษาไทย: สมัครรับข้อมูลการอัพเดตตลาดรายเดือนของเราและรับเชิญเข้าร่วมเว็บบินาร์ที่เป็นเอกสิทธิ์ เพื่อให้ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งสินค้าของเราตอบคำถามเกี่ยวกับการค้าระดับโลกของคุณทั้งหมด
จะเกิดอะไรขึ้นก่อนที่สินค้าของคุณจะออกจากพื้นดินและเมื่อจะลงจอด
เพื่อให้มั่นใจถึงความสามารถในการขนส่งทางอากาศที่เพียงพอ ผู้ส่งสินค้าบางรายจึงได้ทำข้อตกลง Block Space (BSA) กับบริษัทพันธมิตร ซึ่งหมายความว่าพวกเขาซื้อความจุหรือพื้นที่ตามที่ตกลงไว้สำหรับสินค้าบนสายการบินหรือเที่ยวบินของผู้ให้บริการ
ใครทำอะไร บทบาทและความรับผิดชอบ
มีบทบาทและความรับผิดชอบต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการขนส่งสินค้าทางอากาศ
ผู้ส่งและผู้รับสินค้า
ในฐานะผู้ส่งหรือผู้ตราส่ง คุณต้องรับผิดชอบต่อการดำเนินการตั้งแต่เริ่มต้น (ที่อยู่ต้นทางและการยอมรับการรับสินค้า) และผู้รับตราส่งของคุณต้องรับผิดชอบต่อการดำเนินการในตอนท้ายสุด (ยอมรับการส่งมอบ/การกระจายไมล์สุดท้ายที่ที่อยู่ปลายทาง)
ในระหว่างนี้ ขั้นตอนกระบวนการโดยทั่วไปจะเป็นความรับผิดชอบของผู้ส่งสินค้าของคุณและสายการบิน
ทำงานร่วมกับบริษัทขนส่งสินค้า
ผู้ส่งสินค้าของคุณทำหน้าที่เป็นตัวแทนระหว่างคุณกับสายการบิน และระหว่างคุณกับศุลกากร หากจำเป็น
เมื่อคุณพร้อมที่จะจัดส่งสินค้าทางอากาศ คุณจะต้องกรอกและส่งหนังสือคำสั่งของผู้จัดส่ง (SLI) ไปยังผู้ส่งสินค้าของคุณ สิ่งนี้จะเริ่มต้นการดำเนินการที่ตามมาทั้งหมด โดยสิ่งแรกคือผู้ส่งสินค้าจะจัดเตรียมวันและเวลารับสินค้าจากที่อยู่ต้นทางของคุณ
จากจุดนั้น ผู้ส่งสินค้าสามารถจัดการทุกแง่มุมของกระบวนการขนส่งสินค้าทางอากาศได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณสามารถติดตามและติดตามการจัดส่งของคุณตลอดการเดินทาง ไปจนถึงการยืนยันการจัดส่งขั้นสุดท้าย
ชี้แจงเงื่อนไขการขนส่งสินค้าทางอากาศทั่วไป 3 ข้อ
1. ฉันจะระบุระดับการบริการที่แตกต่างกันได้อย่างไร
2. ความหมายของ ETD , ETA คือ
เหล่านี้เป็นคำย่อสำหรับเวลาออกเดินทางโดยประมาณ (ETD) และเวลามาถึงโดยประมาณ (ETA)
คุณอาจเห็นเวลาออกเดินทางจริง (ATD) และเวลามาถึงจริง (ATA) การติดตามเวลาถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการขนส่งสินค้าทางอากาศตามกำหนดเวลาที่เคร่งครัด
3. Incoterms คืออะไร
Incoterms คือชุดของบรรทัดฐานที่ใช้ในสัญญาการค้าระหว่างประเทศ ข้อกำหนดเหล่านี้ดูแลโดยหอการค้านานาชาติ ซึ่งกำหนดว่าฝ่ายใดต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่าย และต้นทุนที่เกิดขึ้น ณ จุดใดในกระบวนการจัดส่ง มักใช้เป็นตัวย่อ เช่น FOB และ CIF และบางครั้งอาจทำให้เกิดความเข้าใจผิดระหว่างคู่ค้าทางธุรกิจได้
ต้องการอ่านเรื่องราวเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าหรือไม่?
รับข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าทางอากาศ ,เรือ และทางรถไฟ ทางกล่องจดหมายอิเล็กทรอนิกส์ของคุณทุกเดือนพร้อมด้วยคำเชิญให้เข้าร่วมการสัมมนาผ่านเว็บของเราเป็นประจำ
