Poplatky za zdržanie, zadržanie a skladovanie
Naši odborníci vám prezradia tipy, ako sa vyhnúť dodatočným nákladom
Poplatky za zdržanie, ako aj poplatky za zadržanie a skladovanie boli pôvodne zavedené ako spravodlivá kompenzácia vlastníkom zariadení a priestorov za ich používanie – vrátane kontajnerov, kontajnerových terminálov, nákladných staníc a skladov.
Tieto poplatky sa používajú ako motivácia čo najrýchlejšie vrátiť zariadenie alebo uvoľniť skladový priestor. Často sú vnímané ako neočakávané dodatočné náklady na prepravu a môžu byť pre zákazníkov námornej nákladnej prepravy frustrujúce. Ako sa môžete vyhnúť poplatkom za zdržanie, ako aj poplatkom za zadržanie a skladovanie? Kedy začína „bezplatné obdobie“? Ako dlho skutočne trvá?
Experti na námornú nákladnú prepravu zo spoločnosti DHL Global Forwarding zjednodušujú procesy námornej nákladnej prepravy, vďaka čomu sa môžete vyhnúť nepríjemným prekvapeniam a znížiť svoje prepravné náklady.
Získajte prehľad o logistike e-mailom
Prihláste sa na odber našich mesačných trhových noviniek a získajte pozvánky na exkluzívne webové semináre, na ktorých naši odborníci na prepravu tovaru odpovedajú na všetky vaše otázky týkajúce sa globálneho obchodu.
Rozdiel medzi zdržaním, zadržaním a skladovaním: Najdôležitejšie je umiestnenie kontajnera
Tieto poplatky sa vzťahujú na používanie kontajnerového vybavenia vo vnútri prístavného terminálu. Poplatky za zdržanie účtuje námorný prepravca za každý kontajner a každý deň a účtovaná suma sa bude líšiť podľa miesta a typu vybavenia.
Počas fázy exportu sa obdobie zdržania začína, keď kontajner vstúpi do prístavného terminálu, a končí, keď je naložený na loď alebo keď loď odíde. Námorní dopravcovia rozhodujú o účinnom ukončení obdobia zdržania v závislosti od typu a umiestnenia kontajnera.
Počas fázy importu obdobie zdržania začína, keď loď dorazí do prístavu alebo po vyložení kontajnera. Podobne ako vo fáze exportu, námorní dopravcovia rozhodujú o dátume začiatku obdobia zdržania, pričom zohľadňujú typ a umiestnenie kontajnera. Obdobie zdržania končí vyzdvihnutím kontajnera z terminálu na doručenie kamiónom, železnicou alebo nákladným člnom príjemcovi.
Poskytovatelia musia vždy ponúkať primerané bezplatné obdobie zdržania.
Zadržanie
Tieto poplatky sú podobné poplatkom za zdržanie, ale vznikajú mimo prístavného terminálu. Zadržanie sa účtuje za každý kontajner a každý deň a účtovaná suma sa bude líšiť podľa miesta, dopravcu a typu kontajnera.
Počas fázy exportu sa obdobie zadržania začína, keď sa prázdny kontajner vyberie z kontajnerového dvora, a končí, keď plný kontajner dorazí do prístavného terminálu.
Počas fázy importu sa obdobie zadržania začína, keď sa plný kontajner vyzdvihne z terminálu, pokračuje počas jeho doručovania príjemcovi a končí vrátením prázdneho kontajnera do kontajnerového dvora.
Poskytovatelia musia vždy ponúkať primerané bezplatné obdobie zadržania.
Skladovanie
Tieto poplatky pokrývajú využívanie skladovacieho priestoru kontajnerom v priestoroch terminálu, v sklade alebo v kontajnerovom dvore.
V prípade importu aj exportu sa obdobie skladovania začína, keď kontajner príde do skladovacieho zariadenia, a končí, keď je odíde z týchto priestorov.
Vedel si? Zdržanie a zadržanie v Južnej Amerike
Vo väčšine juhoamerických krajín je význam „zdržania“ a „zadržania“ opačný. V týchto krajinách sa „zdržanie“ vzťahuje na čas, ktorý kontajnery strávia mimo prístavu, zatiaľ čo „zadržanie“ sa vzťahuje na čas strávený v prístave. Uistite sa, že vy aj váš zahraničný obchodný partner rozumiete podmienkam, na ktorých sa dohodnete, rovnakým spôsobom.
Voľné obdobie zdržania, zadržania a skladovania: Dávajte pozor na to, kedy sa spustil časovač
Zákazníkom je poskytnutý určitý počet bezplatných dní predtým, ako im budú účtované akékoľvek poplatky za zdržanie, zadržanie alebo skladovanie. Presný počet týchto bezplatných dní závisí vo veľkej miere od miesta a zvoleného námorného dopravcu, ale vplýva naň aj typ vybavenia a zariadenia. V niektorých skladoch sa neposkytuje žiadne bezplatné obdobie.
Tieto faktory ovplyvňujú dĺžku bezplatného obdobia, ktoré môžu zákazníci využiť. Ďalšou dôležitou vecou je, že riadia aj to, od ktorej udalosti alebo dátumu sa tieto dni začínajú počítať.
Zdržanie pri importe sa napríklad môže začať počítať od začatia vykladania plavidla alebo po dokončení vykladania; ale môže sa začať počítať aj hneď po príchode plavidla. Vzhľadom na to, že vyloženie lode zvyčajne trvá 2 až 3 dni, ale za výnimočných okolností môže trvať až týždeň, je zrejmé, že tento zdanlivo malý rozdiel výrazne ovplyvňuje konečnú cenu.
Aj keď sa týmto poplatkom nedá vždy vyhnúť, je možné ich výrazne znížiť koherentným plánovaním a aktívnou komunikáciou.
5 osvedčených tipov na zníženie poplatkov za zdržanie, zadržanie a skladovanie
1. Uistite sa, že váš náklad je pripravený včas
Na zníženie poplatkov za zadržanie využite do maximálnej miery bezplatné obdobie, ktoré vám poskytovateľ zariadenia udelil. Opatrenia pre úspešné vybavenie vašej zásielky začínajú ešte pred tým, ako prázdny kontajner dorazí k odosielateľovi. Ak je váš náklad pripravený na vyzdvihnutie včas, pracovníci zodpovední za naloženie môžu konať hneď, ako sa kontajner dostane k odosielateľovi, a naložia kontajner rýchlejšie. Vďaka tomu sa váš kontajner môže dostať do prístavu skôr, ako skončí vaše bezplatné obdobie.
2. Vybavte colné konanie s rozumom
Ak je to možné, zabezpečte predbežné colné konanie pre váš náklad. Ak budete spolupracovať so správnym špeditérom, ktorý vybavuje vaše colné konanie, môžete si dokumenty potrebné na vybavenie importu pripraviť vopred a všetky administratívne kroky budú dokončené v čase, keď kontajner dorazí do cieľového prístavu. Vďaka tomu môže byť kontajner presunutý z terminálu pred uplynutím bezplatného obdobia zdržania, čím sa tiež minimalizuje čas skladovania.
Dokumenty, ktoré budete potrebovať na colné konanie a manipuláciu
- Nákladný list
- Obchodná faktúra
- Baliaci list
- Oznámenie o príchode
- Ak je potrebný: Dokument o nebezpečnom tovare (DG)
- Ak je potrebná: dovozná licencia
3. Využite odborné znalosti špeditéra
Plánovanie cesty vašej zásielky, zabezpečenie správnych námorných prepravcov a cestných prepravných spoločností za správnu cenu, nájdenie cenovo výhodného riešenia skladovania, manipulácia s dokumentmi a vykonanie kľúčových administratívnych krokov, ako je colné konanie, môžu byť zložité a časovo náročné. A aj v prípade tej najdôkladnejšie naplánovanej zásielky môže akákoľvek odchýlka od pôvodného plánu viesť k neočakávaným poplatkom za zdržanie alebo poplatkom za zadržanie.
Úzke vzťahy spoločnosti DHL Global Forwarding s námornými prepravcami nám umožňujú ponúknuť našim zákazníkom dlhšie bezplatné obdobia spolu so zníženými poplatkami za zdržanie a zadržanie. A keďže sa spoločnosť DHL Global Forwarding stará o váš náklad od dverí k dverám a spravuje svoje vlastné skladovacie priestory v rámci svojej celosvetovej siete, môžete sa vyhnúť zložitým rokovaniam s mnohými stranami a miestami odovzdávania. Vďaka tomu sa môžete sústrediť na to, čo je skutočne dôležité: vaše podnikanie a vaši zákazníci.
Preskúmajte našu bohatú ponuku produktov pre námornú nákladnú prepravu
4. Vyžiadajte si informácie o zdržaní, zadržaní a skladovaní vo vašej ponuke
Poskytnutie správnych informácií je podmienkou úspechu už od začiatku. Poplatky za zdržanie a zadržanie spolu s príslušným bezplatným obdobím by mali byť jasne uvedené vo vašej cenovej ponuke. Ceny za zdržanie a zadržanie by mali byť špecificky uvádzané za každý deň a každý kontajner. Spojte sa s odborníkmi na námornú nákladnú prepravu ešte dnes alebo použite časť myDHLi Quote & Rezervácia na získanie jasnej a komplexnej cenovej ponuky pre vašu zásielku.
5. Aktívne komunikujte
Komunikácia medzi agentom, prepravcom, vodičom, odosielateľom a príjemcom by mala byť otvorená a jasná. Takáto komunikácia začína tým, že všetkým stranám vopred oznámite svoje pokyny na doručenie zásielky. Ako bude zásielka postupovať na svojej ceste, všetky zúčastnené strany musia dostávať pravidelné aktualizácie, aby si mohli prispôsobiť svoj harmonogram. Môžete spravovať a sledovať svoje zásielky 24 hodín denne a 7 dní v týždni so službou DHLi.
Stiahnite si infografiku
Mohlo by vás tiež zaujímať
Chcete si prečítať ďalšie správy o nákladnej preprave?
Nechajte si každý mesiac posielať do schránky najnovšie informácie o leteckom, námornom a železničnom zasielateľstve spolu s pravidelnými pozvánkami na naše webové semináre.
