Kad izvēlēties salikto konteineru jūras pārvadājumus
Vai meklējat vieglu un rentablu veidu, kā sūtīt nelielus kravu apjomus? Iespējams, vislabākais risinājums ir salikto konteineru (LCL) jūras pārvadājumi
Vai gaisa transports ir pārāk dārgs, lai to izmantotu jūsu sūtījumiem? Iespējams, vēlaties atrast veidu, kā samazināt savu oglekļa pēdu? Jūras transports ir lieliska alternatīva gaisa transportam. Bet ko darīt, ja nespējat piepildīt visu transporta konteineru? Iespējams, jūsu sūtījumu apjoms pēdējā laikā ir mazāks, jo nevēlaties veidot lielus krājumus vai arī gribat sadalīt sūtīšanas risku vai pārbaudīt jaunus tirgus?
Ja meklējat vieglu un rentablu alternatīvu gaisa un pilnu konteineru (FCL) jūras transportam, iespējams, saliktu konteineru (LCL) jūras pārvadājumi var būt ideāls risinājums.
Kad LCL ir laba izvēle?
Visticamāk, LCL ir vislabākā izvēle kravām, kas nav pārāk mazas vai apjomīgas, vai smagas. Parasti kā LCL kravas var sūtīt līdz 10 tonnas smagas un līdz 20 kubikmetru (m3) lielas kravas.
Kad gaisa pārvadājumu vietā būtu jāizmanto LCL?
Ja jūsu sūtījums ir ļoti mazs, piemēram, preces sver mazāk par 300 kg, visticamāk, izvēlēsieties gaisa transportu un mazāku sūtīšanas laiku. Bet, ja jūsu preces sver vairāk (ir grūti nosaukt precīzu robežvērtību, jo ir jāņem vērā vairāki faktori) un ja jūsu grafiks ir tāds, ka var atļauties izmantot jūras transportu, gaisa transporta vietā apsveriet LCL. Daudzi uzņēmumi uzskata LCL par rentablu un uzticamu iespēju kravu pārvadāšanai, jo īpaši ņemot vērā regulāri plānotus reisus. Par LCL var arī nākties maksās tikai trešo daļu no līdzvērtīgas kravas pārvadāšanas ar gaisa transportu. Papildus tam jūras transports ir videi nekaitīgāks nekā gaisa transports, un LCL gadījumā DHL piedāvā nulles oglekļa dioksīda emisijas bez papildu maksas klientiem ar apstiprinātiem SBTi mērķiem.
Kad FCL vietā būtu jāizmanto LCL?
Ja jūsu precēm nav nepieciešams īpašs konteiners vai kravas apjoms nav pietiekams, lai piepildītu visu konteineru, LCL var būt labāka izvēle nekā FCL, jo jūs maksājat tikai par faktiski izmantoto konteinera telpu. Piemēram, mazumtirgotājiem, kas regulāri sūta preces no Āzijas un Eiropu, LCL bieži izrādās lētāks variants nekā FCL. Turklāt šie nosūtītāji var pasūtīt vairākus mazus pasūtījumu, ko var viegli sūtīt kā LCL pa vairākiem tiešiem iknedēļas savienojumiem, nevis izdarīt vienu lielu pasūtījumu FCL sūtīšanai.
Ko darīt, ja man jāsamazina izmaksas un oglekļa dioksīda emisiju daudzums?
Jūras transports ir lētāks un videi nekaitīgāks kā gaisa transports. Izmantojot LCL sūtījumus, jūs varat vēl vairāk samazināt izmaksas un oglekļa dioksīda emisiju apjomu, jūsu preču transportēšanas laikā iekļaujot konsolidācijas posmu. Tieši šajā posmā vairākas no dažādām vietām saņemtas LCL kravas tiek apvienotas, pirms turpināt ceļu tajā pašā virzienā. Jūs varēsiet ievērojami samazināt izmaksas un oglekļa pēdu, vienkārši piekrītot nedaudz garākam tranzīta laikam.
Saņemiet loģistikas ieskatu pa e-pastu
Abonējiet mūsu ikmēneša tirgus jaunumus un saņemiet ielūgumus uz ekskluzīviem tīmekļa semināriem, kuros mūsu ekspedīcijas eksperti atbild uz visiem jūsu jautājumiem par globālo tirdzniecību.
Kāds ir salīdzinošais LCL tranzīta laiks?
Gaisa pārvadājumi prasīs mazāk laika nekā LCL, izņemot īsus attālumus un dažus reģionālus maršrutus. LCL un FCL tranzīta laiks no ostas līdz ostai parasti neatšķiras. Ierēķiniet papildu laiku LCL kravu apstrādei abos maršruta galos, kā parādīts zemāk un aprakstīts mūsu rakstā par LCL pamata faktiem. Ja sūtījums ir jānogādā ātrāk, vienmēr varat izmantot ātro LCL.
Kur varu izmantot LCL?
LCL pakalpojumi ir pieejami daudzās vietās, un šādas kravas var sūtīt lielos attālumos. Piemēram, mēs piedāvājam vairāk nekā 2800 tiešo LCL pakalpojumu, kas ietver sūtīšanu abos virzienos pa galvenajiem starpkontinentālajiem maršrutiem starp Ameriku, Āziju un Klusā okeāna valstīm, Eiropu, Tuvajiem Austrumiem & un Āfriku, kā arī pa kontinentālajiem maršrutiem Amerikā, Āzijā un Klusā okeāna valstīs, Eiropā, Tuvajos Austrumos un& Āfrikā.
Kādus produktus varu sūtīt?
Izmantojot LCL, varat sūtīt gandrīz tos pašus produktus kā ar FCL, ja tiem nav nepieciešama īpaša apstrāde un tos var kopā ar citiem produktiem iekraut konteinerā. Jūsu precēm jābūt piemērotām gariem jūras pārvadājumiem lielos attālumos, jo jūras transports var aizņemt 20 līdz 30 vai pat vairāk dienu. Tālāk ir sniegts saraksts ar precēm, ko nevar sūtīt ar LCL: dzīvi augi, dzīvi dzīvnieki, jebkāda veida ātrbojīgās preces, valūta un vērtspapīri, vērtīgas preces, piemēram, zelts, platīns, dārglietas, dažas bīstamās preces, ieroči un munīcija, transportlīdzekļi, ieskaitot motociklus, tabaka, cigaretes un personīgās mantas.
Cik lielas un cik smagas preču vienības var sūtīt ar LCL?
Parasti vienas vienības izmērs nedrīkst pārsniegt 5,80 x 2,25 x 2,20 metrus (G x Pl x A). Parasti ir arī vienības svara ierobežojums (piemēram, 2500 kg), kā arī maksimālā sūtīšanas apjoma ierobežojums kubikmetros (piemēram, 20 m3).
Ja ir jāsūta lielākas vai smagākas kravas vai ja jūsu sūtījuma apjoms ir lielāks, iesakām sazināties ar savu LCL partneri. Mēs parasti varam sūtīt nestandarta sūtījumus pēc tam, kad esam uzzinājuši informāciju par to, kā arī noskaidrojuši tirdzniecības maršrutu, konteinera izmantojumu un citus jautājumus.
Vai vēlaties lasīt vairāk ekspedīcijas stāstu?
Katru mēnesi saņemiet jaunāko informāciju par gaisa, jūras un dzelzceļa kravu pārvadājumiem savā iesūtnē, kā arī regulārus ielūgumus uz mūsu tīmekļa semināriem.
