Quando usar o transporte marítimo Less Than Container Load
Buscando uma forma fácil, econômica e eficiente de enviar volumes pequenos? Sua melhor solução pode ser o envio marítimo less than container load (LCL)
Você está achando o transporte aéreo muito caro para todas as suas transporte internacional de cargas? Talvez você também esteja buscando por formas de eliminar sua pegada de carbono? Transporte marítimo é uma ótima opção alternativa ao transporte aéreo. Mas e se você não conseguir preencher um contêiner inteiro? Talvez suas transporte internacional de cargas estejam menores esses dias porque você está mantendo os inventários enxutos, diversificando seus envios ou testando novos mercados?
Se você está buscando por um transporte marítimo fácil, econômico, eficiente, alternativo ao transporte aéreo e à full container load (FCL), você pode encontrar sua solução no transporte marítimo less than container load (LCL).
Quando o LCL é uma boa opção para mim?
LCL é provavelmente sua melhor escolha quando sua carga não é muito pequena nem muito volumétrica ou pesada. Em geral, até 10 toneladas e 20 m³ podem ser transportados como LCL.
Quando devo usar LCL em vez de transporte aéreo?
Se você tem um transporte internacional de cargas bem pequena (digamos que pesando menos de 300 kg), provavelmente você escolherá transporte aéreo juntamente com a vantagem de ter tempos de trânsito mais rápidos. Mas se suas mercadorias pesarem mais que isso (é difícil fornecer um ponto inicial preciso, pois há diversos fatores a serem considerados) e se seu cronograma permitir uma jornada pelo mar, pense sobre LCL em vez de transporte aéreo. Muitas empresas consideram LCL como uma opção econômica, eficiente e confiável para transportar sua carga, especificamente com navegação direcionada por uma programação, e você pode pagar apenas um terço do valor equivalente da taxa de transporte aéreo. No topo disto, o transporte marítimo é mais ecológico que o aéreo, e a DHL LCL oferece emissões zero de carbono em nenhum custo extra para você.
Quando devo usar LCL em vez de FCL?
Se suas mercadorias não exigem um contêiner dedicado ou o volume da sua carga não compreende a capacidade total do contêiner, LCL pode ser uma escolha melhor que FCL, pois você somente irá pagar pelo espaço no contêiner que está usando. Para empresas como varejistas regularmente transportando mercadorias da Ásia para a Europa, LCL geralmente comprova ser mais barata que FCL. Outra vantagem é que, em vez de fazer um único pedido grande para transporte FCL, esses remetentes podem fazer pedido menores que são facilmente acomodados como LCL em diversas conexões diretas semanais.
E se eu precisar eliminar custos e emissões de carbono?
Transporte marítimo é mais barato e mais ecológico que transporte aéreo. E com o transporte internacional de cargas LCL, você pode eliminar custos e emissões de carbono cada vez mais ao adicionar uma etapa de consolidação para suas mercadorias durante o transporte. Isso é onde transporte internacional de cargas LCL oriundas de diversas origens são combinadas antes de prosseguir em uma jornada para a mesma direção. Você irá aproveitar redução de custos significativos e uma pegada de carbono menor: tudo isso ao permitir um pequeno tempo de trânsito extra.
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Como os tempos de trânsito de LCL se comparam com outros tipos de envio?
Transporte aéreo tende a ser mais rápido que LCL, exceto para rotas de distâncias curtas ou alguns transportes intrarregionais. Você geralmente não irá encontrar diferença entre tempos de trânsito direto para a porta a porta para LCL e FCL. Apenas permita tempo extra para os processos de manuseio LCL nas chegadas finais, conforme ilustrado abaixo e descrito em nosso artigo LCL 101. Se precisar de mais velocidade, você sempre pode considerar usar o LCL acelerado.
Onde posso usar LCL?
Você encontrará serviços LCL em diversos locais e cobrindo longas distâncias. Por exemplo, oferecemos mais de 2.800 serviços diretos LCL, incluindo ambas as direções nas rotas intercontinentais entre as Américas, Ásia-Pacífico, Europa e Oriente Médio e & África juntamente com os serviços de transporte interno dentro das Américas, da Ásia, da Europa, do Oriente Médio e África.&
Quais produtos posso enviar?
Com LCL, você pode enviar basicamente os mesmos produtos que FCL caso eles não precisem de manuseio especial e possam ser carregados com outros produtos no mesmo contêiner. Suas mercadorias devem estar adaptadas para longa distância e longa duração, pois jornadas marítimas podem levar de 20 a 30 dias e, às vezes, até mais tempo. Aqui está uma lista dos produtos excluídos para envio LCL: plantas vivas, animais vivos, produtos perecíveis de qualquer natureza, moedas e títulos, itens de valor como ouro, prata e joias, algumas cargas perigosas, armas e munições, veículos, incluindo motocicletas, tabaco, cigarros e objetos pessoais.
Qual o tamanho e o peso dos itens LCL?
Geralmente, cada item não deve exceder 5,80 x 2,25 x 2,20 metros (CxLxA). Geralmente também existe um limite de peso por item (por exemplo, 2.500 kg) e um volume máximo de transporte internacional de cargas medido em metros cúbicos (por exemplo, 20 m³).
Se você possuir algo maior ou mais pesado que isso, e o volume da sua transporte internacional de cargas for superior, recomendamos que verifique essa questão com seu parceiro LCL. Geralmente podemos lidar com itens fora dos parâmetros após examinar a rota comercial específica da transporte internacional de cargas, a utilização do contêiner e outros aspectos.
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