Навігація та вміст
Ваша країна:  Україна
або Вибрати іншу країну

Коли варто використовувати морські перевезення з неповним завантаженням контейнера?

Шукаєте простий та економічно ефективний спосіб доставки невеликих обсягів вантажу? Найкращим рішенням для вас можуть бути морські перевезення з неповним завантаженням контейнера (LCL).


Вам здається, що авіаперевезення занадто дорогі для всіх ваших відправлень? Можливо, ви також шукаєте способи зменшити екологічні наслідки своєї діяльності? Морський транспорт — це чудовий замінник повітряного. Але що робити, якщо ви не можете заповнити весь транспортний контейнер? Можливо, сьогодні ваші відправлення менші, тому що ви не зберігаєте великі запаси, розподіляєте ризики доставки або випробовуєте нові ринки?

Якщо ви шукаєте просту й економічно ефективну альтернативу повітряним і морським перевезенням із повним завантаженням контейнера (FCL), рішенням для вас будуть морські перевезення з неповним завантаженням контейнера (LCL).

Коли LCL — правильний вибір для мене?


LCL буде найкращим вибором для не надто малого, об'ємного чи важкого вантажу. Загалом, у спосіб LCL можна перевозити вантаж до 10 тонн і 20 кубічних метрів.

Коли мені варто використовувати LCL замість авіаперевезень?

Якщо у вас дуже невеликий вантаж (скажімо, товари вагою менше ніж 300 кг), вам краще вибрати авіаперевезення через перевагу короткого транзитного часу. Але якщо ваші товари важать більше (складно зазначити точне порогове значення, оскільки є кілька факторів, які треба брати до уваги) і якщо ваш графік дає змогу користуватися морськими перевезеннями, подумайте про LCL замість повітряного транспорту. Багато компаній уважають LCL економічно ефективним і надійним варіантом для перевезення своїх вантажів, особливо за розкладом, а витрати можуть становити лише третину еквівалентної ставки авіаперевезення. Крім того, морські вантажні перевезення екологічніші за повітряні, і перевезення LCL від компанії DHL забезпечують нульові викиди вуглецю без додаткових витрат для клієнти із затвердженими цільовими показниками SBTi.

Коли мені варто використовувати LCL замість FCL?

Якщо для ваших товарів не потрібен спеціальний контейнер або об'єм вашого вантажу не відповідає загальній місткості контейнера, LCL може бути кращим вибором, ніж FCL, оскільки ви платите лише за той простір контейнера, який фактично використовуєте. Для роздрібних торговців, які регулярно перевозять товари з Азії до Європи, LCL часто виявляється дешевшим, ніж FCL. Ще одна перевага полягає в тому, що замість розміщення одного великого замовлення на перевезення FCL ці вантажовідправники можуть розміщувати кілька менших замовлень, які легко виконуються з перевезеннями LCL на кількох щотижневих прямих рейсах.

Що робити, якщо мені треба зменшити витрати й викиди вуглецю?

Морський транспорт дешевший та екологічніший за повітряний. Завдяки перевезенням LCL ви можете ще більше зменшити витрати й викиди вуглекислого газу, додавши етап консолідації для своїх товарів під час транспортування. Це етап, на якому об’єднуються вхідні вантажі LCL із різних джерел, перш ніж продовжити подорож в одному напрямку. Ви дістанете вигоду від значно менших витрат і меншого впливу на довкілля, просто виділивши трохи більше часу на транспортування.
 

Отримуйте інформацію про логістику електронною поштою

Підпишіться на наші щомісячні оновлення ринку та отримуйте запрошення на ексклюзивні вебінари, де наші експерти з експедирування вантажів відповідатимуть на всі ваші запитання щодо світової торгівлі.

Наскільки відрізняється транзитний час LCL?


Повітряний транспорт буде швидшим за LCL, за винятком подорожей на короткі відстані або деяких регіональних перевезень. Зазвичай ви не побачите різниці між часом прямого транзиту з порту в порт для LCL і FCL. Просто виділіть додатковий час для процесів обробки LCL на обох кінцях маршруту, як показано нижче та як описано в нашій статті «LCL 101». Якщо вам потрібна більша швидкість, ви завжди можете розглянути можливість використання прискорених перевезень LCL.

Де я можу використовувати перевезення LCL?

Ви знайдете послуги LCL у багатьох регіонах, і здійснюються вони на великі відстані. Наприклад, ми пропонуємо понад 2800 прямих послуг LCL, зокрема обидва напрямки на головних міжконтинентальних маршрутах між Америкою, Азійсько-Тихоокеанським регіоном, Європою, Близьким Сходом та & Африкою, а також усередині Америки, усередині Азійсько-Тихоокеанського регіону, усередині Європи й послуги всередині країн Близького Сходу та & Африки.
 

Які товари я можу відправляти?


Використовуючи LCL ви можете відправляти здебільшого ті самі товари, що й під час перевезень FCL, якщо вони не потребують спеціального поводження та можуть бути завантаженими з іншими продуктами в один контейнер. Ваші товари мають бути придатними для перевезення на великі відстані, оскільки морські подорожі можуть тривати від 20 до 30 днів, іноді більше. Ось список товарів виключених для LCL: живі рослини, живі тварини, швидкопсувні товари будь-якого виду, валюта й цінні папери, цінні речі, як-от золото, платина та ювелірні вироби, деякі небезпечні вантажі, зброя та боєприпаси, транспортні засоби, зокрема мотоцикли, тютюн, сигарети й особисті речі.

Які розмір і вага предметів підходять для LCL?

Зазвичай розмір кожному предмета не має перевищувати 5,80 x 2,25 x 2,20 метрів (Д x Ш x В). Також існують обмеження ваги на одиницю (наприклад, 2500 кг) і максимальний об’єм відправлення, виміряний у кубічних метрах (наприклад, 20 кубічних метрів). 

Якщо ваш вантаж більший, важчий або має більший об'єм, рекомендуємо проконсультуватися зі своїм партнером LCL. Зазвичай ми можемо приймати негабаритні товари після перевірки конкретного вантажу, торгового маршруту, використання контейнерів тощо.
 

Хочете прочитати більше історій про експедиторство?


Щомісяця отримуйте останні новини про повітряне, морське та залізничне експедирування вантажів, а також регулярні запрошення на наші вебінари.

Які мої наступні кроки?


Гадаєте, що схема LCL (з неповним завантаженням контейнера) може бути корисним доповненням у структурі вашого ланцюжка постачання? Ми хотіли б допомогти вам оцінити такий потенціал.