Навігація та вміст
Ваша країна:  Україна
або Вибрати іншу країну

Подолання нестачі контейнерів шляхом використання морських перевезень із неповним завантаженням контейнера

Проблеми нинішньої кризи потужностей лякають. Але морські перевезення з неповним завантаженням контейнера вже пропонують рішення для багатьох організацій. Настав час розглянути LCL для власного ланцюжка постачання.


Криза потужностей не зникне найближчим часом. У всьому світі можна спостерігати хаотичні сцени, коли контейнеровози стоять на мілині в неправильних місцях, а тим часом у морі повністю завантажені океанські судна не можуть зайти в порти. Із початком пандемії Covid-19 фізична доступність контейнерів надзвичайно ускладнилася. Навіть якщо ви можете заплатити більше, вам усе одно може бути важко заповнити цілий 20- або 40-футовий контейнер.

У цій статті досліджується, як морські перевезення з неповним завантаженням контейнера (LCL) забезпечують рішення для багатьох організацій:

Як я можу подолати поточну нестачу контейнерів?


Перевезення з неповним завантаженням контейнера забезпечують реальне розв'язання проблеми. По суті, цей спосіб дає вам змогу спільно використовувати контейнер з одним або декількома іншими вантажовідправниками й економити місце, хоч і з меншими обсягами вантажу. 
 

Яка мені від цього користь?

Хоча це може здатися компромісом, багато компаній знаходять значні переваги в перевезенні менших обсягів вантажів.

Наприклад, один із наших роздрібних клієнтів із виробничими потужностями в Китаї досяг економії витрат на зберігання запасів у своєму дистриб’юторському центрі в Північній Америці, перейшовши з постачання з повним завантаженням контейнера (FCL) раз на два місяці до постачання LCL раз на місяць. Роздрібний продавець міг щоразу переміщувати менше запасів, що означало можливість зменшити надмірний рівень запасів поблизу своїх ключових ринків. Частіші відправлення також знизили ризики, пов’язані з неочікуваною затримкою доставки.

Інший наш клієнт, виробник у галузі легкої промисловості, виявив, що спосіб LCL може допомогти поліпшити грошовий потік, а це те, про що сьогодні дбає кожна компанія. Щоразу, коли виробник відправляв LCL, витрати на доставку й відповідні податки та збори були меншими, ніж у разі відправлень FCL. Частіша сплата менших сум — бажаний спосіб розподілити витрати на доставку.
 

А як щодо завантаження мого контейнера на судно?

Отримати місце в контейнері — це одне. Зовсім інша річ — забезпечити розміщення вашого контейнера LCL на океанському судні за планом.

У ці складні часи деякі експедитори й перевізники можуть порушити свої обіцянки щодо розкладу доставки, затримуючи фактичне відправлення, зсуваючи графіки, доки контейнер LCL не досягне повної місткості. Щоб захистити вас від цього, DHL Global Forwarding має політику «відправлення за замовленням» для всіх ваших вантажів LCL.

Отримуйте інформацію про логістику електронною поштою

Підпишіться на наші щомісячні оновлення ринку та отримуйте запрошення на ексклюзивні вебінари, де наші експерти з експедирування вантажів відповідатимуть на всі ваші запитання щодо світової торгівлі.

Що ще може затримати моє відправлення?


Розмістивши замовлення, ви можете зробити дві важливі речі, щоб переконатися, що ваш контейнер LCL буде завантажено на призначене судно. По-перше, треба передбачити дату готовності вантажу й пам’ятати про кінцевий час. По-друге, треба підготувати всю документацію, перевірити конкретні вимоги до ваших товарів, особливо заборонених, небезпечних (DG) і негабаритних вантажів.
 

Що робити, якщо немає вільного судна?

Якщо ви працюєте безпосередньо з перевізником або невеликою експедиторською компанією, відсутність судна на певний тиждень може означати, що ваш вантаж LCL повинен чекати цілий тиждень до наступного плавання за цим маршрутом.

Тож є сенс натомість працювати з досвідченим експедитором із доступом до всіх основних перевізників — якщо судно з будь-якої причини буде недоступним, знадобляться лічені години, щоб перевести ваше відправлення на інший рейс. Послуга LCL «від дверей до дверей» краща в ці невизначені часи, оскільки ви можете дозволити експедиторові змінювати розклад вантажоперевезень на обох кінцях для отримання та доставки вантажу.

Як спланувати прибуття вантажу?


У часи до пандемії плавання з Азійсько-Тихоокеанського регіону до Лос-Анджелеса займало б не більше 20 днів. Сьогодні цей транзитний час недосяжний, оскільки багато судноплавних ліній не можуть підтримувати свій звичайний графік.

Тому ви мусите корегувати свої плани через довший, невизначений час прибуття. Проаналізувавши нещодавню роботу перевізників на певних маршрутах, ваш експедитор повинен назвати чіткий час виконання операції, включаючи загальний час транзиту разом із деяким буферним часом, щоб забезпечити наявність у вас запасів.
 

Чи можу я переглянути стан відправлення в дорозі?

Відстежувати відправлення важливо, щоб бути в курсі. На онлайн-порталі myDHLi відділ DHL Global Forwarding надає доступ до даних про стандартні й індивідуальні етапи транспортування. Крім того, у будь-який час доступні окремі звіти. Дізнайтеся більше про myDHLi.

Чи є спосіб пришвидшити доставку LCL?


Можливо, ви шукаєте спосіб  прискорити доставку LCL  для підтримки електронної комерції. Якщо вам потрібно зменшити транзитний час LCL, є два ключові способи прискорити перевезення.

По-перше, і на складах відправлення, і на складах призначення або станціях контейнерних перевезень (CFS) процеси LCL можна швидко відстежувати. Наприклад, на станції контейнерних перевезень DHL Global Forwarding у Шанхаї прискорені послуги LCL скоротили типовий час очікування з 4 днів до 1 дня.

По-друге, ви можете прискорити перевезення іншими видами транспорту, якими користуєтеся. Якщо ваші товари переміщуються на велику відстань до або після перетину океану, ваш експедитор має запропонувати авіаперевезення або експрес-перевезення. Поєднуючи кілька видів транспорту, ви можете тримати витрати під контролем, а також зменшити транзитний час від дверей до дверей.
 

Чи можу я переглянути стан відправлення в дорозі?

Відстежувати відправлення важливо, щоб бути в курсі. На онлайн-порталі myDHLi відділ DHL Global Forwarding надає доступ до даних про стандартні й індивідуальні етапи транспортування. Крім того, у будь-який час доступні окремі звіти. Дізнайтеся більше про myDHLi.

Хочете прочитати більше історій про експедиторство?


Щомісяця отримуйте останні новини про повітряне, морське та залізничне експедирування вантажів, а також регулярні запрошення на наші вебінари.

Які мої наступні кроки?


Гадаєте, що схема LCL (з неповним завантаженням контейнера) може бути корисним доповненням у структурі вашого ланцюжка постачання? Ми хотіли б допомогти вам оцінити такий потенціал.