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给托运人的空运流程指南

了解流程阶段以及托运人、货运代理和收货人的责任


交出货物后会发生什么? 将它们从 A 点转移到 B 点涉及多个阶段。本文高度概括了航空货运流程,介绍了角色和职责,揭示了流程细节,并涵盖了 3 个最常用的货运术语。

是什么让这一过程变得如此重要?


通过空运进出口货物可能会出现许多问题。 

例如,清关过程中的程序瓶颈、机场货运站的拥堵、过长的停留时间(在途货物静止不动的时间)、技能不足的人员造成的卸货错误、航空货运能力使用效率低下、航空公司货运能力和舱位分配预测不足,以及装卸危险品和其他敏感或有害物品所面临的挑战。

从头到尾的空运流程


空运的多个步骤可归纳为三个阶段:

  • 出口从托运人或发货人的起运地址开始,涉及货物提货、出口仓库存储(如需要)以及出口文件。
  • 下一阶段称为线路运输,是在始发机场和目的地机场之间空运货物的常用术语。
  •  最后一个阶段的重点是办理进口手续,包括清关和在进口仓库储存(如需要),然后向收货人的目的地地址发货或进行最后一英里配送。

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货物离地前和着陆时会发生什么?


为确保有足够的空运能力,一些货运代理公司与伙伴公司签订了块空间协议(BSA)。这意味着他们在航空公司或承运商的航班上购买约定的货物容量或空间。

提货、公路运输和仓储

从起运地提货后,货运代理将货物运往出口仓库或机场仓库。货物在这里经过筛选、称重和测量。

出口手续和舱位保障

货运代理向航空公司预订舱位。为确认预订,货运代理公司会准备并向航空公司发送所有所需文件。

飞行准备

货运代理将您的货物装入集装设备(ULD)--用于运输空运货物的集装箱。有些物品可能没有放在 ULD 中,而是作为 "散装 "货物扫描后交付。

准备起飞

然后,货运代理将 ULD 和散装货物运送到机场货运站,航空公司再将货物运到飞机上装载,准备起飞。

检查和卸载

飞行结束后,飞机降落时,航空公司将货物检查并卸载到机场货运站。您的货运代理从这个码头提取 ULD 和散装货物,然后将它们运到进口仓库。对于国际货运,该设施通常由海关保税。

清关和交付

如果您的货物没有预先清关,您的货运代理可以代您安排清关。一旦海关当局对您的货物放行,您的货运代理公司就会交付货物或确保最后一英里配送。

谁做什么? 角色与责任


航空货运过程中涉及各种角色和责任。 

托运人/委托人和收货人

作为托运人或发货人,您负责最开始的行动(起始地址和接受提货),而收货人负责最后的行动(在目的地地址接受交付/最后一英里配送)。

在这两者之间,流程阶段通常由货运代理和航空公司负责。

与货运代理合作

货运代理是您与航空公司之间的代理,必要时也是您与海关之间的代理。

当您准备空运货物时,您需要填写并向货运代理发送托运人指示函 (SLI)。这将启动所有后续行动,其中第一项行动是货运代理与您安排从您的起运地址提货的日期和时间。

从这一点出发,货运代理可以处理航空货物运输过程的方方面面。确保您可以全程跟踪和追踪您的货物,直至确认最终交付。

澄清 3 个常见空运术语


1. 如何指定不同的服务级别?

有一些关键的航运术语可以区分不同的服务级别。虽然货运代理的门到门服务可能最能满足您的运输需求,但也有三种选择。

门到门(DTD)

货运代理在您或发货人的门口收取货物,然后将货物送到收货人的门口。

门到机场 (DTA)

货运代理负责从产地提货到进口仓库的整个过程。

机场到门(ATD)

货运代理负责从出口仓库到交货/最后一英里的配送。

机场到机场(ATA)

货运代理负责从出口仓库到进口仓库的运输。

2. ETD 和 ETA 是什么意思?

它们是预计出发时间(ETD)和预计到达时间(ETA)的缩写。

您可能还会看到实际起飞时间 (ATD) 和实际到达时间 (ATA)。对于时间安排紧凑的航空货运来说,掌握时间至关重要。

3. 什么是国际贸易术语解释通则?

国际贸易术语解释通则是国际贸易合同中使用的一套规范。这些术语由国际商会负责维护,规定了由哪一方承担费用,以及在运输过程中的哪个具体环节产生费用。它们经常被用作缩写,如 FOB(船上交货)和 CIF(成本、保险和运费),有时会导致业务伙伴之间的误解。 

为确保现行国际贸易术语对您有利,请向我们的货运代理专家了解更多信息。

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