Всичко, което трябва да знаете относно групажни контейнерни товари (LCL)
Елиминирайте своите съмнения относно групажните контейнерни товари (LCL) за морски транспорт
Подобно на повечето хора, вероятно имате някаква представа относно групажни контейнерни товари (LCL) за морски транспорт. Но може би трябва да освежите паметта си за някои детайли или може би е време да загърбите някои остарели представи? Няма нищо срамно в това да си припомните основното!
Тази уводна статия представя основите на този метод на морски транспорт, като ви обяснява стъпка по стъпка основните характеристики и предимства. Не се нуждаете от предварителни познания или опит с LCL пратки.
След като прочетете тази статия, може да пожелаете да разширите дела на LCL при планирането на решение за вашата верига на доставките. Можете да прочетете и Използване на LCL: Кога може да използвате групажни контейнерни товари за морски транспорт?
Какво е LCL?
Доставките с групажни контейнерни товари са опция за морски транспорт, когато нямате достатъчно обеми, за да оправдаете цената на пълен контейнер. Транспортирането на вашия товар по този начин означава, че той споделя пространството в контейнера с товари от един или повече други изпращачи.
Подходящо решение ли е LCL за мен?
Вашият товар се транспортира до склад или станция за товарни контейнери, където се товари в контейнера заедно с товарите на другите изпращачи. Този процес на товарене трябва да е сигурен , а за да сте по–спокойни, контейнерът трябва да се обработва от вашия спедитор.
След като се напълни, контейнерът се предава на морския превозвач за международен транспорт. Когато корабът пристигне в пристанището на дестинацията, вашият спедитор взема контейнера и го транспортира до склада на дестинацията
Тук контейнерът се отваря и вашият товар се отделя от товарите на другите изпращачи. На този етап е особено важно да се гарантира, че няма повреди и товарът няма да се загуби. За целта се използва товарителница/коносамент за приемане на вашия товар – този документ потвърждава безопасното получаване на изпратената пратка след проверка. Спедиторът вече може да достави товара директно до вашия клиент.
Получавайте Logistics Insights по имейл
Абонирайте се за нашите месечни пазарни актуализации и получавайте покани за ексклузивни уебинари, на които нашите експерти по спедиция отговарят на всичките ви въпроси относно световната търговия.
Колко струва LCL?
Добрата новина е, че плащате само за пространството, което използвате! Вашият товар се измерва на базата на кубичен метър (CBM) и цената се изчислява въз основа на това като процент от общия капацитет на контейнера. Това е много различно от доставката на транспорт на цели контейнери – с FCL трябва да платите за целия контейнер дори ако е наполовина празен.
"Широко използваният товарен контейнер за морски транспорт е най-рентабилният начин за превоз на товари."
Също така ще трябва да заплатите такси в точката на произход и дестинацията, които зависят от специфичните условия на Incoterms на вашата пратка. Понякога тези такси се изчисляват на база CBM или представляват фиксирана такса и вашият спедитор трябва да ви предостави подробен списък, описващ разходите.
Какви са ползите за мен?
Очевидно е, че можете да спестите пари в сравнение с FCL, тъй като не плащате пълната цена на целия контейнер. Друго важно предимство е надеждността на веригата на доставките, особено ако изпращате стоките си в момент на недостиг на контейнери. По-лесно е да си осигурите LCL капацитет, така че – докато чакат наличен FCL капацитет – компаниите могат да използват LCL за по-належащ морски транспорт. За да постигнете максимална надеждност, изберете спедитор с глобална LCL мрежа и доказан опит в цялостния контрол и наблюдение на LCL товари от край до край, от взимането на пратката и натоварването в контейнера до пристигането, разтоварването и крайната доставка.
Как допринася за устойчивостта LCL?
Искате да намалите вашите емисии на CO₂? Морският транспорт е много по-екологичен от въздушния и LCL обикновено е по-екологичен от FCL, тъй като споделяте въглеродните емисии с други изпращачи. Освен това, някои спедитори предлагат опции за вътрешно компенсиране на въглеродните емисии – това е директно компенсиране на парниковите газове чрез намаляване на емисиите в рамките на веригата на доставките на вашата организация. Например DHL Global Forwarding предлага програмата DHLGoGreenPlus за всички клиенти, които използват LCL. По този начин неутрализираме въглеродните емисии на всички наши LCL пратки, използвайкисубсидирани биогорива за кораби, без да се налага вие да заплащате допълнително за това. Ако е необходимо, можем да изготвим годишни отчети, за да покажем точното количество на спестените от вас емисии на CO₂ въз основа на годишните обеми на товарите, теглото на товара и използваните търговски маршрути.
Какво е обичайното транзитно време?
Опаковали сте стоките си, те са взети, натоварени в контейнер и качени на кораб за морски транспорт. Какво следва? Зависи от търговския маршрут. Вътрешноазиатският транзит може да отнеме само няколко дни, докато корабоплаването от Азия до Източното крайбрежие на САЩ може да отнеме няколко седмици.
Едно от нещата, които трябва да имате предвид, е, че LCL транзитите обикновено отнемат четири до пет дни повече от FCL пътуването по същия търговски маршрут. Това е така, защото вашият спедитор се нуждае от време, за да инспектира правилно товара преди натоварване – да провери качеството и количеството, да изпълни процедури за обработка на износа, вашият товар трябва да бъде измерен и заснет, закрепен и обезопасен, след което контейнерът трябва да се достави до пристанището. В другия край на пътуването вашият спедитор се нуждае от време, за да вземе контейнера от пристанището, да разтовари безопасно съдържанието на контейнера и да извърши допълнителна проверка, за да провери количеството и качеството на стоките.
Проблем ли е това допълнително транзитно време?
Не е задължително това допълнително транзитно време да е проблем. По същия начин, както планирате допълнително време за транспорт с FCL вместо въздушен транспорт, с LCL просто разширявате времевата рамка подобно на FCL. Вашият спедитор трябва да ви консултира относно графика, за да можете лесно да организирате другите си дейности спрямо него.
Колко защитен е товарът ми?
Транспортирането с LCL може да бъде изключително сигурно, особено между два сигурни склада или станции за товарни контейнери. С повече от 2800 директни LCL услуги на седмица DHL Global Forwarding транспортира LCL пратки между повече от 45 000 различни склада и се грижи всички тези съоръжения да разполагат с ограда, денонощна физическа охрана, всеобхватно видеонаблюдение и задължителна идентификация на персонала. Нашите съоръжения разполагат и с вътрешна ограда, ако се използват за товари с висока стойност или товари за митническа обработка.
Както при всички видове транспорт, има всички основания да сключите възможно най-добрата застрахователна полица, когато използвате LCL, вместо да разчитате на международните конвенции за превоз на товари за компенсация. Разберете защо изпращачите се нуждаят от застраховка на товара.
Как да опаковам стоките?
Има много начини да опаковате LCL пратка. Обичайно вашият товар трябва да може да се стифира и премества от мотокар. Леки ли са вашите стоки? Вероятно е най-добре да ги поставите в здрав кашон, който може да се обезопаси с материали за омекотяване и вътрешни опори. При по-тежките товари може да използвате касети и палети. Уеднаквените размери на кашоните и касетите би улеснило обработката при LCL. DHL Global Forwarding предлага задълбочено консултиране относно опциите за опаковане. Може да научите повече в нашето подробно Ръководство за опаковане на LCL.
Може също да се интересувате от
Искате ли да прочетете още истории за спедиция?
Всеки месец получавайте в пощенската си кутия най-новата информация за въздушните, морските и железопътните спедиторски услуги, както и редовни покани за нашите уебинари.
