Kada treba koristiti pomorski zbirni kontejnerski transport
Tražite jednostavan i isplativ način za otpremu malih količina tereta? Vaše najbolje rešenje može biti zbirni kontejnerski transport (LCL)
Da li smatrate da je avio prevoz tereta preskup za sve vaše pošiljke? Možda takođe tražite načine da smanjite svoj ugljenični otisak? Pomorski transport je odlična alternativa avio prevozu tereta. Ali šta ako ne možete da popunite ceo kontejner za otpremu? Možda su vaše pošiljke manje ovih dana zato što održavate zalihe skromnim, širite rizik isporuke ili testirate nova tržišta?
Ako tražite jednostavnu, ekonomičnu alternativu avio prevozu tereta ili pomorskom transportu tereta punim kontejnerima (FCL), možda ćete pronaći svoje rešenje u pomorskom zbirnom kontejnerskom transportu (LCL).
Kada je LCL dobra opcija za mene?
LCL će verovatno biti vaš najbolji izbor za teret koji nije premali niti prevelike zapremine ili težine. Generalno, do 10 tona i 20 kubnih metara (CBM) se može rukovati kao LCL.
Kada treba da koristim LCL umesto avio prevoza tereta?
Ako imate veoma malu pošiljku – recimo, robu tešku ispod 300 kg – verovatno ćete izabrati avio prevoz tereta uz prednost brzog vremena tranzita. Ali ako vaša roba teži više od ovoga (teško je dati precizan prag, pošto postoji nekoliko faktora koje treba uzeti u obzir) i ako vaš raspored može da dozvoli putovanje morem, razmislite o LCL-u umesto o avio prevozu tereta. Mnoge kompanije smatraju LCL isplativom i pouzdanom opcijom za premeštanje svog tereta, posebno sa plovidbama po rasporedu, a vi možete platiti samo trećinu ekvivalentne cene avio prevoza tereta. Povrh svega, pomorski transport tereta je zeleniji od avio prevoza tereta, a DHL LCL nudi nultu emisiju ugljenika bez dodatnih troškova za kupce s odobrenim SBTi ciljevima.
Kada treba da koristim LCL umesto FCL-a?
Ako vaša roba ne zahteva namenski kontejner ili zapremina vašeg tereta neće maksimizirati ukupan kapacitet kontejnera, LCL bi mogao biti bolji izbor od FCL-a jer plaćate samo za kontejnerski prostor koji zapravo koristite. Za kompanije kao što su trgovci na malo koji redovno sele robu iz Azije u Evropu, LCL se često pokazuje jeftinijim od FCL-a. Još jedna prednost je to što, umesto jedne velike porudžbine za FCL transport, ovi otpremnici mogu da isporuče nekoliko manjih porudžbina koje se lako prihvataju kao LCL na više nedeljnih direktnih veza.
Šta ako treba da smanjim troškove i emisije ugljenika?
Pomorski transport tereta je jeftiniji i zeleniji od avio prevoza tereta. A sa LCL pošiljkama, možda ćete moći još više da smanjite troškove i emisije ugljenika dodavanjem koraka za konsolidaciju vaše robe tokom transporta. Ovde se kombinuju dolazne LCL pošiljke različitog porekla pre nego što se nastavi putovanje u istom pravcu. Imaćete koristi od znatno nižih troškova i manjeg ugljeničnog otiska, samo ako dozvolite malo dodatnog vremena tranzita.
Steknite logističke uvide putem e-pošte
Pretplatite se na naša mesečna tržišna ažuriranja i budite pozvani na ekskluzivne vebinare na kojima naši stručnjaci za špediciju odgovaraju na sva Vaša pitanja o globalnoj trgovini.
Kakve razlike postoje između LCL vremena tranzita?
Avio prevoz tereta će biti brži od LCL-a, osim za trake za kratke udaljenosti ili neki unutar-regionalni transport. Obično nećete naći razliku između direktnih vremena tranzita od luke do luke za LCL i FCL. Samo ostavite dodatno vreme za procese LCL rukovanja na oba kraja, kao što je ilustrovano u nastavku i kao što je opisano u našem LCL 101 članku. Ako vam je potrebna veća brzina, uvek možete razmisliti o korišćenju ubrzanog LCL-a.
Gde mogu da koristim LCL?
LCL usluge ćete pronaći u mnogim geografskim područjima i one pokrivaju velike udaljenosti. Na primer, nudimo više od 2.800 direktnih LCL usluga, uključujući oba smera na glavnim interkontinentalnim rutama između Amerike, Azije i Pacifika, Evrope i Bliskog istoka & Afrike, zajedno sa intra-Amerikom, unutar Azije i Pacifika, unutar Evrope i usluge unutar Bliskog istoka & Afrike.
Koje proizvode mogu da šaljem?
Sa LCL-om možete slati uglavnom iste proizvode kao s FCL-om ako im nije potrebno posebno rukovanje i mogu se utovariti drugim proizvodima u istom kontejneru. Vaša roba mora biti prikladna za dugotrajnu dostavu, jer putovanje morem može trajati između 20 i 30 dana, ponekad i više. Evo liste isključene robe za LCL: žive biljke, žive životinje, kvarljive stvari bilo koje vrste, valuta i hartije od vrednosti, dragocenosti kao što su zlato, platina i nakit, neki opasni teret, oružje i municija, vozila uključujući motocikle, duvan, cigarete, i lične stvari.
Koja veličina i težina za LCL stavke?
Tipično, svaka stavka ne bi trebala da prelazi 5,80 x 2,25 x 2,20 metara (DxŠxV). Obično postoji i ograničenje težine po artiklu (na primer, 2.500 kg) i maksimalna zapremina pošiljke koja se meri u kubnim metrima (na primer, 20 CBM).
Ako imate nešto veće ili teže od ovoga, a obim pošiljke je veći, preporučujemo vam da proverite kod svog LCL partnera. Obično možemo da obradimo izuzetne stavke nakon pregleda određene pošiljke, trgovačke trake, korišćenja kontejnera i još mnogo toga.
Želite da pročitate više priča o špediciji?
Steknite najnovije informacije o vazdušnoj, pomorskoj i železničkoj špediciji u svom e-sandučetu svakog meseca, zajedno sa redovnim pozivima na naše vebinare.
