Hvornår skal du bruge LCL-søfragt (Less than Container Load)
Er du på udkig efter en nem og omkostningseffektiv metode til at sende små godsvolumener? Din bedste løsning kan være LCL-søfragt (Less than Container Load)
Synes du, at luftfragt er for dyrt til alle dine forsendelser? Måske leder du også efter metoder til at mindske dit CO2-aftryk? Søfragttransport er et fantastisk alternativ til lufttransport. Men hvad nu, hvis du ikke kan fylde en hel container? Måske er dine sendinger mindre for tiden, fordi du holder lagerbeholdningen nede, spreder forsendelsesrisikoen eller afprøver nye markeder?
Hvis du er på udkig efter et nemt, omkostningseffektivt alternativ til luftfragt og FCL-søfragt (Full Container Load), finder du måske løsningen i LCL-søforsendelse (Less than Container Load).
Hvornår er LCL en god mulighed for mig?
LCL er sandsynligvis det bedste valg til dit gods, hvis det hverken er for småt eller for omfangsrigt eller tungt. Generelt kan op til 10 ton og 20 kubikmeter (CBM) håndteres som LCL.
Hvornår skal jeg bruge LCL i stedet for luftfragt?
Hvis du har en lille sending – det kan f.eks. være gods på under 300 kg – er det sandsynligt, at du vælger lufttransport med fordelen fra hurtige transittider. Men hvis din forsendelse vejer mere end dette (det er svært at angive præcise grænser, da flere faktorer spiller ind), og din tidsplan tillader en sørejse, så overvej LCL i stedet for luftfragt. Mange virksomheder betragter LCL som en omkostningseffektiv og sikker måde at transportere deres gods, især med tidsplansbaserede skibsafgange, og du skal muligvis kun betale en tredjedel af prisen for en tilsvarende luftfragt. Desuden er søfragt grønnere end luftfragt, og DHL LCL tilbyder “zero”-udledning, uden at du skal betale ekstra for kunder med godkendte SBTi-mål.
Hvornår skal jeg bruge LCL i stedet for FCL?
Hvis din forsendelse ikke kræver en dedikeret container, eller din godsvolumen ikke vil maksimere den samlede containerkapacitet, kan LCL være et bedre valg end FCL, da du kun betaler for den containerplads, du rent faktisk bruger. For virksomheder som f.eks. detailhandlere, der jævnligt transporterer gods fra Asien til Europa, viser LCL sig ofte at være billigere end FCL. En anden fordel er, at afsendere i stedet for at afgive en enkelt, stor bestilling af FCL-transport kan afgive adskillige, mindre bestillinger, som nemt kan sendes som LCL med flere ugentlige forbindelser.
Hvad nu, hvis jeg har brug for at reducere omkostningerne og CO2-udledningen?
Søfragttransport er billigere og grønnere end luftfragttransport. LCL-forsendelser kan du muligvis reducere omkostningerne og CO2-udledningen endnu mere ved at tilføje et konsolideringstrin for din forsendelse under transporten. Det vil sige, at indgående LCL-sendinger fra forskellige oprindelsessteder kombineres, inden en rejse genoptages i samme retning. Du får fordelen af markant lavere omkostninger og et mindre CO2-aftryk, blot ved at tillade en lidt længere transittid.
Modtag Logistics Insights via e-mail
Abonner på vores månedlige markedsopdateringer og bliv inviteret til eksklusive webinarer, hvor vores speditionseksperter besvarer alle dine spørgsmål om global handel.
Hvordan er LCL-transittider sammenlignet med andre?
Luftfragttransport vil være hurtigere end LCL, medmindre det kun er over en kort distance eller transport inden for samme region. Der er sædvanligvis ingen forskel mellem den direkte transittid fra havn til havn for LCL og FCL. Du skal blot afsætte ekstra tid til LCL-håndtering i begge ender, som illustreret herunder og som beskrevet i vores artikel “LCL 101”. Hvis det skal gå endnu hurtigere, kan du altid overveje at bruge fremskyndet LCL.
Hvor kan jeg bruge LCL?
Du finder LCL-services mange steder verden over, som også dækker lange distancer. For eksempel tilbyder vi mere end 2.800 direkte LCL-services, herunder i begge retninger på de største interkontinentale ruter mellem Nord- og Sydamerika, Asien-Stillehavsområdet, Europa og Mellemøsten og Afrika samt services inden for Nord- og Sydamerika, inden for Europa og inden for Mellemøsten og Afrika.
Hvilke produkter kan jeg sende?
Med LCL kan du sende stort set de samme produkter som med FCL, hvis de ikke kræver særlig håndtering og kan læsses sammen med andre produkter i den samme container. Dit gods skal være egnet til langvarig forsendelse over lange distancer, da sørejser kan tage mellem 20 og 30 dage og nogle gange længere. Her er en liste over varer, der er udelukkede ved LCL: levende planter, levende dyr, letfordærvelige varer af enhver art, valuta og værdipapirer, værdigenstande som f.eks. guld, platin og smykker, visse typer farligt gods, våben og ammunition, køretøjer inklusive motorcykler, tobak, cigaretter og personlige genstande.
Hvilken størrelse og vægt gælder for LCL-forsendelser?
Typisk bør de enkelte elementer ikke overstige 5,80 x 2,25 x 2,20 meter (LxBxH). Der er normalt også en vægtgrænse pr. element (f.eks. 2.500 kg) og en maksimal godsvolumen målt i kubikmeter (f.eks. 20 CBM).
Hvis du har noget, der er større eller tungere end dette, og din forsendelses volume er større, anbefaler vi, at du rådfører dig med din LCL-partner. Vi kan normalt håndtere enkelte afvigelser i forbindelse med forsendelsen, handelsruten, containerudnyttelse og andre faktorer, når vi har undersøgt det nærmere.
Måske er du også interesseret i
Vil du læse mere om freight forwarding?
Modtag de seneste nyheder omhandlende luftfragt, søfragt og banetransport i din indbakke hver måned sammen med regelmæssige invitationer til vores webinarer.
